Цехи Здания - Ширина пролётов

При небольших выпусках литейные цехи располагаются в общем здании с чугунолитейным цехом. При больших выпусках — преимущественно в отдельных зданиях. Ширина пролётов 9, 12, 15 м. Высота до подкранового пути 6— 8 м [c.4]

Пружинные цехи холодной навивки размещаются в зданиях, характерных для механических цехов. Высота пролётов при отсутствии кранового оборудования принимается в зависимости от ширины пролётов 4 — 6 м до затяжки ферм. Высота помещений пружинных цехов горячей навивки принимается аналогичной рессорным цехам. [c.99]

На фиг. 47 представлена общая компоновка механического и сборочного цехов для производства грузовых автомобилей. Здание имеет семь пролётов четыре — шириной IS м и три — 24 м, при шаге колонн 6 м. Общая площадь корпуса (без бытовых помещений) 43 801,92 при длине 314,18 л и ширине 144 м высота 6, 9 и 11 л. [c.219]

Здание цеха состоит из семи продольных пролётов. Два крайних пролёта шириной 14,4 м каждый заняты нагревательными печами, а смежные с ними пролёты— прессами. В пролёте шириной 25,7 м установлены парогидравлические ковочные прессы давлением 1500 и 3000 т и горизонтальный гидравлический пресс давлением 3000 т в пролёте шириной 30 м размещены парогидравлические ковочные прессы 5000 и 10 000 т , [c.84]

Заводские здания, в частности здания механических и сборочных цехов, строятся в виде взаимно параллельных и перпендикулярных пролётов. Пролёт характеризуется тремя размерными показателями —шириной, длиной и высотой. [c.210]

Здание механического и сборочного цехов имеет два железнодорожных ввода 1 для подачи материалов и заготовок на склад шириной V2 м, расположенный в начале пролётов механического цеха 2) для вывоза готовой продукции из экспедиции. [c.214]

Размеры цеха. Оборудование колёсного цеха обычно располагается вдоль продольных стен здания или пролёта. Посредине цеха оставляется проход, где укладывается ширококолейный путь для подачи колёсных пар в цех и отстоя их в ожидании ремонта. Ширина цеха обычно принимается 18 м. Длина цеха определяется планировкой оборудования. [c.192]

Рессорные цехи автомобильных заводов обычно размещаются в отдельном здании или в одном из пролётов П- или Ш-образного здания кузнечного цеха. Рационально построенный технологический процесс рессорного производства приводит к длинным законченным потокам, вследствие чего здания рессорных цехов часто имеют вытянутую форму. В зависимости от масштаба производства и расположения оборудования ширина пролёта или каждого из пролётов (при двухпролётных зданиях) принимается 18 — 36 и. Высота пролётов при наличии мостового крана принимается равной 6,0 — 7,5 м до головки подкранового рельса, а при отсутствии мостовых электрических кранов — 5 — 6 м до затяжки фермы. [c.98]

Для большинства цехов IV класса на11более характерен тип здания, состоящий из двух, трёх и более продольных пролётов шириной [c.82]

Механический и сборочный цехи этого завода, выпускающего двигатели Дизеля мощностью 1С00 — 1600 л. с., расположены в шести пролётах. Ширина первого пролёта — 21,995 м, второго —15,68. 4 , третьего— 14,95 м, четвёртого, пятого и шестого—по 30 м (первые три пролёта расположены в старом здании). Шаг колонн во всех пролётах 12 л/. [c.216]

Для вспомогательных цехов проектируют здания тех же унифицированных параметров, что и для механосборочных и прессовых цехов, с которыми они могут быть размещены в одном блоке. Большинство пролетов — бескрано-вые применяется в основном напольный транспорт и подвесные однобалочные краны (кран-балки) грузоподъемностью до, 5 т. Ширина пролетов 24 или 18 м, шаг колонн 12 м, высота до низа стропильной балки (фермы) 7,2 м. Один или два из пролётов корпуса делают крановыми (грузоподъемностью мостового крана 10—30 т в зависимости от массы узлов и штампов). В этих пролетах размещают крупные металлорежущие станки и слесарно-сборочное и испытательное отделения ремонтно-механического и штампово-механического цехов, участок отладки штампов с прессами, склад металла, термическое и кузнечное отделения. Ширина кранового пролета 24 м (или 18 м), высота до головки рельса подкранового пути 8,15 или 9,65 м, в зависимости от габаритов оборудования. [c.30]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...