Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Шарикоподшипниковые Неоднородность карбидная

I. Карбидная неоднородность R шарикоподшипниковой стали  [c.367]

В связи с условиями работы шарикоподшипниковых сталей — восприятия сосредоточенных нагрузок, все мельчайшие включения и неоднородности структуры являются очагами начала разрушения стали. Поэтому особое внимание обращается на качество структуры металла и соответственно к ГОСТ 801-60 приложены специальные эталоны макро- и микроструктуры шарикоподшипниковой стали и, в частности, вводятся требования по карбидной сетке и карбидной неоднородности.  [c.36]


К шарикоподшипниковым сталям предъявляют весьма высокие требования в отношении чистоты по неметаллическим включениям и карбидной ликвации. Дело в том, что нагрузка в шарикоподшипнике является локальной, и если в точках касания шарика (ролика) и кольца при загрязненности или неоднородности стали окажется то или иное включение, то всякий раз будет происходить местное разрушение (выкрашивание), а вследствие этого долговечность работы подшипника резко снизится. Поэтому согласно ГОСТ 801—60 каждая плавка в любом профиле проката тщательно контролируется на наличие пористости, неметаллических включений, на карбидную ликвацию, строчечность, сетку. Для всех этих дефектов составлены шкалы баллов (четырех и пятибалльные системы), по которым и ведется оценка стали на пригодность.  [c.287]

Так как подшипники качения должны выдерживать большое количество циклов высоких контактных напряжений, к шарикоподшипниковым сталям предъявляют строгие требования в отношении металлургического качества общей и осевой пористости, газовых пузырей, флокенов, ликвации и неметаллических включений. Последние строго лимитируются, так как, выходя на рабочие поверхности, они служат концентраторами напряжений и источником преждевременного разрушения подшипников. Предельные количества неметаллических включений и карбидной неоднородности. допускаемые в шарикоподшипниковой стали, приведены в табл. 125.  [c.568]

Так как подшипники качения должны выдерживать большое количество циклов высоких контактных напряжений, к шарикоиодшинниковым сталям предъявляют строгие требования в отношении металлургического качества. Попадая в поверхностный рабочий слой деталей подшипников, металлургические дефекты становятся концентраторами напряжений и источником преждевременного усталостного разрушения. Предельные количества неметаллических включений и карбидной неоднородности, допускаемые в шарикоподшипниковой стали по ГОСТу 801—60, указаны в табл. 2 и 3 [7].  [c.366]

Шарикоподшипниковые стали применяются для изготовления шариков, роликов и колец подшипников качения. Эти детали в процессе работы испытывают высокие удельные знакопеременные нагрузки. Поэтому шарикоподшипниковая сталь должна обладать высокой твердостью, прочностью и контактной выносливостью. Высокая твердость и прочность обеспечивается применением высокоуглеродистой стали (содержащей приблизительно 1 % С) и термической обработки, состоящей из закалки и низкого отпуска. Для повышения прокаливаемости и возможности закалки в масле шарикоподшипниковая сталь легируется небольшим количеством хрома. На контактную выносливость отрицательно влияют неметаллические вклю-ченР1я, пористость, карбидная неоднородность, так как эти дефекты попадая на контактные поверхности, вызывают преждевременное усталостное разрушение. Поэтому шарикоподшипниковые стали подвергают электрошлаково-му или вакуумно-дуговому переплаву.  [c.166]


Сталь ХГ имеет высокую твердость после закалки = 64 ч- 65 и износоустойчивость недостатком ее является значительная карбидная неоднородность, что ухудшает ее механические и технологические свойства. Поэтому для измерительных инструментов чаще применяют шарикоподшипниковую сталь ШХ15, хотя твердость ее после закалки ниже, чем у стали ХГ, и равна 64. Для  [c.226]

Шарикоподшипниковая сталь (ГОСТ 801—60) выплавляется в кислых печах, поставляется в виде прутка горячекатаного, холоднотянутого, труб, полос и проволоки. Химический состав приведен в табл. 12. Механические свойства, за исключением твердости, ГОСТами не регламентируются особое внимание уделяется чистоте по неметаллическим включениям, карбидной неоднородности и другим металлографическим характеристикам. Механические свойства, по данным ВНИИПП, приведены в табл. 13.  [c.24]

К числу эффективных способов уменьшения карбидной неоднородности и уменьщения карбидной сетки в прутках шарикоподшипниковой стали марки ШХ15 относится выплавка стали с содержанием углерода ближе к нижнему пределу марочного состава, ускоренное охлаждение прутков после прокатки с температуры не ниже 820—850° С (это в тех случаях, когда не представляется возможным заканчивать прокатку при 700—750° С, при которой можно разрушить карбидную сетку). Эффективна также нормализация горячекатаного подката с температурой 900—920° С.  [c.325]

Эксплуатационная стойкость при многоцикловом контактном нагружении с высокими давлениями обеспечивается шарикоподшипниковой сталью с минимальным количеством дефектов, выходящих на рабо чую поверхность. Важным показателем качества подшипниковой стали служит карбидная неоднородность, к разновидностям которой относятся карбидная ликвация, карбидная полосчатость (стро-чечность) и карбидная сетка.  [c.218]

Особенностью эксплуатации подшипников являются высокие локальные нагрузки. В связи с этим к чистоте стали предъявляются чрезвычайно высокие требования, особенно по неметаллическим включениям карбидной неоднородности. Обеспечение высокой статической грузоподъемности достигается применением в качестве материала для подшипников заэвтек-тоидных легированных хромом сталей, обработанных на высокую твердость. Высокое сопротивление контактной усталости в этих сталях достигается сведением к минимуму металлургических дефектов различного рода, особенно сульфидных и оксидных включений, а также водорода, поскольку шарикоподшипниковые стали флокеночувствительные. Высокое качество этих сталей может быть обеспечено применением рафинирующих переплавов (обработка синтетическими шлаками, вакуумно-дуговой переплав).  [c.22]


Смотреть страницы где упоминается термин Шарикоподшипниковые Неоднородность карбидная : [c.54]   
Материалы в машиностроении Выбор и применение Том 3 (1969) -- [ c.367 ]



ПОИСК



Неоднородность



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте