Антифрикционные и фрикционные пластики

Антифрикционные и фрикционные пластики [c.366]

Фрикционные свойства. Пластики в зависимости от состава композиции могут являться антифрикционным или фрикционным материалом. Величина коэфициента трения у [c.298]

Композиционные материалы с полимерной матрицей обнаруживают целый ряд достоинств, среди которых следует назвать высокие удельные прочностные и упругие характеристики, стойкость к воздействию агрессивных сред, хорошие антифрикционные и фрикционные свойства наряду с высокими теплозащитными и амортизационными свойствами. Вместе с тем пластики имеют и недостатки низкую прочность и жесткость при сжатии и сдвиге, снижение прочности при повышении температуры до 100—200 °С, изменение физико-механических характеристик при старении и под воздействием климатических факторов. [c.284]

Фрикционные и антифрикционные свойства. Пластические массы в зависимости от состава композиции и условий работы могут являться антифрикционными (например, текстолиты на основе хлопчатобумажных тканей, древесные пластики) или фрикционными материалами, например, пластики на основе асбестового наполнителя типа КФ-3 и лр. [c.345]

Например, зубчатый обод может изготовляться из материала, обладающего наибольшей контактной прочностью и износостойкостью (текстолит, найлон, стеклопластик, древеснослоистый пластик и т. п.) обод шкива — из материала, имеющего высокие фрикционные свойства (асботекстолит, стеклопластик) диск обода или спицы колес — из высокопрочного жесткого материала (стеклопластика, текстолита и т. п.) ступицы — из антифрикционного материала или, наоборот, из высокопрочного конструкционного материала (стеклопластика, стали, чугуна и т. п.). [c.144]

В отличие от антифрикционных среди фрикционных пластиков высоким коэффициентом трения обладают асбоволокниты и асботекстолиты на основё феноло-формальдегидных смол (коэффициент трения без смазки достигает 0,3—0,4). Из этих пластиков изготовляют детали высокой фрикционной способности (накладки и колодки тормозных устройств, муфты и др.). [c.367]

Прежде чем рассмотреть направления дальнейших работ в области ИП, отметим, что в инженерной практике приходится встречаться с таким положением дел, когда ИП проявляется в узлах трения не в полной мере. Так, при разработке фрикционных материалов встречаются трудности в преодолении водородного износа (водородный износ — новый, недавно установленный вид контактного взаимодействия твердых тел). Этому виду износа подвергаются многие ответственные узлы трения машин. Исследования и практический опыт показали, что одним из путей устранения водородного износа тормозных материалов для автомобилей является введение во фрикционный материал закиси меди, которая в процессе трения восстанавливается до чистой меди и ликвидирует задиры и перенос стали на фрикционную пластмассу. В этом случае избирательного переноса как такового в паре трения нет, но здесь протекают процессы, свойственные избирательному переносу. Подобный пример используется при повышении антифрикционных характеристик древеснрслоистых пластиков. [c.208]

Антифрикционные и фрикционные свойства. У одних пластмасс — фторопластов, полиамидов, текстолитов, древесно-слоистых пластиков — низкий коэффициент трения и высокая износостойкость. У других — асбопластиков, фенольных пресскомпозиций с асбоволокнистым наполнителем — высокий коэффициент трения. [c.603]

Наполнители придают пластмассовым изделиям высокую прочность, химическую стойкость, теплостойкость, улучшают диэлектрические качества, снижают (повышают) плотность, повышают фрикционные (антифрикционные) свойства и т.д. Наполнители могут быть как органическими, так и неорганическими веществами. По структуре наполнители бывают порошкообразными, волокнистыми, листовыми и газообразными. Пластмассы с ориентированным волокнистым наполнителем и с листовым наполнителем (слоистые пластмассы) обладают ярко выраженной анизотропией механических свойств. По виду наполнителей различают пластмассы ненаполненные, или простые и наполненные. К последним относятся материалы с наполнителями порошкообразными (пресс-порошки и литьевые пластмассы) волокнистыми (волокниты, асбоволокниты, стекловолок-ниты) листовыми (гетинаксы, текстолиты, асботекстолиты, древесно-слоистые пластики (ДСП), стеклотекстолиты) газообразными (пено- и поропласты). [c.145]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...