Общие сведения об агрегате и его характеристика

На этапе эскизного проектирования или технического предложения имеются только общие сведения о схеме, предполагаемых параметрах двигателя, физико-химических свойствах топлива, а характеристики его агрегатов принимаются ориентировочно на основе опыта предыдущих разработок. [c.31]

Расчеты циркуляции в многобарабанных котельных агрегатах отличаются от расчетов циркуляции в других котельных агрегатах главным образом методикой сведения балансов расходов циркулирующей воды. Из-за наличия в них двух и более общих точек для выхода пароводяной смеси из подъемных труб объединение циркуляционных характеристик контуров производится по группам труб, присоединенных к общим точкам. Контуры по этому принципу объединяются последовательно до тех пор, пока все они не будут сведены к одному простому, опускные трубы которого являются общими для всех контуров . Схема выбранного в качестве примера котельного агрегата показана на рис. 111-11. [c.114]

Для установления эксплуатационного состояния теплоизоляции, результатов ее осмотра и ремонта на каждый агрегат, крупный элемент оборудования или теплопровод должен составляться паспорт тепловой изоляции, в котором указывается наименование изолируемого объекта, его характеристика (температура теплоносителя и окружающего воздуха, габаритные размеры), техническая характеристика конструкций изоляции (тип, толщина, эквивалентный коэффициент теплопроводности, теплопотери с 1 пог. м или 1 м , средняя температура на поверхности изоляции, дата приемки в эксплуатацию), характеристика ремонтов (дата проведения ремонтов), обследования и испытания изоляции (дата проведения, результаты испытаний) и другие сведения. Паспорт на изоляцию должен составлять обязательное дополнение к основному паспорту оборудования. Паспорт заполняется на основании приемо-сдаточного акта теплоизоляции, а при его отсутствии — на основании данных обследований и испытаний изоляции. В дальнейшем в паспорте регулярно фиксируются результаты осмотров и обследований изоляции, подробная характеристика произведенных ремонтов, конструктивных изменений и общее эксплуатационное состояние. [c.423]

По каждому механизму или агрегату автомобиля в справочнике даны общая техническая характеристика механизма, основные размеры и параметры, а также некоторые сведения расчетного, исследовательского и эксплуатационного характера и сведения по материалам основных деталей. [c.2]

Технический паспорт — это документ, содержащий важнейшие технические и эксплуатационные характеристики сооружений, устройств, механизмов, а именно место постройки или ввода в эксплуатацию, основные размеры, производственные мощности, грузоподъемность, сведения о замене отдельных узлов и агрегатов, сроках ремонта и др. Например, технический паспорт локомотивного депо содержит такие данные, как площадь тяговой территории и цехов, общая полезная длина путей, количество стойл, приписной парк локомотивов, сведения о плечах обслуживания, наличии поворотных устройств, станочное и подъемно-транспортное оборудование и др. К паспорту приложены планы тяговой территории, зданий, водоснабжения и др. В паспорте отмечается время выполнения капитального ремонта зданий и устройств. Паспорт составляется (проверяется) по состоянию на [c.28]

БД включает от 150 до 200 параметров описания машинного агрегата, сгруппированных в разделы, представленные на рис. 2. Например, раздел "Общие сведения" содержит наименование установки, заводской номер машинного агрегата, его номер по технологической схеме, завод-изготовитель, даты изготовления и ввода в эксплуатацию и т.д.. Раздел "Технологические параметры" включает режим работы, кавитационный запас, допустимую температуру окружающей среды, климатическое исполнение, рабочие характеристики (рабочая скорость вращения, расход, давление, нормы пробегов) и т.д.. Большая часть данных, относящаяся к разделам "Общие сведения", "Технологические параметры", "Конструктивные характеристики", "Электропривод", "КИПиА", "Характеристики среды", "Смазка", "Локальная обвязка", "Узлы" (типы подшипников, уплотнений, муфт, размеры рабочего колеса), заносится в БД из заводских паспортов. [c.383]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...