Автоматизированный склад цемента СБ

Автоматизированный склад цемента СБ-33 (С-753] емкостью 20 м [c.589]

Рис. 185. Автоматизированный склад цемента

Автоматизированный склад цемента СБ-ЗЗВ вместимостью 25 т [c.296]

Технико-экономические показатели типовых автоматизированных прирельсовых складов цемента емкостью 240, 360, 480 и 720 т [c.22]

Технико-экономические показатели типовых автоматизированных прирельсовых складов цемента объемом 1100, 1700, 2500 и 4000 т [c.23]

Автоматизированные притрассовые склады цемента [c.169]

Рис. V.14. Автоматизированный прирельсовый склад цемента вместимостью 360/240 т (типовой проект 409-29-61)

Таблица У.8. Типовые автоматизированные прирельсовые склады цемента

Рис. У.15. Автоматизированный прирельсовый склад цемента вместимостью 4000 2500 т (типовой проект 409-29-27/73)

Автоматизированные прирельсовые склады цемента с подрельсовым приемным бункером [c.298]

Для приема, хранения и выдачи цемента используют также автоматизированные склады вместимостью до 50 т. Такие склады имеют специальный приемный бункер, предназначенный для приема цемента из цементовоза с гравитационной выгрузкой. Подача цемента в бункер осуществляется со скоростью 15—20 т/ч, высота подачи 12 м, дальность 20 м, вместимость силосной башни 25 т. Склад работает в трех режимах автоцементовоз — приемный бункер приемный бункер — силосные башни силосные башни — автоцементовоз. Переключение е одного режима работы на другой осуществляется автоматически. [c.28]

На заводах по производству железобетонных изделий используют автоматизированные прирельсовые склады цемента с металлическими или железобетонными силосами. Вместимость таких складов 240—4000 т. [c.254]

Рис. 254. Схема автоматизированного прирельсового склада цемента вместимостью 4000/2 00 т

Рис. 1. Автоматизированный склад цемента СБ-33 (С-753) с приемным бункером цемента и аэрожелобом

Инвентарные силосные склады с пневматическим транспортированием цемента (табл. У.б). ВНИИстройдормаш совместно со Славянским заводом строительных машин Минстройдормаша СССР разработал конструкцию автоматизированного склада цемента [c.164]

Гипростроммашиной разработаны проекты притрассовых автоматизированных складов цемента вместимостью 240—3601, 480 720 т, а также прирельсовых а1втоматизированных складов вместимостью 240—390, 480—7201 МОО—1700 и 2500—4000 т. [c.13]

Для приема, хранения и выдачи цемента на линейных опорных станциях могут быть рекомендованы автоматизированные склады С-753 емкостью до 50 т (рис. 231), которые выпускаются Славнянским заводом строительных машин. Такой склад имеет специальный приемный бункер, предназначенный для приема цемента из цементовоза с гравитационной выгрузкой. На станции Tana Прибалтийской дороги для увеличения емкости были изготовлены два дополнительных металлических силоса по 30 т каждый. Их загрузка и разгрузка осуществляются путем присоединения С-753 к пневматической системе склада. [c.282]

Аэрожелоб состоит из двух коробов П-образного сечения, выполненных из листовой стали. Между коробами укладывается пористая перегородка, по которой перемещается цемент, аэрируемый воздухом, поступающим из нижнего короба. Цемент транспортируется по аэрожелобу со скоростью 2—4 м сек. Небольшая энергоемкость аэро-желобов, практически неограниченная дальность подачи, высокая производительность (100 т/ч при ширине желоба 350—400 мм) и возможность Рис. 231. Автоматизированный склад це- отбора цемента через боко-мента. отводы позволяют широ- [c.282]

Для приема, хранения и выдачи цемента на линейных опорных станциях рекомендуются автоматизированные склады С-753 вместимостью до 50 т (рис. 185), которые выпускает Славянский завод строительных машин. Специальный приемный бункер предназначен для приема цемента из цементовоза с гравитационной выгрузкой. На станции Tana Прибалтийской дороги для увеличения вместимости к нему изготовлены два дополнительных металлических силоса по 30 т каждый. Склад работает в трех режимах приемный бункер автоцементовоз приемный бункер — силосные башни силосные башни — автоцементовоз. Переключение с одного [c.273]

Киевский институт Гипростроммпшина Минстройдормаша СССР разработал унифицированный ряд типовых проектов автоматизированных силосных складов цемента. Использование этих проектов позволяет резко сократить число типоразмеров складов склады строятся из одинаковых компонентов (основного технологического, санитарно-технического и электромеханического оборудования) общая вместимость складов отдельных групп изменяется путем изменения числа силосов и их высоты. [c.157]

По способу управления склада цемента подразделяются на ме-ханизированны е и автоматизированные. [c.159]

Киевский институт Гипростроммашина Минстройдормаша разработал типовые проекты автоматизированных притрассовых складов цемента (табл. V.7) вместимостью 240 и 360 т (проект № 409-29-19) и вместимостью 480 и 720 т (проект № 409-29-30). Притрассовые склады предназначены для приема цемента из автоцементовозов с пневматической выгрузкой. [c.169]

Рабочие чертежи типовых проектов автоматизированных притрассовых складов цемента (№ 409-29-19 и 409-29-20) можно заказать в Киевском филиале Центрального института типового проектирования Киев-57, ул. Эжена Потье, 12. [c.172]

Киевский институт Гипростроммашина Минстройдормаша СССР разработал типовые проекты автоматизированных прирельсовых складов цемента (рис. У.13) вместимостью 240, 360, 480 и 720 1100, 1700, 2500 и 4000 т. Склады предназначены для приема цемента из железнодорожных и автомобильных транспортных средств, хпанения его и выдачи в транспорт и бетонорастворные отделения. [c.172]

Для различных условий эксплуатации в строительном производстве отечественная промышленность выпускает четыре разновидности камерных насосов (табл. УП.20) на строительной площадке в составе приобъектного инвентарного склада цемента СБ-ЗЗВ используют камерный питатель с вместимостью резервура 0,5 м , на автоматизированных прирельсовых складах цемента бетонных заводах и заводах сборного железобетона применяют камерный питатель ТА-23А с вместимостью резервуара 1,5 м1 Двухкамерные насосы ТА-29А и ТА-28А, имеющие суммарную вместимость резервуаров соответственно 12,6 и 37,3 м , в основном используют на цементных заводах или крупных элеваторах. [c.338]

Схема автоматизированного прирельсового склада цемента вместимостью 4000/2500 т показана на рис. 254. Склад оборудован пневматическим разгрузчиком цемента, сдвоенным приемным бункером с пневматиче- [c.254]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...