Конструктивные особенности топочных устройств

Допускаемые значения и зависят от характеристики сжигаемого топлива, способа шлакоудаления (жидкое или сухое) и конструктивных особенностей топочных устройств. [c.19]

Конструктивные особенности топочных устройств [c.127]

Большое внимание в исследованиях было уделено теплообмену в топочной камере парогенератора. Теплообмен в высокофорсированной топочной камере характеризуется сложным комплексом физико-химических явлений, поскольку на него, как показали исследования, оказывают влияние различные факторы и главным образом род сжигаемого топлива, величина коэффициента избытка воздуха, давление, при котором происходит сгорание топлива, конструктивные особенности горелочных устройств, вызывающие различную степень турбулентного перемешивания топливовоздушных потоков. [c.225]

В настоящее время в небольших промыщленных котельных слоевые колосниковые решетки с ручным обслуживанием заменяются механизированными слоевыми топками. Кроме того, малоэффективные механизированные топочные устройства, например устаревшие цепные решетки, заменяются более совершенными. При такой модернизации слоевых топочных устройств увеличение тепловой мощности топки происходит за счет максимально возможного расширения площади зеркала горения решетки, допускаемого конструктивными особенностями данного котельного агрегата. Ниже в табл. 4-1 приводятся расчетные характеристики слоевых механизированных топок. Значительного повышения тепловой мощности слоевых топочных устройств можно достичь за счет интенсификации сжигания топлива в слое на некоторых типах решеток. Зарубежный и отечественный опыт слоевого сжигания каменных и бурых углей показывает, что из всех механических топок цепные решетки обратного хода с пневмо-механическим забросом топлива позволяют при сжигании каменных и бурых углей достигать максимальной интенсификации среднего значения теплового напряжения Q R решетки. Для большей части каменных и бурых углей по сравнению с обычными цепными решетками допустимые значения тепловых напряжений Q R повышаются на 40—50%. Такая интенсификация сжигания угля на решетках обратного хода объясняется тем, что при механическом забросе топ- [c.84]

Конструктивные особенности котлов в ряде случаев предопределяют выбор сепарационных устройств. Наиболее существенными являются конструктивные особенности следующих элементов диаметр и длина барабана размещение пароподводящих, пароотводящих, опускных труб подвод питательной воды размеры и размещение лазов высота циркуляционных контуров и наличие наклонных труб наличие пароперегревателя тип топочного устройства и род топлива. [c.105]

Конструкторский расчет. Пользуясь данными, приведенными в гл. 9 (в табл. 9-7 и 9-24), выбирают допустимую тепловую нагрузку топочного объема, а при слоевом сжигании—еще и зеркала горения и определяют минимально необходимые величины активного объема топочной камеры м и площади зеркала горения R Далее составляют эскиз топочной камеры с учетом конструктивных особенностей котла, характеристик выбранных топочных устройств, необходимых размеров топки по глубине и по высоте ее. При составлении эскиза топки следует руководствоваться фиг. 10-9. [c.426]

Конструктивные разработки и практика изготовления нескольких котельных агрегатов показали, что эти топочные устройства не позволили практически уменьшить габариты и массу котельных агрегатов. Рост стоимости подобных топочных устройств по сравнению с обычными и указанные выше особенности ограничили их применение в отечественной энергетике. [c.145]

Коэффициент избытка воздуха всегда больше единицы (а 1,14-1,5) и зависит от opra сжигаемого топлива, способа его сжигания, а также конструктивных особенностей топочного устройства. При сжигании жидкого и газообразного топлива коэффициент имеет [c.31]

Такая разбивка на стадии условна потому, что эти стадии процесса протекают не только последовательно, но и параллельно, накладыва-ясь друг на друга, как это имеет место, например, при испарении влаги и возгонке летучих, возгонке и горении летучих, образовании и горении кокса и т. д. Продолжительность протекания отдельных стадий горения зависит от свойств топлива, конструктивных особенностей топочного устройства и ряда других факторов, из которых главными являются процессы тепло- и массообмена. [c.47]

В простом открытом газотурбинном цикле камера сгорания с псевдоожиженным слоем под давлением работает как контактный воздухоподогреватель. Часть воздуха после компрессора поступает для сжигания топлива, а остальная часть подмешивается к продуктам сгорания с целью поддержания определенной температуры стенок камеры и температуры горячего газа, подаваемого в газовую турбину. Возможны н другие конструктивные и схемные решения. На рис. 1.6 показана схема ГТУ, оснащенной топочным устройством с псевдоожиженным слоем под давлением. Особенностью данной схемы является подача 1/3 воздуха после компрессора для псевдоожижения слоя, в то время как остальные 2/3 поступают в змеевики, погруженные в слой. Благодаря этому значительно уменьшается количество газов, которые необходи. МО очищать от твердых частиц. Кроме того, такое решение позволяет использовать обычную газовую турбину с [c.16]

Газификаторы устанавливаются непосредственно на печах и позволяют осуществлять двухступенчатое сжигание мазута. Устройства состоят из камер (предтопок), оборудованных форсунками, и называются часто для простоты горелками. В предтопках получается полугаз, состав которого зависит от способа газификации (подачи окислителя и ее глубины). Конструктивные особенности устройства позволяют обеспечить регулируемое управление протеканием реакции крекинга и окисления. Преимуществами двухступенчатого сжигания мазута являются интенсификация его горения, что позволяет уменьшить размеры топочного пространства, бессажевое сжигание (даже при ос < 1), высокий импульс пламени при выходе в рабочее пространство. В газификаторах может быть получен не только горючий низкокалорийный газ с высокой температурой, но и защитный газ определенного состава. Тепло, получаемое при неполном сжигании мазута в газификаторе, используется для испарения жидкого топлива и газификации. [c.213]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...