Влияние качества поверхности на эксплуатационные характеристики деталей машин

ВЛИЯНИЕ КАЧЕСТВА ПОВЕРХНОСТИ НА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН [c.119]

Эксплуатационные характеристики деталей машин, такие, как износоустойчивость, усталостная прочность и антикоррозийная стойкость, зависят от качества поверхности детали. Значительное влияние качество поверхности оказывает и на характер подвижных и прочность неподвижных посадок. [c.119]

Шероховатость и волнистость являются характеристиками качества поверхности, оказывающими большое влияние на многие эксплуатационные свойства деталей машин. Шероховатость поверхности представляет собой совокупность неровностей, образующих рельеф реальных поверхностей с относительно малыми шагами. [c.72]

ФОРМИРОВАНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КАЧЕСТВА ПОВЕРХНОСТИ ПРИ ОБРАБОТКЕ РЕЗАНИЕМ И ИХ ВЛИЯНИЕ НА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА ДЕТАЛЕЙ МАШИН [c.391]

Общая характеристика явлений, вызывающих поверхностные погрешности в процессе обработки резанием. Понятия о микрогеометрии поверхности и состоянии поверхностного слоя как элементах качества поверхности. Влияние качества поверхности на эксплуатационные свойства деталей и узлов машин. [c.132]

Назначение классов чистоты на чертежах деталей. Назначение класса чистоты поверхности является ответственной задачей конструктора. Однако влияние шероховатости поверхности на эксплуатационные характеристики деталей изучено еще недостаточно полно для того, чтобы конструктор, зная условия их работы, мог всегда принять правильное решение. Стремление отдельных конструкторов назначать излишне высокие классы следует считать недопустимым, так как это приводит к усложнению и удорожанию обработки. Нередко это бывает бесполезным с точки зрения улучшения эксплуатационных качеств деталей. Опыты по износу поршневых колец в двигателях показали, что оптимальная чистота поверхности скольжения соответствует 7-му классу. При повышенной чистоте (10—11-й класс) она после короткого периода работы двигателя заметно снижается. В различных отраслях машиностроения конструкторы пользуются нормативами, полученными на основе изучения производства и эксплуатации тех или иных машин. [c.188]

В учебнике изложены основные положения технологии машиностроения. Освещены вопросы точности обработки и сборки, влияния качества поверхностей деталей машин на их эксплуатационные свойства, технологичности конструкции изделий и рационального выбора заготовок. Дана методика построения высокопроизводительных и экономичных технологических процессов. Приведены технологические характеристики основных методов выполнения и последуюш.ей обработки заготовок и сборки. Рассмотрены вопросы автоматизации проектирования технологических процессов на ЭВМ. [c.2]

Так как влияние шероховатости поверхности на эксплуатационные характеристики деталей машин изучено еще недостаточно полно, то конструкторам подчао трудно правильно назначить класс чистоты. Это Приводит к тому, что отдельные конструкторы завышают класс чистоты и тем самым усложняют технологический процесс обработки. Кроме того, завышение класса чистоты нередко ухудшает эксплуатационные качества деталей. [c.129]

Шероховатость и волнистость являются характеристиками качества поверхности, ока-зываюЕЩМи большое влияние на многие эксплуатационные свойства деталей машин. [c.61]

В монографии освещены результаты исследований влияния процесса деформирующего протягивания на основные характеристики качества обработанной поверхности (шероховатость, степень и глубину упрочнения, структурные изменения, остаточные напряжения I рода) и эксплуатационные свойства деталей машин (износостойкость, усталостную прочность, склонность к газовыделению). Рассмотрены вопросы обрабатываемости сталей, упрочненных деформирующим протягиванием (взаимосвязь явлений в процессе резания, износ и стойкость режущего инструмента, качество поверхности после комбинированной деформирующе-режущей обработки). Даны практические рекомендации по использованию процесса деформирующего протягивания, а также по расчету и конструированию протяжек. Приведены результаты внедрения деформирующего протягивания при изготовлении деталей различных типоразмеров и показана высокая экономическая эффективность внедрения в производство. [c.2]