ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ МАШИН

Использование специальных схем с электромашинными, магнитными и электронными (в том числе, полупроводниковыми) усилителями в сочетании с различными корректирующими устройствами позволяет удовлетворить самые разнообразные требования, предъявляемые к электроприводу машинных агрегатов современных технологических машин. [c.6]

Пульт управления ПУ-36 (2) служит для управления электроприводом машины. позволяющим регулировать скорость подвижной траверсы, проводить циклическое нагружение и стабилизировать нагрузку на образце. [c.50]

Схема управления электроприводом машины предусматривает два режима работы испытание до разрушения и испытание до заданного числа перегибов. Число перегибов образца регистрируется с помощью бесконтактных датчиков, импульсы с которых поступают на счетчик или на реле — в зависимости от режима, который устанавливается переключением тумблера на панели. Основные параметры приборов для испытания на перегиб зарубежных фирм приведены в табл. 2. [c.113]

При первых же пробных пусках турбокомпрессора с электроприводом машину испытывают на полных оборотах, что дает возможность проверить качество монтажных работ. [c.306]

Электрополирование — см. Полирование электрическое Электроприводы машин 8—1—77 [c.359]

Электроприводы машин Леонарда 8 — И Переходные режимы 8 — 45 [c.360]

Последняя глава настоящей книги —, Э л е к т р о т е х н и к а — содержит сведения из области основ электротехники, электротехнических измерений, электрооборудования и ионно-электронной аппаратуры. Необходимо иметь в виду, что, наряду с данной главой, имеющей общий и вводный характер, другие тома Справочника", посвящённые конструированию машин, содержат дополнительные материалы по электрооборудованию. В частности, в т. 8 предусмотрена глава Электропривод машин", а в тт. 8, 9 и других — ряд статей по специальному электрооборудованию различных машин орудий (например, по электроприводу прокатного оборудования, кузнечно-прессовых машин, подъёмно-транспортных механизмов, металлорежущих станков и т. д.). Справочные сведения по расчёту заводских электрических сетей приведены в т. И. посвящённом проектированию машиностроительных заводов. [c.556]

Электропривод — машинное устройство, служащее для приведения в движение рабочих машин. Состоит из трёх основных звеньев 1) электродвигателя (очень редко — электромагнита) 2) аппаратуры для управления двигателем 3) механических передач от двигателя к рабочей машине. Привод с электродвигателем называется электродвигательным, с электромагнитом — электромагнитным. Электромагнитный привод применяется сравнительно редко и обычно в практике под электроприводом понимают электродвигательный привод. [c.1]

Общие сведения по электроприводу машин см. гл I, стр. 1. [c.761]

Первый метод. Расчёт проводится по формулам, помещённым в главе I Электропривод машин , на числовом примере для стана с графиком нагрузки, изображённым на фиг, 2. Стан приводится асинхронным двигателем с числом оборотов Ядг = 735 об/мин. [c.1054]

Полученная таким образом мощность двигателя и момент инерции маховика должны быть проверены по перегрузке и нагреву дчигателя. Последнее производится по графику действительно О момента, развиваемого двигателем (кривая б на фиг. 1). График строится методами, изложенными в гл. 1 Электропривод машин . [c.763]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...