Допуски на анализ топлива

ДОПУСКИ НА АНАЛИЗ ТОПЛИВА [c.282]

Общие допуски на лабораторный анализ топлива при определении Л " и W при хорошо организованном 282 [c.282]

Постепенное повышение качества изготовления, сборки и регулировки карбюратора, совершенствование его систем, введение пооперационного 41 выходного контроля позволило за 12 лет существования нормирования токсичности сузить допуски по расходу топлива с 10% до 4. .. 5%, что в основном и привело к снижению выбросов окиси углерода и обеспечило уровень токсичности такого же порядка, как и автомобилей, выпускаемых до 1970 г. с каталитическим нейтрализатором отработавших газов (рис. 16). Стоимость более совершенных карбюраторов возросла в 1,5. .. 2 ра а, но это, как видно из анализа, оправданно. Удорожание определяется не столько усложнением конструкции, сколько увеличением количества операций контроля, повышением точности измерений практически на порядок измеряемой величины, применением высокоточных технологических приемов. Повышение качества изготовления, сужение допусков на расходные характеристики дозирующих элементов карбюраторов современных типов может обеспечить снижение выбросов СО на 30. .. 35%, С Н , -- на 25% и экономию топлива до 5%. [c.38]

В связи с тем что [8, 9] не предусматривают упрощенных методов испытаний без отбора и анализа проб топлива, отбор должен осуществляться при испытаниях с определением КПД прямым или обратным методом при сжигании всех видов топлива. Метод проф. М. Б. Равича [10] допускается использовать при сжигании газообразного или жидко- [c.8]

Как и при анализе низкочастотной неустойчивости допускается, что фронт пламени расположен у среза форсунок и горение заканчивается в узкой зоне. Для превращения топлива требуется определенное время — время запаздывания. [c.159]

Приводим данные о допусках на анализ топлива но нормам гарантийно-сдаточных испытаний Главэиоргонрома при хорошо организованном отборе пробы. [c.18]

Не следует допускать работы агрегатов на режимах, при которых отложение золы увеличивается. Например, при (работе на АШ не рекомендуется сжигать топливо с тонкостью помола, характеризуемой остатком на сите № 90 меньшеб—8%. Отложение золы может возрасти в местах, где газы движутся с наименьшей скоростью. Интенсивность отложения золы и шлака в пароперегревателе может возрасти при увеличении химического недожога топлива, поскольку температура размягчения золы понижается в полувосстанови-тельной среде. Для выявления оптимальных условий ра боты котлов необходим в каждом отдельном случае анализ материалов их эксплуатации. [c.168]

В обоих случаях нагрузка котла поддерживается постоянной, производятся все замеры, необходимые для определения расхода топлива, отбор проб топлива и шлака для анализа на зольность. Временем начала опыта по измерению расхода шлака считается момент очистки холодной воронки, а при жидком шлакоудалении — момент очистки шлакоприемной ванны. Весь выводимый из топки с начала опыта шлак взвешивается на вагонеточных или сотенных весах, а при их отсутствии — с помощью динамометра поскольку обычно шлак залит водой, то отбираемая из него проба на зольность используется и для определения влажности. Допускается определение расхода шлака обмером, при этом проводится предварительное определение его насыпной плотности. Зная часовое количество сухого шлака Ошп, часовой расход топлива В, зольность шлака Лшл и топлива Лр, относительную долю золы топлива в шлаке рассчитывают по формуле [c.30]

В разделку отобранной части пробы для элементарного анализа входят следующие операции перемешивание путем последовательной выкладки двух конических куч, квартование, отбор двух противоположных секторов, пропуск их массы через сито с ячейкой ЗХ ХЗ мм, вторичное перемешивание путем последовательной выкладки конических куч, сплющивание на квадрат толщиной 30—50 мм, разбивка его на квадраты с размером стороны 100 мм и отбор из их центров (без сегрегации кусков) проб в две банки массой по 1,5 кг — одной для анализа, другой в качестве контрольной. Во избежание излишней работы по дроблению топлива при квартовании проб после сита 25X25 мм, допускается дополнительное квартование (табл. 3-6). [c.90]

Исправленное топливо допускается к применению только после подтверждения его кондиционности анализом. [c.196]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...