Общие вопросы точности механической обработки

ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ТОЧНОСТИ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ [c.7]

Зубчатые колеса являются очень распространенными деталями современных машин. Годовой выпуск зубчатых колес в нашей стране превышает 100 млн. штук. Около 75% от общего числа изготовляемых зубчатых колес приходится на цилиндрические колеса. Зубчатые колеса весьма разнообразны по форме, размерам, точности и другим параметрам. Непрерывное увеличение выпуска колес, особенно цилиндрических, обусловливает целесообразность совершенствования технологии механической обработки их, включая также вопросы автоматизации производства. В (ХСР уже накоплен значительный опыт проектирования и изготовления автоматических линий по производству зубчатых колес. [c.213]

При серийном производстве деталей, подобных рассмотренному блоку цилиндров, существенным является вопрос необходима ли термообработка изделия после сварки. Для прочности конструкции термообработка блока цилиндров не нужна. Однако высокие требования к прямолинейности оси коленчатого вала вызывают опасения, что могут возникнуть искажения в результате механической обработки детали, имеющей остаточные сварочные напряжения, и накапливания деформаций с течением времени после сварки. Для снятия остаточных напряжений и стабилизации структуры сварных соединений термообработка является полезной. В условиях поточного производства наличие операции термообработки вызывает весьма большие трудности, так как нарушает поток и создает необходимость задела готовых деталей из-за продолжительности цикла нагрева, выдержки и последующего охлаждения. Изложенные соображения являются достаточно общими и применимы не только к блоку цилиндров, но и к станинам станков, и к другим сварным деталям типа станин, к которым предъявляются требования точности и неизменяемости размеров. Для подобных деталей решение вопроса о необходимости термообработки должно приниматься на основе конкретных наблюдений и измерений и сопоставления их результатов с требованиями технических условий. [c.705]

Стандарты в приборо- и машиностроении охватывают а) общие вопросы ряды чисел линейных размеров, конусности, числа оборотов в минуту, стандартные обозначения и оформления чертежей и схем и т. д. б) материалы, их химический состав, сортамент, механические свойства и термическую обработку в) точность размеров (допуски и посадки) и качество поверхностей деталей г) формы и размеры деталей массового применения крепежные детали, подшипники качения, ремни, цепи, канаты, муфты, смазочные устройства, радиодетали и т. д. д) конструктивные элементы деталей механизмов модули зубчатых колес, резьбы, шпоночные и шлицевые соединения и т. д. е) ряды основных параметров приборов и машин и качественные показатели их. [c.188]

Кафедра Технология машиностроения ЛПИ им. М. И. Калинина последовательно в течение многих лет занимается изучением вопросов точности механической обработки. Д-р техн. наук, проф. А. П. Соколовский, сформулировав общие задачи по изучению точности обработки, совместно с группой своих учеников провел большой комплекс научно-исследовательских работ по точности обработки, которые дали возможность довести исследования до расчета точности отдельных операций механической обработки. В дальнейшем на основании этих работ А. П. Соколовским был разработан расчетно-аналитический метод определения точности обработки. [c.347]

Вопрос об оценке точности термической резки рассмотрел в обстоятельной статье [2] С. Г. Гузов, отметивший, что для металлоконструкций строительной техники строительная нормаль СНиН 1-А4-62 предусматривает добавление к допускам на механическую обработку определенной для каждого способа резки постоянной величины. Развивая эту схему, С. Г. Гузов предложил систе.му оценки точности режущих машин и общей точности процессов кислородной газопламенной и плазменно-дугово1"1 резки. За основу был принят ряд чисел К5 но ГОСТу 8032—56 со знаменателем ряда 1,6 и допустимым округлением. К основному допуску прибавляются величины, соответствующие подгруппе точности и определяемые либо неточностью копирования контура машиной, либо общей петочиостью газопламенной или плаз.менно-дуговой резки. [c.67]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...