Высоконапорные вентиляторы типов ВД Вентиляторы высокого давления типа ВВД

Силовая схема этого двигателя несмотря на высокое значение а также наличие узла редуктора 5 между турбиной низкого давления 16 и вентилятором 1 предельно упрощена. Этому способствовало применение высоконапорных ступеней (в частности, последней ступени 13 компрессора высокого давления центробежного типа). Так, вал 11, соединяющий турбину низкого давления (ТНД) с редуктором 5, выполнен двухопорным (6 и 18), ротор вентилятора I и компрессора низкого давления (КНД) 4 опирается на один радиально-упорный подшипник 3 и шестерню внутреннего зацепления 5 редуктора. Ротор 12 газогенератора двухопорный, задняя опора — роликовый подшипник 17, опирающийся на вал ТНД в непосредственной близости от его задней опоры 18. [c.548]

Наибольшее применение получили форсунки воздуишые низкого давления и комбинированные. Для работы этих форсу-нс-к требуется вентилятор высокого давления типа ВВД № 8, 9, ЦВ-23 или высоконапорные вентиляторы ВД-4. [c.62]

Принципиальная схема пневматического устройства для уда-ления стружки и пыли от режущих инструментов многопозиционного станка А-284 показана на рис. 40. Устройство состоит из двенадцати приемников —Л12, расположенных над пози ционньш столом и обрабатываемыми деталями,отводящих трубок/, объединенных в коническом коллекторе 2, трубопровода 3, циклона-отделителя 4, съемного сборника 5, трубопровода 6, вентилятора высокого давления 7, глушителя шума 8 и фильтра 9. Вследствие малого диаметра отводящих трубок / (с = 10-г-15 мм) и небольшого количества отсасываемой стружки и пыли (до 10 кг в смену) рассматриваемое пневматическое устройство характеризуется большим сопротивлением при сравнительно малом расходе воздуха. В связи с этим были разработаны два малогабаритных высоконапорных вентилятора одноколесный вентилятор по типу Ц8-1 1 конструкции ЦАГИ с диаметром колеса 210 мм (полное давление, развиваемое этим вентилятором при числе оборотов 8100 в минуту и производительности 200 м /ч, составляет 600Э Па) и сдвоенный вентиляционный агрегат. Этот агрегат представляет собой два центробежных вентилятора, выполненных также по одной из схем ЦАГИ и соединенных между собой так, что рабочие колеса обоих вентиляторов насажены на одном валу и вращаются одинаковой коростью. Воздух вхо Дит через патрубок первого вентилятора, затем перетекает через соединительное колено из выходного патрубка первого вентилятора к входному отверстию второго вентилятора, где ему вновь сообщается давление. Вентилятор выполнен из алюминиевого сплава АЛ8, работает на плоскоременной передаче и бесит 12 кг. Аэродинамическая характеристика сдвоенного вен тилятора показана на рис. 41. [c.60]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...