Тихвинский

III - корунд производства Тихвинского глиноземного завода. [c.209]

В 1914 г. в России М. М. Тихвинский предложил газлифт — замкнутый цикл эксплуатации скважин со сжатым газом. Газлифт, как и эрлифт, не получил в то время применения ни на отечественных, ни на зарубежных промыслах. [c.108]

В 1963—1965 гг. аппаратура КМВ-Т испытывалась в лабораторных условиях и в скважинах на железорудных месторождениях Кривого Рога, Тихвинском месторождении бокситов и на медноникелевом Печенгском месторождении. [c.73]

ИЛ ГУ Тихвинской зональной ветеринарной лаборатории Руководитель Борисова В.Т. [c.191]

Бокситы — основное сырье для получения алюминия. Они представляют собой сложную горную породу, главным минералом которой является гидрат окиси алюминия А1(0Н)з. В состав бокситов входят также окислы железа и двуокись кальция. Важнейшие месторождения бокситов в СССР — Ленинградская область (Тихвинское), Урал, Казахстан и Сибирь. [c.32]

В России крупные месторождения бокситов впервые были открыты в 1916 г. вблизи г. Тихвина. Время их образования относится к каменноугольному периоду. По внешнему виду, цвету и химическому составу тихвинские бокситы крайне разнообразны. Гидрат окиси алюминия в них находится преимущественно в форме бемита. Помимо окислов железа и кремния, важнейшими составляющими тихвинских бокситов являются каолинит и кальцит. [c.29]

В 1961 г. на Тихвинском глиноземном заводе вступил в строй цех выплавки электрокорунда белого, который усилиями [c.57]

Челябинский абразивный Тихвинский глиноземный 98,47 99,46 0,20 0,03 0,60 0,20 0,14 0,07 0,59 0,23 [c.58]

Фиг. 6. Влияние латентного периода на си- лу трения (по Тихвинскому).

В СССР открыто несколько месторождений бокситов. Наиболее известные из них — тихвинские, уральские и тургайские бокситы. В Европе наиболее известны месторождения бокситов во Франции, Венгрии и Югославии, большие запасы бокситов есть в Индии и Индонезии, ряд африканских стран разрабатывает и экспортирует бокситы США обладают запасами хороших бокситов, а также широко используют значительные месторождения бокситов в Суринаме и Гвиане (Южн. Америка). [c.376]

Крупные месторождения бокситов в СССР находятся на Урале, в Тихвинском районе Ленинградской области, в Алтайском и Красноярском краях. Месторождения нефелинов находятся на Кольском полуострове. [c.71]

Кроме того, применяются конвейерные гидрокамеры, например на тихвинских производствах объединения Ленинградский Кировский завод . Гидрокамеры всех типов работают в комплексе с установками осветления воды и зачастую с установками регенерации песка. [c.613]

Боксит тихвинский. Ленинградской обл.......... [c.51]

Технически тихвинские бокситы являются сырьем среднего качества. Запасы района по мере его изучения последовательно возрастают. [c.293]

