Некоторые правила сочетания материалов

Длительная устойчивая работа сопряженных деталей трения требует их совместимости. Под совместимостью понимают свойства материалов предотвращать схватывание при работе без смазочного материала или в условиях нарушения сплошности масляного слоя и обеспечивать высокую износостойкость пары трения. Совместимость деталей достигается рациональным подбором материала покрытия. Ниже приведены некоторые правила сочетания материала в паре трения (по Д.И. Гаркунову). [c.526]

Так как составы, свойства и технологи композиционных материалов разнообразны, то предложить исчерпывающее определение композиционных материалов затруднительно. В общем виде к композиционным материалам относятся такие, которые образованы объемным сочетанием химически разнородных компонентов с границей раздела между ними и некоторые свойства которых, как правило, превосходят свойства изделий из составляющих компонентов. Однако и это определение не является исчерпывающим. Керамический композиционный материал должен обязательно содержать керамическую фазу. Именно такие материалы и будут здесь рассмотрены. Керамические композиционные материалы целесообразно классифицировать по структурным признакам на дисперсные, армированные волокнами или нитевидными кристаллами, слоистые. [c.238]

Бумага используется в производстве 50% всего объема слоистых материалов, причем особенно часто — целлюлозная (крафт) бумага в сочетании с фенольной смолой. Более прочную бумагу для промышленного производства слоистых материалов получают из хлопчатобумажных отходов, а также с использованием стеклянных, асбестовых, вискозных и полиакрилонитрильных волокон. Основными достоинствами слоистых материалов на основе бумаги являются низкая стоимость, разнообразие форм и размеров изделий, гладкая поверхность и легко регулируемая толщина. К недостаткам материалов на основе таких наполнителей следует отнести более низкую чем у других слоистых материалов ударную прочность и стойкость к растрескиванию. Использование тканей позволяет ликвидировать эти недостатки, так как ткани изготавливают из более длинных волокон, чем бумагу. Чаще всего используют ткани на основе полиамидных, вискозных и стеклянных волокон. Изменением расположения нитей в тканях удается улучшить некоторые свойства слоистых материалов, однако при этом обычно уменьшается гомогенность наполнителя и материала и увеличивается их стоимость. Снижение стоимости достигается как правило использованием нетканых слоистых наполнителей и матов, образованных длинными целлюлозными, вискозными, стеклянными или синтетическими волокнами, соединенными специальным связующим. Таким путем можно получать слоистые материалы с повышенной ударной прочностью без использования дорогостоящего ткацкого производства. Однако маты, особенно [c.30]

Погрешность определения различных параметров в формуле (2-4), как правило, не превышает 2—15%, за исключением погрешности задания размеров пор б. и коэффициента аккомодации а. Геометрия порового пространства (пустот), образованного сочетанием поверхностей произвольной формы и кривизны, существенно отличается от геометрии плоской прослойки. Поэтому формулы (2-3), (2-4) следует рассматривать лишь как первое приближение при расчете молекулярного переноса в поре с некоторым средним размером б. Способы определения этого размера 6 зависят от типа структуры гетерогенной системы или композиционного материала, существенно отличаются между собой и будут детально рассмотрены в соответствующих параграфах. [c.55]

Отсутствие единой точки зрения на характер разрушения при термоусталости, затрудняющее анализ причин разрушения деталей, объясняется, по-видимому, некомплекеным исследованием роли основных трех факторов —1, Ае и Тц. Как показано выше, лишь сохранение неизменными двух из них позволяет выявить роль третьего (см. пп. 11, 12). При этом установлены некоторые общие признаки термоусталостного повреждения. Так, сочетание невысоких значений максимальной температуры цикла, малых амплитуд деформаций и отсутствие выдержки при максимальной температуре цикла обусловливают, как правило, усталостный тип разрушения, характеризуемый тонкими транс-кристаллитными трещинами со следами притертости, перпендикулярными действующим термическим напряжениям. Увеличение амплитуды нагрузки, введение в цикл выдержки при тах. особенно повышение температуры, изменяют характер разрушения вначале на смешанный, когда наблюдаются трещины и по зерну, и по границам, а затем разрушение устойчиво развивается по границам зерен, менее прочным в новых условиях нагружения и нагрева, чем материал тела зерен. [c.98]

Коррозия. В зависимости от материала конструкции приходится иметь дело с коррозией железа, меди или никеля. Появление общей или питтинговой коррозии может быть обусловлено такими обычными причинами, как растворенный кислород, низкое значение pH, наличие различного рода осадков или застойных зон, напряжения в металлах, дефекты в самих металлах и состояние их поверхностей. Во многих случаях причиной питтинговой коррозии может явиться растворенный кислород в сочетании с некоторыми другими обстоятельствами, например присутствием осадков на металлической поверхности или дефектов в самом металле. Кислород может окислять пленку гидроокиси железа (И) в магнетит (Рез04) или в гидратированную окись железа. Такое окисление будет происходить на некотором конечном расстоянии от металла, в результате чего станет возможным дальнейшее растворение железа под рыхлым продуктом коррозии. При низких значениях pH возникнет общая коррозия. Другие условия, как правило, благоприятствуют локальной коррозии. Кавитационная эрозия встречается в насосах или на других участках, на которых наблюдается турбулентное или очень быстрое течение [23]. [c.29]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...