Построение множества режимов

ПОСТРОЕНИЕ МНОЖЕСТВА РЕЖИМОВ [c.75]

Дальнейшая процедура построения множества режимов аналогична описанной выше с той лишь разницей, что при заполнении таблиц используются выражения (2.42) и (2.43). Поэтому не будем повторять ее и приведем только соответствующие табл. 2.18— 2.21. Полученные 53 расширения фактор-кодов режимов для 6 (3, 6) сведены в табл. 2.22. [c.85]

Таким образом, на первом этапе синтеза необходимо решить следующие задачи построение множества блок-схем механизмов для заданных значений а и 2, а также множества режимов для каждой блок-схемы. [c.26]

При построении множества всех возможных различных неинвариантных режимов желательно иметь оценку числа передаточных функций (2.27), которые можно получить с помощью рассматриваемого класса механизмов при заданных z и а, если всеми возможными способами выбирать входное и выходное звенья, а также накладывать на скорости вращения [c.61]

Теперь рассмотрим несколько примеров построения множеств кодов режимов, если задана блок-схема механизма и спецификации режимов. [c.81]

Оптимальное содержание операции определяют с учетом множества переходов, методов настройки, числа подналадок, оборудования и его технологических возможностей. При формировании операций необходимо общую совокупность переходов упорядочить и разбить на множества с учетом термической обработки, минимизации количества установок и холостых перемещений инструмента. В одном случае все переходы могут быть объединены в одно множество, т. е. обработку выполняют за одну операцию и один установ. В другом предельном варианте черновые и чистовые переходы выполняют за несколько операций и установов. Определение очередности выполнения переходов в множествах позволяет минимизировать холостые перемещения инструмента. При построении операции определяют общие режимы обработки, исходя из содержания оптимальных переходов на отдельные поверхности. Например, при вьшолнении операции на токарном гидрокопировальном полуавтомате требуется установить определенную (общую) частоту враще- [c.400]

Рябушинским впервые был сконструирован и построен уникальный стенд для исследования индуктивной скорости потока под несущим винтом. Основой стенда (рис. 45) был специальный щуп, служивший для измерений пульсаций потока под ним. Исследователь измерял осевые индуктивные скорости и, вычисляя приращение количества движения, определял подъемную силу. Им впервые было установлено воронкообразное распределение индуктивных скоростей по диску винта. Исследовались развиваемая винтом подъемная сила и потребная мощность, изучалось влияние на них числа и формы лопастей. Выло получено множество экспериментальных зависимостей тяги винта от частоты вращения при его работе в осевом потоке. Причем замеры производились при вращении винта как в одну, так и в другую стороны. Это дало возможность изучить работу винта на всех характерных режимах пропеллера, ветряка и воздушного тормоза, с плавным переходом от одного режима к другому, включая состояние авторотации и вихревого кольца . Рябушинским впервые было введено понятие относительного КПД винта, определено его значение для существующих винтов. [c.99]

Система автоматизации конструирования деталей со сложной формой поверхности - обязательная компонента любой современной САПР. Традиционным для инженера представлением геометрической модели машиностроительных деталей является представление модели в виде множества плоских проекций и сечений, по которым в некоторых случаях ЭВМ может реконструировать трехмерный образ. Построение этих проекций и сечений ведется инженером в режиме графического диалога с ЭВМ с помощью операций типа построения точки, отрезка, дуги окружности и т.д. В более сложном случае при создании трехмерной геометрической модели поверхности детали в режиме графического диалога поверхность образуется движением некоторого контура вдоль направляющих кривых в пространстве. После того как компьютерная модель поверхности детали построена, инженер-технолог в режиме графического диалога с ЭВМ может создать управляющую программу для станка с ЧПУ. По экспертным оценкам время подготовки управляющих программ в этом случае по сравнению с традиционными методами сокращается в 10-20 раз. [c.4]

Кроме того, поскольку многие задачи надежности СЭ формулируются как многокритериальные оптимизационные задачи, использование ЭВМ позволяет проводить их решение в режиме диалога исследователя с машиной. Дело в том, чт(Э основной прием решения многокритериальных задач сводится к построению множества Парето. К построению множества Парето сводятся такие решения, для которых нет абсолютного доминирования одного из них над остальными если некоторое решение является наилучшим по однсрму критерию, то хотя бы еще по одному критерию это решение будет хуже некото-146 [c.146]

Взаимное соединение элементов на экране выполняется с помощью операции Линии . Ветвление в режиме этой операции происходит в самом начале, когда ЭВМ опрашивает у оператора, с каким фрагментом или маской он желает работать. Выбор делается из списка фрагментов, [выведенного в левой части экрана. Функции этой операции одинаковы независимо от соединяемых фрагментов. Они включают соединение прямой линией двух точек, построение по двум точкам прямоугольника, формирование короткого горизонтального или вертикального сегмента, проходящего через данную точку, выполнение пересечения двух линий, стирание линии, генерацию множества параллельных линий. Каждая из перечисленных операций может запускаться полуавтоматически. [c.185]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...