Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Система рациональной эксплуатации

ЗАДАЧИ И ПРЕДПОСЫЛКИ СОЗДАНИЯ СИСТЕМЫ РАЦИОНАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ  [c.265]

СОЗДАНИЕ СИСТЕМЫ РАЦИОНАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ АЛ 267  [c.267]

В процессе длительной эксплуатации реальная производительность н другие показатели АЛ (ритмичность, затраты на эксплуатацию) не остаются постоянными из-за изменения потребности в продукции и квалификации персонала, внедрения прогрессивных методов обслуживания и т. д. В течение периода эксплуатации АЛ является объектом существенно нестационарным, поэтому любые ее оценки должны быть связаны с определенным интервалом времени. Вместе с тем на ограниченных интервалах времени с определенным приближением можно рассматривать линию как стационарный объект. Рассмотрим оценку производственных резервов АЛ и общую методику приближения фактических показателей линии к производственному потенциалу путем разработки системы рациональной эксплуатации АЛ (рис. 2).  [c.267]


Методы приближения фактических показателей АЛ к производственному потенциалу путем разработки системы рациональной эксплуатации АЛ  [c.267]

Определение оптимального набора мероприятий для построения системы рациональной эксплуатации АЛ  [c.267]

ПОСТРОЕНИЕ СИСТЕМЫ РАЦИОНАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ  [c.270]

Рис. в Схема построения системы рациональной эксплуатации AJI  [c.270]

Схема системного подхода к построению системы рациональной эксплуатации АЛ приведена на рис. 6, б. При выборе цели Ц построения системы эксплуатации линии, например повышения производительности, сопоставляются данные И (уровень простоев по различным причинам) и разрабатываются различные организационно-технические мероприятия на базе требований Т, формируются подсистемы Л и их составляющие К, которые соответствуют друг другу в рамках системы в целом. Например, для повышения производительности станочных линий целесообразно сократить длительность простоев, связанных с инструментом, браком и техническим обслуживанием.  [c.271]

На рис. 7 приведена системно-структурная модель создания системы рациональной эксплуатации АЛ. Процесс эксплуатации линии можно представить как многоуровневую систему с отказом и восстановлениями, с определенным числом обслуживаемых элементов на каждом уровне и разного рода требованиями на обслуживание.  [c.271]

Система рациональной эксплуатации  [c.311]

Схема создания системы рациональной эксплуатации АЛ 267  [c.312]

ЭНИМС. Единая система планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий. М., Машиностроение , 1967. 591 с.  [c.583]

Единая система планово-предупредительного ремонта н рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий. Изд. 6-е, М., Машиностроение , 1967. 542 с.  [c.216]

В справочнике не освещается система ППР, так как типовое положение — Единая система планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий , разработанное ЭНИМСом, многократно переиздавалось.  [c.3]

Трудоемкость ремонтных операций зависит от вида и сложности ремонта, от конструктивных и технологических особенностей, а также размеров агрегата. По этим признакам установлены категории сложности ремонта. Чем сложнее и крупнее агрегат и чем он точнее, тем выше категория сложности его ремонта. Категорию сложности для каждого вида оборудования определяют по таблицам, помещенным в типовом положении Единая система плановопредупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий (М., Машиностроение , 1967).  [c.215]


Весь комплекс работ по межремонтному обслуживанию и ремонтам составляет единую систему планово-предупредительного ремонта, впервые разработанную в СССР. Советом Министров СССР утверждено типовое положение Единая система плановопредупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий Это положение содержит указания по организации ремонта, устанавли-  [c.3]

Организация эксплуатации, технического обслуживания и ремонта кранов регламентирована Единой системой планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий [1].  [c.520]

Разработана и внедрена система ППР металлорежущих станков, оформленная в виде документа Единая система планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий . Система ППР охватывает техническое обслуживание и плановый, текущий, средний и капитальный ремонты.  [c.308]