Такой же неравномерностью отличались тогда использование внутренних водных путей и размещение морских портов. Огромная система судоходных рек, составляющая в общей сложности около 500 тыс. км, могла бы способствовать установлению широких транспортных связей глубинных районов с магистральными рельсовыми путями, особенно на востоке страны. Но в 1913 г. судоходство поддерживалось лишь на 64,6 тыс. км и только на 39 тыс. км, оборудованных плавучими и береговыми средствами судоходной обстановки, осуществлялось круглосуточное движение судов [10]. Около половины всего грузооборота речного транспорта сосредоточивалось в пределах рек Волжского бассейна, не имевших выходов к портам Чернотой Азовского морей. Пороги, перегораживавшие Днепр в его среднем течении, делали невозможным сквозное плавание судов между Киевом и Херсоном. Почти несудоходным был Дон. Крайне слабо развитым оставалось судоходство на крупнейших сибирских, дальневосточных и среднеазиатских реках — Иртыше, Оби, Енисее, Лене, Амуре, Или и Аму-Дарье. Построенные в XIX столетии искусственные водные пути с ограниченными габаритами судового хода и с несовершенными конструкциями шлюзов и плотин (Тихвинская система между притоками Верхней Волги и Ладожским озером, Огинский канал, соединявший реки Днепровского бассейна с бассейнами Немана и Вислы, Березинская система, связавшая бассейны Днепра и Западной Двины) постепенно теряли свое первоначальное значение. Исключение составляли Мариинская система, открывавшая выход транзитным грузам с Волги к Балтийскому морю, и Северо-Двинская система, соединившая шлюзованным каналом Шексну с Северной Двиной через Кубенское озеро и Сухону. Но реконструированная в конце прошлого века Мариинская система все же не была приспособлена к пропуску крупнотоннажных судов, а реконструкция Севере-Двинского канала началась лишь в 1916 г. [19]. [c.310]

В Советском Союзе открыто несколько месторождений бокситов. Наиболее важными из них являются уральские, тихвинские и тургайскиё. К перспективным следует отнести месторождения бокситов в Архангельской и Белгородской областях и в Коми АССР. [c.320]

С 1926 по 1936 г. в Государственном институте прикладной химии (ГИПХ) под руководством А. А. Яковкина был разработан способ получения глинозема из тихвинских бокситов спеканием их с содой и известняком. В результате впервые была решена задача переработки высококремнистых бокситов. В 1938 г. вошел в эксплуатацию Тихвинский глиноземный завод, а в 1939 г. на базе высококачественных североуральских бокситов — Уральский алюминиевый завод. [c.12]

В послевоенные годы были восстановлены Волховский и Днепровский алюминиевые заводы и Тихвинский глиноземный завод, а также вошли в эксплуатацию новые алюминиевые заводы Ка-накерский (1950 г.), Кандалакшский (1951 г.), Надвоицкий (1954 г.), Сумгаитский (1955 г.). Многие алюминиевые заводы были пущены на базе дешевой электроэнергии гидроэлектростанций, построенных на Волге и реках Сибири Волгоградский (1959 г.). Иркутский (1962 г.). Красноярский (1964 г.), Братский (1966 г.) и Таджикский (1975 г.). Одновременно вводились в эксплуатацию новые предприятия по производству глинозема — Пикалевский и Ачинский глиноземные комбинаты. Павлодарский и Кировабад-ский алюминиевые заводы. [c.13]

В Ленинградской области находится Тихвинское месторождение гиббсит-бемитовых бокситов. Химический состав и физические свойства тихвинских бокситов весьма разнообразны, но в целом качество их невысокое. Средний состав добываемых бокситов 46% А12О3, 17% РСаОд, 11% 510.2. В настоящее время запасы тихвинских бокситов в значительной степени исчерпаны. [c.17]

Так, в канун 1968 г. вступила в строй первая очередь Тихвинского завода литья металлоконструкций мощностью 35 тыс. т стального литья в год. С хорошей оценкой государственная комиссия приняла в эксплуатацию первую очередь сталефасоннолитейного цеха и блокскладов шихты и формовочных материалов предприятия. [c.115]

Промышленные плавки злектрокорунда хромистого (ЭХ) на блок были проведены в электропечах мощностью 1700 ква, описанных в п. 20 на тихвинском глиноземе. В плавках была использована окись хрома, содержащая 99,87% СгаОв, в количестве 0,5% от веса глинозема. [c.78]

На рис. 70 представлена технологическая схема перевозки шлифзерна в контейнерах СК-1-1,75 с Тихвинского глиноземного завода на ленинградский абразивный завод Ильич . [c.181]

Рис. 70. Технологическая схема транспортироики шлифзерна а — загрузка контейнеров СК-1-1,75 электрокорундом на Тихвинском глиноземном заводе б — обработка контейнеров на железнодорожной станции в Ленинграде в — опорожнение

Бокситы — основная руда, используемая для производства алюминия при содержании в ней глинозема (AlgOg) не менее 12— 14%. Месторождения бокситов в СССР находятся в Ленинградской области (Тихвинское), в Кустанайской области (Северо-Ураль-ское), в Красноярском крае и др. Состав бокситов колеблется в широких пределах 28—70% AI2O3, 2—20% S10.,, 2—50% Fe-A, до 11% ТЮ.,. [c.78]

Предложение Д. А. Пенякова не было осуществлено в царской России. Лишь в 1924 г. в Государственном институте прикладной химии в Ленинграде под руководством А. А. Яковкина и И. С. Лилеева начали применять метод спекания к высококремнистым тихвинским бокситам. [c.392]

Это предложение было реализовано только в 1933 г., когда на базе Днепрогэса им. В. И. Ленина был пущен Днепровский алюминиевый завод им. С. М. Кирова. Глиноземный цех этого завода стал производить способом Кузнецова — Жуковского окись алюминия из тихвинских бокситов. [c.405]

Для разжижения сталеплавильных шлаков в качестве флюса применяют боксит. Основной составляющей боксита является AlaOa-nHaO. Влага в боксите доходит до 20—22% (тихвинский боксит), в уральских бокситах до 7—12%. Минимальное содержание AI2O3 в боксите по ГОСТу 27,0%, в боксите много окислов железа — 20—45%. [c.30]

Наиболее известные месторождения бокситов в Советском Союзе расположены в Тихвинском районе Ленинградской области, на Урале и в Северном Казахстане. Нефелины имеются в больших количествах на Кольском полуострове, в Кемеровской области (Кия-Шалтырское месторождение), в составе апатито-нефелиновой породы в Хибинском горном массиве, в смеси с другими минералами на Урале, Кавказе, в Красноярском крае. Содержание глинозема в нефелинах значительно меньше, чем в бокситах. В зависимости от состава нефелины могут перерабатываться без подготовки или после предварительного обогащения. (В ряде случаев нефелины перерабатывают комплексно с использованием отходов для получения цемента.) Алунитовые месторождения в нашей стране расположены в Азербайджанской ССР, Казахстане, Узбекской ССР. Так как в алунитах, кроме окиси алюминия, содержится серный ангидрид и щелочи, то целесообразна их комплексная переработка для извлечения всех полезных составляющих. [c.440]

Введенные Петром I фут и дюйм получили значительное применение в новых и быстро развивавшихся отраслях хозяйства, а также в научно-исследовательской практике. Еще на пороге и в начале XVIII в. их широко использовали в кораблестроении Корабль Штандарт , длина 90 фут, ширина 24 фута, вышина 9 фут. голландских [159, ч. 1, с. 16]. Галеры... кумпанства Святейшего Патриарха с рязанским митрополитом, длина 145 футов 6 дюймов, ширина 21 фут, индеруйм 7 фут 2 дюйма (1704 г.) [158, Приложение, ч. 2, с. 24]. Данные меры применяют при нивелировочных работах, в частности при трассировке соединительных каналов будущих систем Вышневолоцкой, Тихвинской и Мариинской, для связи Невы с Волгой [164], при измерениях водных глубин, в гидротехническом строительстве, в навигации (морская мера расстояний узел выражалась в английских футах) и пр. В то же время еще употребляли глазомерные оценки и произвольные единицы измерения даже в практике государственных чиновников и исследователей России. Так, расстояние между Якутским и Охотским морем было определено в 1715 г. (Филиппом Антипиным, Степаном Максимовых) преимущественно в днях пути [c.136]

Табл. . —X и М1т ческий состав и запасы бокситов Тихвинских месторожде-н и й. [c.293]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...