Особенности оснастки из пластмасс

Особенности оснастки из пластмасс [c.95]

Зачистка — технологический процесс, в результате которого с поверхности деталей удаляют излишек материала (грат, облой), неизбежно образующийся в процессе переработки пластмасс вследствие особенностей технологии, конструкции, состояния оборудования и оснастки. К излишкам материала относятся также литники. Ниже приведены допускаемые максимальные значения толщины, мм, излишков материала для пластмасс [c.67]

КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛЬНОЙ ОСНАСТКИ, ИЗГОТОВЛЯЕМОЙ ИЗ ПЛАСТМАСС [c.108]

Пластмассы, используемые для изготовления технологической оснастки самого различного назначения, позволяют не только ускорить подготовку производства технологической оснастки, но и способствуют продвижению высокопроизводительных и прогрессивных методов обработки в серийное производство [19]. Особенно целесообразно применять пластмассы в тех отраслях машиностроения, где из-за малой серийности и частой сменяемости изделий выгоднее иметь менее стойкую, но быстро и легко изготовляемую технологическую оснастку. Хотя оснастка из пластмассы и менее долговечна, чем из металла, тем не менее она имеет определенные преимущества легкая и дешевая, она приводит к экономии средств и дефицитных материалов. Пластмассовая оснастка в некоторых случаях позволяет до 8—10 раз сократить срок и до 4—5 раз снизить стоимость ее изготовления. Это обеспечивается простой и эффективной технологией ее изготовления. [c.185]

Аналогичная картина возникновения остаточных напряжений в армированных металлопластмассовых конструкциях имеет место при изменении температуры. Коэффициенты линейного расширения эпоксидных компаундов в 2—4 раза превосходят коэффициент линейного расширения стали, поэтому при заливке эпоксидного компаунда на стальную плиту или в стальной каркас при колебаниях температуры возникают остаточные напряжения. Особенно большими оказываются они при использовании компаундов горячего отверждения, когда отверждение происходит при температуре 120—160° С, после чего эпоксидный компаунд охлаждается до комнатной температуры. Ниже приведены результаты исследований по определению остаточных напряжений для некоторых металлопластмассовых конструкций, технологической оснастки, выполненные в МВТУ им. Баумана. Для расчета конструкций оснастки, представляющих собой металлические основания прямоугольной формы, залитые слоем пластмассы (длина основания значительно превосходит ширину шаблоны, копиры, штампы), может быть принята с.хема двухслойной полосы. При колебаниях температуры, например при охлаждении конструкции, слой пластмассы будет стремиться сократиться на величину Д (а1 —аг) больше, чем металлическое основание. [c.188]

Большое внимание уделено проблеме взаимозаменяемости пластмассовых деталей, специфике расчета и выбора допусков и посадок на основные типы соединений, конструированию и расчету технологической оснастки для изготовления деталей из пластмасс. Рассматриваются конструктивные особенности, прочностные, технологические и тепловые расчеты форм для прессования. [c.2]

По сравнению с обработкой металлов резание пластмасс имеет специфические особенности, которые определяют характерные требования, предъявляемые к конструкции и геометрии режущего инструмента, к конструкции и оснастке станков. Они должны учитываться при назначении режимов механической обработки и отделки деталей из пластмасс. В брошюре отражен передовой отечественный производственный опыт. [c.4]

В машиностроении наиболее широко для обработки пластмасс применяют металлообрабатывающие шлифовальные круги. Их форму и размеры выбирают по стандартам в соответствии с видом шлифования, параметрами станка и технологической оснастки, размерами заготовки и ее материалом. Для обеспечения нормального и продолжительного шлифования, особенно материалов, склонных к сильному засаливанию кругов, последние следует подбирать мягкими с открытой структурой и хорошей способностью к самозатачиванию. В табл. 58 приведены характеристики шлифовальных кругов для обработки пластмасс и рекомендации по йх применению. [c.136]

Особенно возросло потребление пластмасс в автомобильной промышленности. Так, на автозаводе им. Лихачева в новом автомобиле ЗИЛ-130 число деталей из пластмасс увеличено по сравнению с автомобилем ЗИЛ-164А с 64 до 86 в новом легковом автомобиле Москвич-408 — с 26 до 82 по сравнению с предыдущей моделью. В 1963—1964 гг. на Московском и Горьковском автозаводах разработано более 150 новых деталей из пластмасс. Ыа ряде автомобильных заводов значительное распространение получила технологическая оснастка (штампы, литейные модели и др.) из полимерных композиций. Первый авторемонтный завод в Киеве накопил большой опыт изготовления широкой номенклатуры деталей из отходов капрона (втулки, шестерни, штуцеры, крыльчатки, корпуса, краники и др.) взамен цветных металлов и сплавов. На Гомельском авторемонтном заводе выпускается более 20 деталей из капрона для легковых автомобилей. [c.217]

Блочная оснастка успешно и широко применяется для изготовления деталей из пластмасс, обладающих следующими характеристиками материал - пресс-порошки, волокнистые материалы, термопласты форма, конструктивные особенности - круглые, прямоугольные, плоские, в том числе с отверстиями, с арматурой (детали сложной конфигурации) габариты - не более 200x200 мм масса - до 1 кг класс точности - не выше 5-го. Блоки устанавливаются почти на всех типах отечественного и зарубежного оборудования для переработки пластмасс гидравлических прессах с нижним и верхним давлением, механических прессах, литьевых машинах ЛМ, ТП, Д. [c.691]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...