Выбор количества наладчиков при обслуживании автоматических линий

Теория надежности автоматических линий позволяет решать такие задачи эксплуатации автоматических линий, как выбор наивыгоднейшего количества наладчиков для обслуживания автоматических линий, рациональной системы смены инструмента (планово-предупредительной или текущей), расчет резервов повышения производительности действующих автоматических линий и т. д. [c.8]

ВЫБОР КОЛИЧЕСТВА НАЛАДЧИКОВ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ [c.145]

При индивидуальной системе обслуживания за каждым наладчиком закреплено г независимо работающих автоматов или участков линии. Следовательно, если линия имеет д станков или участков, число наладчиков на линии в каждую смену будет Поэтому задача выбора оптимального количества наладчиков при обслуживании автоматических линий сводится к расчету наивыгоднейшего количества станков обслуживаемых одним наладчиком. Минимальное количество наладчиков на развитой автоматической линии, состоящей из д станков или участков — один человек в смену, тогда норма обслуживания наладчика будет г = д. Если каждый станок обслуживается специальным наладчиком (г = I), то количество наладчиков на линии будет [c.145]

В книге на основе теории производительности машин и труда, с использование.м вероятностных закономерностей, аппарата математической теории надежности и положений теории точности и стабильности технологических процессов рассматриваются вопросы надежности автоматических линий с точки зрения их высокой производительности и экономической эффективности. Исходя из их анализа, даются основные понятия и объясняется сущность надежности, излагаются методы решения конкретных задач проектирования и эксплуатации автоматических линий с учетом их надежности выбор оптимальной структуры автоматических линий, типа целевых механизмов, количества наладчиков при обслуживании линий, системы эксплуатации инструмента и т. д. [c.2]

Аналогично, исходя из критерия надежности, решается и выбор количества наладчиков при обслуживании автоматической линии. Чем ниже надежность станков и участков линии, тем больше необходимо иметь наладчиков на линии. Например, в автоматической линии В. А. Морозова на 1ГПЗ, где коэффициент использования многошпиндельного автомата составляет 0,8—0,85, наладчик обслуживает 4 автомата. На этом же заводе в автоматической линии карданных подшипников каждый автомат типа КА-76 с коэффициентом использования около 0,6 обслуживается специальным наладчиком. Подробно вопросы ] выбора оптимального количества наладчиков при обслуживании автоматических линий рассмотрены в 2 настоящей главы. [c.144]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...