Таким образом, надрамник следует рассматривать не только как конструктивный элемент, на котором крепятся подъемный механизм и платформа, но и как силовой элемент, активно влияющий на напряженно-деформированное состояние системы. Рациональность конструкции надрамника или элементов, его заменяющих, определяется возможностью обеспечения достаточной угловой жесткости системы и надежности ее в эксплуатации при минимальной металлоемкости. Жесткость и прочность надрамника при кручении во многом определяются конструкцией узлов (соедине-  [c.101]

Весь комплекс работ по межремонтному обслуживанию и ремонтам составляет единую систему планово-предупредительного ремонта, впервые разработанную в СССР. Советом Министров СССР утверждено типовое положение Единая система планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий . Это положение содержит руководящие указания по организации ремонта, устанавливает нормы трудоемкости различных видов ремонта, определяет нормы простоя оборудования в ремонте.  [c.4]

Нормы и данные для расчетов содержатся в Единой системе планово-предупредительного ремонта н рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий .  [c.266]

Хорошее освоение автоматических линий, применение рациональной системы ее эксплуатации позволяет выявлять и использовать значительные резервы повышения производительности действующих автоматических линий. В качестве примера в табл. 1 приведены некоторые эксплуатационные показатели ав-  [c.109]

Единая система планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации  [c.805]

Второе издание- справочника дополнено материалами по наладке новых автоматических линий, приведены конструкции приборов и приспособлений для диагностики технического состояния оборудования, его наладки и обслуживания. Отдельная глава поовящена системе рациональной эксплуатации автоматических линий и специальных станков. ,  [c.4]

Создание автоматических линий и выполнение проектно-конструкторских работ на уровне систем машин весьма специфично и включает ряд сложных задач, с которыми не приходится сталкиваться при конструировании обычного технологического оборудования. Это прежде всего разработка многооперационных технологических процессов с концентрацией операций, выявление возможных вариантов построения системы машин в целом и выбор оптимального, проведение многоступенчатых приемносдаточных испытаний. Именно применительно к проектированию автоматических линий наиболее перспективны методы и системы автоматизированного проектирования (САПР). Наконец весьма сложны вопросы рациональной эксплуатации автоматических линий, реализации всех потенциальных возможностей, заложенных в технологических процессах и конструкциях машин.  [c.6]

Организация рациональной эксплуатации станков помещения, работа на станках, организация рабочего места станочника, уход за станками (чистка, смазка, промывки, регулировки), контроль точности. Система планово-предупредитель-ного ремонта.  [c.300]


Создание авюиатщесаш. производств, получивших широкое рас-, пространение з последнее вреия, выдвинуло многочисленные вопросы, связанные с организацией эксплуатации этих производств. Эффективность работы автоматических линий (АЛ) в значительной степени зависит от рациональной системы их эксплуатации и организации производства.  [c.30]

Средние нормативы системы периодических ремонтов регламентируются типовым положением по системе периодических ремонтов — Единая спстема планово-предуиредптельного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий и отраслевыми положениями и инструкциями министерств. Нормативы, отвечающие конкретным условиям заводов, устанавливаются непосредственно на предприятиях.  [c.100]

Единая система планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологичеекого оборудования машиностроительных предприятий. Изп. 6-е под ред. М. О. Якобсона. М,, Машиностроенпо ), 1967.  [c.158]

Проектирование этих цехов и баз ведут на основе Единой системы планово-предупредительного ремонта (ППР) и рациональной эксплуатации технологического оборудова-ния заводов машиностроительных предприятий [1]. Проектирование электро- и теплоремонтных цехов см. в гл. 4 и 5.  [c.45]

Объем, содержание и сроки проведения плановых ремонтных работ электротехнического и теплосилового оборудования приведены в Единой системе плановопредупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий . Этот материал содержит основные руко1водящие указания по организации ремонтного обслуживания.  [c.260]


Смотреть страницы где упоминается термин Система рациональной эксплуатации : [c.270]    [c.128]    [c.620]    [c.4]   
Станочные автоматические линии Том 1 (1984) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Рациональный

Эксплуатация системы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте