Формирование массы элементов конструкции

ФОРМИРОВАНИЕ МАССЫ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ [c.18]

Среди прочих проблем проектирования ЭМУ следует выделить вопросы конструирования, существо которых во многом определяется необходимостью обработки графической информации. В среднем до 70% всех работ по конструированию ЭМУ связано с формированием и преобразованием графических изображений. Вместе с тем конструирование ЭМУ тесно переплетается с анализом физических процессов, параметрической оптимизацией, расчетом допусков на параметры. Формирование конструктивного облика объекта невозможно без проведения целого ряда поверочных расчетов по определению механической прочности и теплового состояния элементов конструкции, моментов инерции, массы и других показателей. Параметры конструкции являются входными данными для выполнения проектных работ на различных этапах проектирования. [c.17]

Прикладное ПО подсистемы разработано на языке программирования ФОРТРАН с применением ППП ГРАФОР. Существенные взаимосвязи между модулями прикладного ПО показаны на рис. 6.5. В целом соответствующая программная система автоматизированного конструирования гиродвигателей содержит более 30 модулей различного назначения и позволяет формировать любой требуемый контур, ограничивающий односвязную поверхность, хранить координаты контуров в виде наборов данных на внешних запоминающих устройствах, вносить изменения в конфигурации контуров путем задания новых значений координат, производить вставку отверстий и выполнять скругления. Одновременно с формированием требуемого графического изображения программная система проводит расчеты массы, объема, момента инерции элемента конструкции. Работа конструктора с программами системы осуществляется в режиме диалога, управляемого программами. Кроме того, в состав системы включены программные модули, анализирующие действия пользователей и вьщающие сообщения о допущенных ошибках и рекомендации по их исправлению. В самостоятельную группу выделены прюграммные модули, используемые для получения изображений базо-202 [c.202]

Конструирование общего вида ЭМП при заданном принципиальном варианте сводится к формированию чертежей продольного н поперечного разреза и предварительной оценке ряда интегральных показателей конструкции (масса, габаритные размеры и т. п.). В чертежах общего вида многие узлы и элементы прорисовываются недетально, а иногда и условно. Основное внимание уделяется общей компоновке конструкции. В целом этап конструирования общего вида является достаточно ответственным, так как он оказывает определяющее влияние на все последующие этапы конструкторского проектирования. [c.160]

Оптимизация конструкции ионного источника является предметом постоянных дискуссий масс-спектрометристов. Дело в том, что ионизация газа, образование ионов, вытягивание, формирование и ускорение их зависят от многих факторов и не поддаются точному расчету. Поэтому при отработке конструкции источника и его отдельных элементов используют моделирование. После качественной оценки основных параметров источника предварительно выбирают форму и размеры его электродов. Затем с помощью электростатической ванны и увеличенной модели электродов источника снимают топографию электрических полей между линзами, находят конфигурацию и градиент поля провисания в пространстве ионизации газа. На рис. 3.6 показаны следы пересечения эквипотенциальных поверхно- [c.68]

В пресс-камеру подается сжатый азот, а пресс-форму нагревают. При этом лонжерон приобретает необходимую форму, связующее пол-имеризуется и псе элементы лонжерона прочно склеиваются между собой. По окончании процесса прессования лонжерон извлекают из пресс-формы, удаляют из него пресс-камеру и обрезают припуски. Такой способ производства позволяет получить лонжерон замкнутого контура из различных армирующих наполнителей на разных связующих, в любом сочетании с неограниченными возможностями по их размещению в конструкции. К сборочному приспособлению для изготовления лонжерона заданного сечения предъявляется ряд требований при назначении режимов давления, нагрева, охлаждения и выдержки при отвердении. Эти требования направлены для исключения остаточных деформаций и коробления за счет температурных напряжений и неравномерности распределения массы материала и толщин в процессе формирования лонжерона. [c.39]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...