ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ УСТРОЙСТВА И НОРМЫ СОДЕРЖАНИЯ ПУТИ Технические условия устройства пути

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ УСТРОЙСТВА И НОРМЫ СОДЕРЖАНИЯ ПУТИ [c.170]

Методы решения задач по упорядочению складского хозяйства могут быть различными. Например, -эти задачи могут решаться с участием проектных организаций — путем проектирования новых складов. Однако привлечение проектных организаций часто бывает затруднительно и не всегда необходимо. Машиностроительный завод, как правило, обладает достаточным аппаратом для решения таких задач, как пересчет потребных складских площадей на основе установленных норм запасов, выявление потребных дополнительных складских помещений, планировка (или перепланировка) площадей складов, разработка инструкций по условиям хранения, проектирование и устройство стеллажей, средств механизации, переустройство и приспособление складских помещений к конкретным условиям хранения, а в необходимых случаях и выбор проекта складского помещения из числа типовых проектов складов. Все это составляет содержание организационно-технического устройства складского хозяйства. [c.460]

В книге описаны конструкция железнодорожного пути и путевых устройств технические условия и нормы содержания пути, включая особенности для участков электрифицированных, бесстыкового пути, скоростного движения поездов, с автоблокировкой, с железобетонными шпалами. Освещены также классификация путевых работ, планирование и организация текущего содержания пути, защиты от снежных заносов, технология ремонта и укладки пути, учет и отчетность на околотке. [c.2]

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И НОРМЫ УСТРОЙСТВА И СОДЕРЖАНИЯ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ [c.393]

Одним из важнейших условий безопасности движения поездов с установленными скоростями является правильное назначение норм устройства и содержания рельсовой колеи. Эти нормы и допуски к ним приняты на основе исследований в области взаимодействия пути и подвижного состава. Наряду с техническим подходом к установлению норм устройства рельсовой колеи приходится учитывать и технико-экономическую оценку рациональности тех или иных норм и допусков. [c.98]

Все сооружения и устройства на участках с рельсами, пропустившими сверхнормативный тоннаж, должны содержаться в соответствии с нормами и допусками, установленными Правилами технической эксплуатации. Инструкцией по текущему содержанию железнодорожного пути и другими действующими техническими условиями, требованиями и указаниями МПС. [c.221]

При написании восьмого тома ТСЖ были использованы Правила технической эксплоатации железных дорог, действующие технические условия и нормы содержания и ремонта устройств связи и СЦБ, инструкции и приказы Министерства путей сообщения, ОСТ и ГОСТ, а также ряд данных, содержащихся в научно-технической литературе. [c.6]

Изменение норм устройства и содержания пути на железных дорогах СССР, возрастание оснащенности путевого хозяйства средствами механизации, внедрение новых и усоБершенствованных конструкций пути и элементов верхнего строения, проведение ряда организационно-технических мер по улучшению системы ремонта и содержания пути, некоторые изменения эксплуатационных условий на ряде железнодорожных линий и появление новых типов локомотивов и вагонов обусловили необходимость переиздания Справочника дорожного мастера, выпущенного в 1968 г. [c.3]

Все это требует от работников путевого хозяйства улучшения методов руководства во всех звеньях, в том числе и яа охолотках, которыми ведают дорожные мастера, повышения технической квалификации путейцев. В этом должна помочь предлагаемая читателям книга, которая представляет собой учебник для технических школ дорожных мастеров по основной дисциплине Устройство, содержание и ремонт железнодорожного пути . Данное издание дополнено материалами, связанными с появлением в пути новых конструктивных элементов, с изменениями технических условий и норм постройки и эксплуатации железных дорог, оснащением путевого хозяйства новыми машинами и механизмами. [c.3]

В задачи дистанции пути входят создание условий для обеспечения безопасности движения поездов и непрерывности их следования в соответствии с установленным графиком, выполнение утвержденного плана работ по ремонту пути и сооружений с соблюдением технических условий и норм, а также исправное содержание пути, сооружений и всех путевых устройств в соответствии с Правилами технической эксплуатации, ремонт и содержание машин и оборудования, средств снего-, пескозащиты и водоборьбы, инструмента и прочего имущества путевого хозяйства. [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...