Молоты Кольца - Размеры

Кельна. Заготовки подшипниковых колец получаются одним из следующих способов а) горячей ковкой (штамповкой) на высадочных ковочных машинах, механических прессах или падающих молотах б) горячей раскаткой штампованных заготовок меньшего диаметра, позволяющей изготовлять кольца больших размеров с нужным профилем. [c.616]

Уплотнение получается от сминания поверхностей. При давлении пара до 25 ати и при температуре до 250° в качестве прокладки с успехом применяют медную проволоку диаметром от 2 до 5 мм. Проволоку отжигают, выпрямляют, сгибают в кольцо по размеру фланца и концы, спиленные на клин, спаивают серебряным припоем, после чего кольцо оправляют на специально выточенном металлическом конусе ударами деревянного молота. [c.138]

Заготовка-втулка вставляется в кольцо, размеры которого соответствуют размерам фланца его наружный диаметр —350 мм, внутренний — 250 — 252 мм, высота — 70 мм. Одна из кромок внутреннего кольца закруглена. В отверстие втулки вставляется цилиндрический прошивень 0 150 мм с закруглённой нижней кромкой. Верхняя кромка — острая (фиг. 153, Э). Ударами бойка молота загоняют прошивень в заготовку и вместе с ним её осаживают до тех пор, пока металл втулки не начнёт выходить за кромку кольца и не достигнет примерно толщины, равной толщине фланца, — 30 мм (фиг. 153, е). 2. Заготовку вместе с кольцом поворачивают на бок и обкатывают до 0350 мм (фиг. 153, к). 3. Выбивают прошивень (фиг. 153, л). 4. Производят вырубку заусенцев (фиг. 153, м). 5. Лёгкими ударами по кольцу через накладку выбивают из него фланец (фиг. 153, ). [c.338]

На горизонтально-ковочных машинах штампуют стержни с утолщениями на концах и в середине, кольца разнообразных форм, втулки, зубчатые колеса, фланцы с двумя буртами и более, со сквозной и несквозной прошивкой и т. п. Штамповкой истечением (выдавливанием) на прессах получают заготовки более точных размеров, чем под молотами и даже на горизонтально ковочных машинах. Для получения более точных размеров штампованных за- [c.33]

Клещи для ручной ковки мелких заготовок должны быть легкими, а их рукоятки эластичными, пружинящими, чтобы кузнецу не трудно было зажимать их левой рукой, работая ручником правой (рис. 56, д). При ковке более крупных заготовок под молотом и при длительной работе для надежного зажима заготовки на рукоятки клещей насаживают кольцо (шпандырь) (рис. 56, е). При работе с клещами больших размеров на рукоятки надевают шпандырь в виде открытого кольца (рис. 56, ж). [c.71]

Высадка середины заготовки производится также с помощью колец (рис. 116). Перед высадкой концы заготовки 1 протягивают на необходимый размер. Затем один конец заготовки вставляют в нижнее кольцо 3, установленное на боек 6, а на другой конец надевают верхнее кольцо 4. Бойком 5 молота по заготовке 2 и верхнему кольцу 4 наносят удары, при этом происходит высадка средней части заготовки. [c.177]

Вместо специальной оправки можно применять отрезок трубы соответствующего размера, закрыв отверстие в трубе сферической пробкой. Если для запрессовки кольца нельзя использовать пресс или винтовое приспособление, по монтажной оправке наносят удары ручным молотом. При недостаточно мягком матерпале монтажной трубы кладут подкладку из мягкого металла. [c.274]

Применяют кольца и других размеров. Срок службы колец у ковочных молотов составляет 5—12 месяцев, а у штамповочных — несколько меньше. [c.44]

Кольца получают штамповкой на горизонтально-ковочных машинах. С целью получения более точных размеров и экономии металла поковки подвергают раскатке после предварительного нагрева в пламенных или индукционных печах. За последние годы горизонтально-ковочные машины заменяют автоматическими линиями, включающими в себя последовательно ломку прутков, ковку и раскатку после индукционного нагрева. Кольца диаметром свыше 300 мм изготовляют методом свободной ковки на молотах, часть колец подвергается беспрофильной и профильной раскатке. [c.590]

Кольца для шарикоподшипников большого размера после иред-варительной ковки на молоте подвергаются прокатке на специальных раскаточных машинах, принцип действия которых аналогичен работе бандажепрокатного стана. [c.182]

Рис. 72. Схема конструкции высокоскоростного молота фирмы Ьупарак / — пе-перемс1цаю1цаяся рама 2 опорная рама 3 — воздушные амортизационные подушки 4 — рабочий цельнокованый шток с поршнем и бабой 5 — поршень масляногидравлической установки для подъема бабы 6 — масляно-гидравлический выталкиватель у малых размеров молотов не требуются) 7 — уплотняюш.ее кольцо — штамп

На нижний боек молота устанавливают кольцо 3 с диаметром отверстия, немного большим диаметра заготовки /, и высотой, равной длине невысаживаемого конца. Нагретая заготовка устанавливается торцом в кольцо, а по выступающей части заготовки наносят удары верхним бойком. В результате происходит осадка верхнего торца заготовки (рис. 123). Чтобы облегчить удаление высаженной заготовки 2 из кольца 3, полость его делают с уклоном от 3 до 7°. Если на поковке недопустима конусность в указанных пределах, высадку можно произвести в кольце, полость которого не имеет уклона. Тогда поковку из кольца удаляют с помощью прокладки 1 (рис. 124) диаметром несколько меньшего размера, чем невысаженная часть поковки, и надставного кольца 2, внутренний диаметр которого немного больше диаметра высаженной части поковки. [c.179]

Клещи применяют не только при ковке вручную, но и при ковке под молотами. При ковке крупных заготовок под молотом и длительной работе для надежного зажима заготовки на рукоятки клещей насаживают кольцо (шпандырь) (рис. 56, е). При работе клещами больших размеров ручки зашпандыривают открытым кольцом (рис. 56, ж). [c.202]

Поршни молотов изготовляют коваными из стали 45 или 40ХН. Диаметр поршня в зависимости от его размера на 0,7...3 мм меньше внутреннего диаметра втулки рабочего цилиндра. Зазор необходим из-за различной степени теплового расширения сопрягающихся деталей. Для уплотнения служат разрезные кольца 1 из стали 20 или 30, устанавливаемые в 2-4 канавки поршня. Замок кольца обычно косой и плоский, реже - ступенчатый с лучшей герметизацией, но более трудный в изготовлении. Зазор в канавке между поршнем и кольцом должен быть таким, чтобы при монтаже обеспечить посадку поршня в рабочий цилиндр. [c.379]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...