Канатоведущие органы — шкивы и барабаны

Направляющие или отклоняющие блоки устанавливают в блочных помещениях и в машинных помещениях верхней установки в тех случаях, когда диаметры канатоведущих органов (шкивов или барабанов) не соответствуют размерам между центрами подвесок кабины и противовеса. [c.120]

Тормоз следует располагать по кинематической цепи как можно ближе к барабану или канатоведущему шкиву, для того чтобы при выходе из строя какого-либо элемента механизма привода (например, муфты) тормоз мог тормозить канатоведущий орган. Поэтому тормозной шкив муфты следует крепить на входном валу редуктора, а не на валу электродвигателя. [c.28]

Лебедки современных лифтов различаются по конструкции канатоведущих органов и типам передач от электродвигателей. По конструкции канатоведущих органов лифтовые лебедки подразделяются на барабанные и с канатоведущим шкивом, а по типам передач — на редукторные и безредукторные. [c.26]

По конструкции канатоведущих органов лифтовые лебедки делятся на барабанные и с канатоведущим шкивом. Общий вид современной редукторной лебедки с канатоведущим шкивом показан на рис. 8. Все лебедки, изготовленные отечественными лифтостроительными заводами и применяемые на пассажирских, больничных и грузовых лифтах со скоростью движения кабины до [c.21]

На схемах условно кабины изображены прямоугольниками, противовесы — узкими заштрихованными прямоугольниками. Тяговые органы (канатоведущие шкивы или барабаны) показаны наиболее крупными окружностями, блоки — окружностями меньшего диаметра. Прямые линии, соединяющие перечисленные элементы, условно представляют необходимый комплект канатов. Один канат допускается только для грузового лифта без проводника и грузового малого лифта при наличии у этих лифтов барабанной лебедки. Блоки предназначаются для удерживания и изменения направления канатов, огибающих блоки. Перемещение же канатов осуществляется вращением канатоведущих органов (канатоведущего шкива трения или барабана). [c.30]

Конструктивное исполнение лифтов также разнообразно. По конструкции привода различают редукторные для скоростей 1,4 м/с и безредукторные для скоростей более 1,4 м/с. У редукторных лифтов выходной вал редуктора соединяется с тяговым органом барабанного типа или с канатоведущим шкивом, [c.26]

Учитывая ряд ограничений при применении канатоведущих Ш кивов, нельзя не отметить их положительные качества по сравнению с другими известными канатоведущими органами. Так, например, лифты, снабженные лебедками с канатоведущим шкивом, более безопасны в эксплуатации, чем лифты с лебедками, у которых канатоведущим органом является барабан. Это объясняется тем, что в аварийных случаях при выходе из строя элементш блокировки и электроавтоматики управления лифтом, привод, имеющий барабан, подтянет к перекрытию кабину или противовес, что может вызвать обрыв несущих канатов. В случае подобной аварии на лифте, у которого лебедка снабжена канатоведущим шкивом, в его ручьях произойдет проскальзывание канатов, когда кабина перейдет свое верхнее положение противовес в это время достигнет дна приямка шахты и остановится. После того как встанет противовес, остановится и кабина. То же самое произойдет, если кабина сядет на свои упоры в приямке, а противовес перейдет свое верхнее положение. В таком положении при (работе лебедки канаты начнут скользить по шкиву. [c.45]

По конструкции различают лебедки редукторные и безре-дукторные, а по канатоведущему органу —барабанные и с кана-товедущим шкивом (рис. 53, а, б). [c.85]

На рис. 3 представлены наиболее часто встречающиеся принципиальные кинематические схемы лифтов, различающиеся расположением лебедок в здании, конструкцией канатоведущего органа и частично назначением. В схемах окружности с заштрихованной серединой соответствуют канатоведущим органам (барабану или канатоведущему шкиву), окружности меньших диаметров — отклоняющим блокам или контршкивам, большие прямоугольники — кабинам, а малые заштрихованные — противовесам. [c.8]

Лебедки. Перемещение кабин и противовесов лифтов (подъем и спуск) осуществляется подъемными механизмами — лебедками. Лебедки современных лифтов различаются по конструкции канато-ведущнх органов и по типам передач от электродвигателей. По конструкции канатоведущих органов лифтовые лебедки делятся на два основных типа с канатоведущим шкивом и барабанные, а по типам передач — на редукторные и безредукторные. [c.17]

Составными частями лифтовой лебедки являются канатоведу-П1ИЙ орган (шкив или барабан), электродвигатель, тормоз и редуктор, посредством которого вращение электродвигателя передается канатоведущему органу. Все части лебедки компонуются на общей. металлической плите, и только в отде, 1Ьных случаях одна из опор вала канатоведущего органа, чаще всего барабана, ставится отдельно на фундаменте или балках. [c.28]

Существует большое количество микроприводов, встроенных в канатоведущем органе — барабане или шкиве. В этом случае обод (наружная оболочка с канавками) соединяется со ступицей через дополнительный передаточный механизм с самостоятатьным электродвигателем, питаемым через кольцевой токоподвод. [c.35]

При нижнем червяке канатоведуший орган (барабан или шкив) поднимаются достаточно высоко, чтобы под ним можно было пропустить общую плиту, на которой устанавливаются все узлы лебедки. В этом случае лебедка собирается на заводе, транспортируется и устанавливается на месте как одно целое. При верхнем же червяке вторая опора (подшипник) канатоведущего органа устанавливается на балках или на фундаменте отдельно от редуктора, и лебедка доставляется к месту монтажа в полуразобранном виде из трех отдельных узлов редуктор с электродвигателем и тормозом на общей плите, выносной стойки с подшипником и вала с червячным колесом и канатоведущим органом. [c.51]

Как подразделяют лифты по конструкции привода По ко1 струкции привода лифтовые лебедки могут быть с каиатове-дущим шкивом и барабанного типа. Привод лифта может быть редукторным или безредукторным. Барабаны и канатоведущие шкивы наряду с канатами или цепями являются тяговыми органами лебедок. Редуктор служит для передачи вращения от электродвигателя к тяговому органу и снижает угловую скорость последнего. У безредукторных лебедок барабан и канатоведущие шкивы находятся на валу тихоходного электродвигателя. [c.32]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...