Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Вагоноопрокидыватели Платформы - Установка

Помимо гидравлического привода вагоноопрокидыватели этой подгруппы могут снабжаться электроприводом, в некоторых же конструкциях их операция поворачивания платформы и последующей установки её в горизонтальной плоскости осуществляется с использованием только силы тяжести.  [c.983]

Накатывание и уборка вагона осуществляются специальной тележкой, которая перемещается между рельсами на платформе с помощью канатов, упираясь особым выступом в вагонную ось. Точная установка вагонов на платформе люльки вагоноопрокидывателя достигается применением концевых выключателей.  [c.986]


Фиг. 20. Схема установки вагона на платформе кругового вагоноопрокидывателя. Фиг. 20. Схема установки вагона на платформе кругового вагоноопрокидывателя.
Башенный боковой вагоноопрокидыватель (рис. 15.4, а) состоит из массивного передвижного самоходного или стационарного портала 3, внутри которого размещена люлька 4 с подвесной платформой 1, несущей рельсы для установки разгружаемого вагона. Люлька подвешена на двух цапфах к колоннам портала со стороны приемной траншеи.  [c.255]

Торцевой вагоноопрокидыватель, обслуживающий выгрузку груза из полувагонов в приёмные бункеры или трюмы судов, расположенные ниже рельсовых путей, показан на фиг. 1. Он состоит из платформы 1, поворачивающейся вокруг поперечной оси 2, гидравлического цилиндра 5, шток которого поддерживает передьюю часть поворотной платформы,-гидравлического аккумулятора 4, трубопроводом 5 сообщающегося с цилиндром, и противовеса 6, соединённого с платформой. Гружёный полувагон устанавливается на платформе так, чтобы центр тяжести его располагался влево от оси —со стороны разгрузочного лотка 7 при накатывании полувагона на платформу передняя вагонная ось автоматически захватывается крюками 8. После установки полувагона по-  [c.983]

Комбинированный вагоноопрокидыватель (фиг. 21) состоит из платформы (моста) 1, вдоль которой по рельсовым направляющим перемещаются зажимные тележки 2, снабжённые винтовым приводным механизмом. До опрокидывания тележки, сближаясь между собой, упираются в вагонные буферы и в працессе опрокидывания удерживают разгружаемый вагон от продольного перемещения при установке и уборке вагонов тележки убираются в специальные приямки 3, перекрываемые рельсовыми звеньями, смонтированными на подъёмных опорных рамах длиной 1300 мм. При работе опрокидывателя звенья эти поднимаются с помощью кривошипного механизма.  [c.994]

Для отжимания вагонного дверного щита в начале бокового опрокидывания вагоноопрокидыватель снабжается специальным щитоотжи-мателем. Щитоотжиматель состоит из двух опорных колонн 11, закреплённых на платформе 1 (см. фиг. 22), из двух упорных рычагов 12, шарнирно укреплённых вне платформы, и из отжимающих рычагов 13, также шарнирно соединённых со стойками и колоннами. После установки вагона на платформе и открывания вагонных дверей щитоотжиматель приводится в соприкосновение со щитом и по мере увеличения угла бокового наклона платформы постепенно отжимает щит в положение, показанное пунктиром.  [c.996]


Роторньн вагоноопрокидыватель может быть собран в стороне от фундамента и потом надвинут на него. Ротор может быть также собран на сборочной площадке и подан к месту установки на ж.-д. платформе.  [c.689]

При включении механизма поворота платформа 6 под действием собственного веса и груженого вагона отклоняется на своих тягах к привалочной стенке 4. При дальнейшем повороте ротора люлька вместе с платформой и вагоном переместится к верхним упорам 5 ротора. При дальнейшем вращении роторов вагон полностью обопрется на привалочную стенку и будет удерживаться верхними упорами. Максимальный угол поворота 175°. При этом угле груз высыпается из вагона и роторы начинают вращаться в обратном направлении. Для зачистки вагонов от остатков груза на привалочных стенках 4 смонтированы вибраторы. При возвращении в исходное положение посад1 а люлек и установка платформы смягчаются действием пружинных амортизаторов 10. Скорость вращения роторов 1,38 об/лин, общий вес вагоноопрокидывателя с приводом и роликовыми опорами 121 т. Производительность вагоноопрокидывателя до 30 вагонов в час.  [c.393]


Смотреть страницы где упоминается термин Вагоноопрокидыватели Платформы - Установка : [c.374]    [c.264]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 9 (1950) -- [ c.994 ]



ПОИСК



Вагоноопрокидыватель



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте