Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Спейсеры

Схемы расположения полей 5 — 48 Рейки деревянные делительные для автоматических спейсеров 5 — 474  [c.242]

Шаблоны деревянные реечные применяют для вырезки деталей из сортовой стали и наметки отверстий в рядовых деталях. Реечные шаблоны применяются также для остановки тележки спейсера (делительные и контрольные рейки), а также для расстановки и включения отдельных групп штемпелей (пуансонов) спейсера.  [c.472]

При разметке шаблонов длинных деталей из угловой или полосовой стали с часто расположенными отверстиями, пробиваемыми по наметке, длина шаблонов и расстояния между поперечными осями отверстий в них должны быть сокращены из расчёта 0,5 мм на каждый метр длины ( /мпо). чтобы. компенсировать удлинение детали при пробивании отверстий. Укорачивать реечные шаблоны для спейсеров не нужно.  [c.473]


Фиг. 4. Деревянные рейки для автоматических спейсеров а — делительная рейка б — обрабатываемая деталь в — контрольная рейка. Фиг. 4. Деревянные рейки для автоматических спейсеров а — делительная рейка б — обрабатываемая деталь в — контрольная рейка.
Если спейсеры снабжены постоянной стальной делительной рейкой (см. фиг. 22), вместо деревянных делительных реек должны быть составлены эскизы для размещения по ним штифтов на делительной стальной рейке (фиг. 5).  [c.474]

Для уголков или полос, обрабатываемых на ручных спейсерах, делительная рейка из деревянного бруска сечением 50 х 12 мм изготовляется без штифтов (фиг. 6), положение поперечных рядов заклёпочных отверстий показывается поперечными осями. Отверстия  [c.474]

Фиг. б. Деревянная рейка для ручного спейсера.  [c.474]

Каждый спейсер состоит из следующих частей 1) многоштемпельного дыропробивного пресса с числом штемпелей не менее четырёх 2) двух роликовых столов загрузочного (заднего) — для укладки обрабатываемых деталей и делительного или рабочего (переднего) — для поддерживания обрабатываемых деталей после прохода их через дыропробивной пресс и для установки делительной рейки, по которой пробиваются отверстия 3) тележки, которая перемещается по делительному столу и тянет обрабатываемые детали через пресс.  [c.480]

Различают три основных типа спейсеров ручные, полуавтоматические и автоматические.  [c.480]

В ручных спейсерах тележка перемещается рабочим вручную помощью штурвала, вручную же производится и остановка в моменты пробивания отверстий. Включение пресса производится независимо от работы тележки.  [c.480]

В полуавтоматических спейсерах тележка приводится в движение электромотором, но остановка её производится вручную по делительной рейке.  [c.480]

В автоматических спейсерах обрабатываемый металл протягивается через пресс электрической тележкой, которая останавливается помощью механических упоров для пробивания отверстий и автоматически же начинает движение после пробивания отверстий каждого ряда. Механизм включения пресса может быть сблокирован с механизмом движения тележки, благодаря чему включение пресса в работу может производиться автоматически.  [c.480]

На спейсерах возможна обработка всех основных профилей прокатной стали листов, двутавров, швеллеров и уголков. Для каждого профиля требуется специальное приспособление, предусматриваемое конструкцией станка. Эти приспособления описаны ниже.  [c.480]


Тележка спейсера снабжена штурвалом, помощью которого рабочий перемешает её по двум кремальерным рейкам вдоль стола, клещами для захвата обрабатываемых деталей и указателем для остановки тележки в соответствии с поперечными осями делительной рейки. Для амортизации толчков при пробивании отверстий и более плавного перемещения материала тележка должна быть достаточно массивной. Вес тележки подбирается в зависимости от предельных размеров деталей, обрабатываемых на спейсере.  [c.481]

При пробивании на ручном спейсере уголков на ролики загрузочного стола укладываются два парных уголка, сложенных Т-образно вертикальными полками вниз уголки пропускаются через пресс и с другой стороны захватываются клещами тележки. Указатель тележки при этом ставится над первой риской.  [c.481]

Подручный рабочий по сигналу спейсеров-щика производит включение нужных штемпелей пресса на рабочий ход.  [c.482]

Производительность ручного спейсера зависит от размера обрабатываемых деталей, частоты расположения на них отверстий и размера партии. Чем меньше партия одинаковых деталей, тем относительно больше времени тратится на настройку станка. Настройка ручного спейсера для работы требует до 30 мин. времени.  [c.482]

Спейсер предназначен для обработки листов размером до 25 х 2000 мм или четырёх уголков сечением до 200 х 200 х 25 и длиной до 15 м. Одновременно с пробиванием отверстий на спейсере можно обрезать продольные кромки листа и распускать лист на полосы. Давление пресса — 550 т.  [c.482]

Электрическая тележка автоматического спейсера схематически изображена на фиг. 23. Перемещение её производится мотором постоянного тока мощностью 3,7л вт. Тележка имеет две скорости скорость рабочего хода (когда тележка тянет материал) — 7 м мин и холостого хода — 19 м мин.  [c.483]

Спейсер для обработки двутавровых балок и швеллеров (фиг. 24) имеет следующие конструктивные особенности  [c.483]

Загрузочный и рабочий столы имеют опускающиеся части по всей длине столов — по оси проёма в нижней траверзе (фиг. 25). Подъёмная часть состоит из отдельных секций длиной около 6,5 м. При соответствующей настройке на спейсере можно одновременно пробивать отверстия в полке одной балки и  [c.483]

Фиг. 25. Стол спейсера для балок с подъёмными роликами ] — продольные направляющие стола 2 —ролики 3 — подъёмный винт 4 — червячная передача. Фиг. 25. Стол спейсера для балок с подъёмными роликами ] — продольные направляющие стола 2 —ролики 3 — подъёмный винт 4 — червячная передача.
Фиг. 24. Рабочая часть пресса спейсера для балок. Фиг. 24. <a href="/info/451455">Рабочая часть</a> пресса спейсера для балок.
Работа на автоматическом спейсере требует большого внимания и аккуратности, а сам станок — тщательного наблюдения за его исправным состоянием, иначе спейсер теряет свою точность, отчего ухудшается качество обработки.  [c.484]

При эксплоатации спейсеров должны неуклонно выполняться следующие требования  [c.484]

Точность работы спейсеров должна регулярно, не реже одного раза в месяц, проверяться путём отдельного пробивания на каждом спейсере деталей большой длины с одинаковой разбивкой отверстий и соединения этих деталей попарно.  [c.484]

При удовлетворительном состоянии спейсеров калибр диаметром на 1 мм меньше диаметра штемпелей должен проходить не менее чем в 90< /о всех отверстий.  [c.484]

Внедрение спейсеров в технологический процесс изготовления стальных конструкций предъявляет ряд требований конструктивного характера  [c.484]

Па спейсерах могут обрабатываться только такие детали, в которых заклёпочные отверстия расположены в точках пересечения двух взаимно перпендикулярных систем продольных и поперечных рисок.  [c.484]

Фиг. 26. Схе.ча четырёх групп штемпелей спейсера. Фиг. 26. Схе.ча четырёх групп штемпелей спейсера.

Автоматические спейсеры установлены на ряде советских заводов. В табл. 6 приведены основные производственные характеристики этих спейсеров.  [c.485]

Производительность работы на автоматическом спейсере ещё более, чем на ручном, зависит от размера партии, размеров деталей и частоты расположения отверстий.  [c.485]

Настройка автоматического спейсера более длительна и значительно сложнее, чем ручного. Продолжительность её достигает 1,5 часа.  [c.485]

При обработке на спейсере удлинение стали от пробивания отверстий не сказывается на расстояниях между отверстиями и на общей длине детали (между крайними отверстиями). При принятом способе протягивания деталей через пресс спейсера и жёстком закреплении переднего конца обрабатываемой детали в момент пробивания отвер-  [c.485]

Фролов Н. 11., Краткое описание автоматического спейсера и инструкция для обработки деталей на нём, Материалы по вопросам проектирования, изготовления и монтажа стальных конструкций, вып. VI. Проектная контора Стальконструкция , М. 1940.  [c.544]

На крупных заводах стальных конструкций, располагающих высокопроизводительным дыропробивным оборудованием (автоматические спейсеры, дубликаторы и пр.), широко применяется пробивание отверстий, как операция более экономичная, чем сверление. При применении современного дыропробивного оборудования резко сокращается работа по разметке и почти полностью исключается наметка.  [c.476]

Штемпель (фиг. 9, п) закрепляется с помощью колпачковой гайки в верхней подушке, в свою очередь укреплённой на подвижном ползуне пресса. Штемпели типа А предназначены для пробивания отверстий по наметке, типа Б — для работы по картонным шаблонам на спейсерах и дубл и-каторах.  [c.476]

Пробивание отверстий без предварительной наметки производится на дубликаторах и спейсерах — станках большой производительности, дающих высокую точность в расстояниях между отверстиями и одинаковое расположение отверстий для всей партии обрабатываемых деталей.  [c.479]

На фиг. 17 изображён ручной спейсер, предназначенный для пробивания заклёпочных отверстий в двух сложенных вместе парных уголках и полосах шириной до 500 шш. Спейсер имеет четырёхштемпельный пресс давлением 150 т. с открытым зевом.  [c.480]

Производительность ручного спейсера за восьмичасовую смену (не считая времени на настройку) при весе деталей до 200 кг и числе отверстий в детали 10—100 составляет 2400 — 9300 отверстий.  [c.482]

Фиг. 23. Электрическая тележка автоматического спейсера / — рама тележки 2—клещи для захватывания обрабатываемой детали — электромотор 4 — барабан с иитающи.м кабелем 5 — электромагнитная муфта 6 — ходовые колёса 7 — ведущий вал с шестернями 8 — передаточные шестерни 9 — цепная передача — электромагнит // —пластинчатые тормозы 12 — рейка для перемещения тележки Гд — тормозная ре11ка 4 — остановочная лопатка. Фиг. 23. <a href="/info/294388">Электрическая тележка</a> автоматического спейсера / — <a href="/info/449173">рама тележки</a> 2—клещи для захватывания обрабатываемой детали — электромотор 4 — барабан с иитающи.м кабелем 5 — <a href="/info/216322">электромагнитная муфта</a> 6 — ходовые колёса 7 — ведущий вал с шестернями 8 — передаточные шестерни 9 — <a href="/info/1090">цепная передача</a> — электромагнит // —<a href="/info/212906">пластинчатые тормозы</a> 12 — рейка для перемещения тележки Гд — тормозная ре11ка 4 — остановочная лопатка.
На автоматическом спейсере работают 2 человека— спей Серов щик иподручный. Спей-серовщик производит расстановку штифтов по разметочной рейке, руководит установкой инструмента и приспособлений, включает нужные группы штемпелей во время работы спейсера и в момент остановки тележки включает пресс на рабочий ход. Подручный подаёт материал на загрузочный стол, закрепляет его в клещах тележки, снимает обработанные детали со станка и производит их маркировку.  [c.484]


Смотреть страницы где упоминается термин Спейсеры : [c.269]    [c.474]    [c.474]    [c.480]    [c.482]    [c.485]    [c.485]    [c.490]   
Смотреть главы в:

Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 3 Том 5  -> Спейсеры


Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 3 Том 5 (1947) -- [ c.480 ]



ПОИСК



Рейки деревянные делительные для автоматических спейсеров



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте