Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Структура электролитических металлопокрытий

СТРУКТУРА ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКИХ МЕТАЛЛОПОКРЫТИЙ  [c.68]

В авторемонтном производстве приходится вести механическую обработку деталей, не только изготовленных из различных металлов, но и восстановленных различными способами электролитическим покрытие.м хромом, осталиванием, металлизацией и наплавкой различными материалами. Известно, что в процессе металлизации и наплавки деталей металлом, даже однородным с основным, происходит изменение структуры и физико-механиче-ских свойств металлопокрытий. Так, при металлизации покрытие получается повышенной твердости, с большим числом пор и окис-лСв, а при ручной электродуговой наплавке кроме таких дефектов шва, как рыхлость и окисленность, получается еще и изменение механических свойств наплавленного металла — твердости, пластичности и пр.  [c.296]


Для высокопрочных легированных сталей коэффициент чувствительности д близок к единице, т. е. эффективный и теоретический коэффициенты почти одинаковы. Для конструкционных углеродистых сталей среднее значение д = 0,6 н- 0,8, причем максимальные значения относятся к более прочным сталям. Поэтому особенно осторожно следует подходить к выбору способов и режимов механической обработки металлопокрытий, деталей из легированных сталей, поскольку влияние шероховатости поверхности здесь будет весьма большим. В заключение отметим, что электролитические и наплавочные покрытия при всех видах нагрузки работают заодно с основным металлом. Поэтому дефекты поверхностного слоя изношенной детали, особенности структуры покрытий и остаточные напряжения в нем, а также качество механической обработки будут в той или иной мере влиять на усталостную прочность восстановленных деталей. Металлизационные покрытия, имеющие низкую прочность сцепления при знакопеременных нагрузках, как показывает исследование [94], не работают как целое с основным металлом. Следовательно, неоднородность структуры металлизационного слоя, остаточные внутренние напряжения в нем и механическая обработка деталей не сказываются на снижении усталостной прочности. Решающее влияние на уста-  [c.123]

Известно, что структура и свойства многих металлопокрытий могут изменяться в широких пределах в зависимости от условий их получения [62]. Наибольшими возможностями для варьирования свойств металлопокрытий обладает электролитический способ их нанесения. Изменяя состав электролита, его температуру, кислотность и катодную плотность тока, можно получать мягкие или твердые, пористые и беспористые покровные пленки с различными адгезионными, антифрикционными и другими свойствами.  [c.169]

Другая форма покровных пленок имеет сравнительно плотное строение. Она может быть легко обнаружена на электролитически осажденном металле как самостоятельный аморфный слой. У такого рода связанных, но еще пропускающих ионы покровных пленок наблюдается слоистая структура покрытия, как это видно у блестящего никелевого покрытия. При исследовании подобных металлопокрытий на электронограмме наблюдается аморфный поверхностный слой. Этот ахморфный поверхностный слой, который устанавливается на никелевых покрытиях, осажденных из блестящих электролитов обычного состава, а таксе --  [c.66]



Смотреть главы в:

Справочное руководство по гальванотехнике  -> Структура электролитических металлопокрытий



ПОИСК



Металлопокрытия



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте