Способы производства деталей с отводами

СПОСОБЫ ПРОИЗВОДСТВА ДЕТАЛЕЙ С ОТВОДАМИ [c.16]

Полые детали с отводами весьма разнообразны по конструктивным особенностям, геометрическим размерам, материалам, назначению и т. п. Это разнообразие объясняет существование большого количества способов их изготовления. Для каждой детали из множества известных способов производства следует выбрать оптимальный. Выбранный процесс должен обеспечивать путь наиболее простого изготовления деталей с наименьшими затратами и минимальными потерями металла при высокой производительности труда и низкой трудоемкости изготовления. При этом необходимо выполнить все заданные требования к качеству изделий. [c.16]

Сварка из отрезков труб. Простейшим способом изготовления деталей с отводами из труб является сварка таких деталей из отрезков труб и листа. Производительность способа низка, поэтому он используется в единичном и мелкосерийном производстве (табл. 2.1, способ 7). Способ распространяется в основном на толстостенные детали с толщиной стенки от 4 до 30 мм и диаметром от 40 до 1600 мм и более. В ряде случаев сварка полых деталей с отводами из отрезков труб является единственно возможным способом производства. Так, до сих пор изготавливается значительное количество элементов соединений трубопроводов большого диаметра. Технические условия на производство ряда полых деталей определяются машиностроительными нормалями. Например, нормаль МН 2893—62 определяет условия на производство сварных тройников. Такие тройники рассчитаны на условные давления до 100 кгс/см [20]. [c.36]

Простая отбортовка. Более рациональным является получение деталей из труб методом отбортовки. В условиях единичного, мелкосерийного и серийного производства возможно использование простой отбортовки (табл. 2.1, способ 8). Отбортовка отверстия — это операция, при которой увеличивается периметр предварительно изготовленного отверстия за счет образования борта [41]. Перед отбортовкой на заготовке определенной длины получают отверстия, количество которых соответствует числу отводов. Способ получения и обработки кромок отверстий влияет на коэффициент отбортовки. Самым большим [c.36]

Тождество по типу производства означает, что все исходные данные для проведения экономического анализа по сравниваемым вариантам (норма времени, расход материала, стойкость штампов и т. д.) должны быть взяты применительно к условиям одного и того же типа производства. Экономический анализ сравниваемых способов изготовления полых деталей с отводами проводился применительно к условиям мелкосерийного и серийного производства. [c.192]

Широко известен один из наиболее старых способов—литье в формы (табл. 2.1, способ 1). Литье обычно применяется для изготовления деталей неответственного назначения. Литые детали тяжеловесны и обладают низкими прочностными характеристиками. Тройники, полученные литьем, работают при давлениях ру=16-ь160 кгс/см . Поэтому наметилась тенденция к уменьшению производства полых деталей с отводами литьем. Тем не менее, арматура трубопроводов неответственного назначения, корпуса регулирующих гидравлических устройств и некоторые другие детали до сих пор изготавливаются литьем. Использование таких прогрессивных методов литья, как литье по выплавляемым моделям, литье под давлением и другие, позволяет изготовить полые детали сложной формы с отводами при повышении их качества. [c.17]

Насколько удалось ознакомиться, как в отечественной, так п в зарубежний литературе отсутствуют сведения о выносливости алюминиевых соединений с заклепками большого диаметра (16 — 24 мм). Имеющиеся данные касаются в основном выносливости малых образцов из различных алюминиевых сплавов. Это ра(боты, проведенные в ВИАМе [1], ЛИСИ [2] и МАТИ [3], [4]. Последние обширные исследования выполнены группой сотрудников под руководством проф. С. В. Серенсена и посвящены изучению усталостной прочности алюминиевых сплавов В95 и Д16 в зависимости от технологии их производства и изготовления деталей. Большое место отводится методике постано)вки испытаний )И способам обработки их результатов на основе современных статистических представлений. [c.212]

Полимерные клеи также находят широкое применение при ремонте различных машин и механизмов. Эконо.мический эффект при этом получается за счет восстановления деталей, не подлежащих ремонту другими способами, увеличения срока службы и эксплуатационной надежности восстанэвленных деталей, сокращения срока и стоимости ремонта и увеличения производительности труда. Особое место в ремонтном производстве отводится клеям, пастам и замазкам иа основе эпоксидных смол, применяемым для склеи- [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...