Измерение подвеска двигателя

Иногда бывает необходимо замерить не только осевую тягу, но и величины ее составляющих. Эти измерения особенно нужны при исследовании динамики полета ракеты, так как они позволяют выяснить угловую разность между направлением тяги и геометрической осью двигателя и сопла (угловая корректировка тяги). В более общем случае подвеска двигателя, позволяющая измерять несколько компонент тяги, дает возможность контролировать точность изготовления сопел определять направление линии тяги в ракетах с соплами, расположенными под углом к оси замерять отклоняющее усилие, получаемое в случае применения для управления ракетой дефлекторов или вспомогательных двигателей уточнять направление основной струи, истекающей из сопла. В действительности, когда сопло работает в режиме перерасширения, в расширяющейся части сопла может возникнуть отрыв струи от стенок. Это явление, возникающее в период запуска, остановки или при неустойчивом горении, приводит к отклонению струи от расчетного направления. [c.538]

Пневматическая [подача топлива в устройствах для сжигания F 23 К 3/02 транспортирование (изделий (по трубам G 51/00-51/46 при упаковке В 35/28, 35/48) сыпучих материалов G 53-00-53/66) В 65] Пневматические [ аккумуляторы на локомотивах В 61 С 7/03 амортизаторы буферных устройствах ж.-д. В 61 G 9/08, 9/16, 11/12) транспортных средств) вибраторы В 06 В 1/18 двигатели на подъемных крапах В 66 С 23/00 демпферы (F 16 F 9/02-9/04 в подвесках транспортных средств В 60 G 13/10. 15/06, 15/12) домкраты <В 66 F (3/24-3/42 передвижные гаражного типа 5 04) сопряженные с транспортными средствами В 60 В 9/10-9/12) дрели Б 23 В 45/00-45/14 дроссели F 15 D 1/02 (измерительные устройства 13/00, 21/00 средства в устройствах для измерения 13/00) G 01 В индикаторы, использование для установки обрабатываемых изделий при подаче их к машинам В 65 FI 9/20 ] [c.137]

Текучие среды транспортирование изделий в их потоке или на их поверхности В 65 G 53/00 элементы схем для вычисления и управления с их использованием F 15 С 1/00) Тела вращения, изготовление прокаткой В 21 Н 1/00-1/22 Телевизионные камеры, размещение в промышленных печах F 27 D 21/02 приемники, крепление в транспортных средствах В 60 R 11/02 трубки, упаковка В 65 В 23/22) Телеграфные аппараты буквопечатающие знаки, устройства в пишущих машинах для их печатания) В 41 J 25/20 Тележки [для бревен в лесопильных рамах В 27 В 29/(04-10) с инструментом для работы под автомобилем В 25 Н 5/00 для подачи изделий к машинам (станкам) В 65 Н 5/04 подъемных кранов В 66 С <11/(00-26), 19/00 передаточные механизмы для них 9/14 подвесные (подкрановые пути для них 7/02 ходовая часть 9/02)> ручные В 62 В 1/00-5/06 для устройств переливания жидкостей на складах и т. п. В 67 D 5/64 ходовой части ж.-д. транспортных средств В 61 F 3/00-5/52] Телескопические [В 66 втулки для винтовых домкратов F 3/10 элементы в фермах кранов С 23/30) газгольдеры F 17 В 1/007, 1/20-1/22 В 65 G желоба 11/14 конвейеры с бесконечными (грузоне-сущими поверхностнями 15-26 тяговыми элементами 17/28)) колосниковые решетки F 23 Н 13/04 F 16 опоры велосипедов, мотощгклов и т. п. М 11/00 соединения стержней или труб В 7/10-7/16 трубы L 27/12) подвески осветительных устройств F 21 V 21/22 прицелы F 41 G 1/38 спицы колес В 60 В 9-28] Телеуправление двигателями в автомобилях, тракторах и т. п. В 62 D 5/(093-097, 32) Температура [G 01 N воспламенения жидкости или газов 25/52 размягчения материалов 25/04-25/06) определение закалки металлов и сплавов, определение С 21 D 1/54 измерение промышленных печах F 27 D 21/02 температуры (проката В 21 D 37/10 расплава В 22 D 2/00 шин транспортных средств В 60 С 23/20) >] Температура [клапаны, краны, задвижки, реагирующие на изменение температуры F 16 К 17/38 регулирование космических кораблях В 64 G 1/50 в сушильных аппаратах F 26 В 21/10 в транспортных средствах В 60 Н 1/00) электрические схемы защиты, реагирующие на изменение температуры Н 02 Н 5/04-5/06] Тендеры локомотивов (В 61 С 17/02 муфты сцепления В 21 G 5/02) Тензометры G 01 механические В 5/30 оптические В 11/16 электрические (В 7/16-7/20 использование для измерения силы L 1/22)> Теплота [c.187]

Перед полигонными или специальными исследовательскими испытаниями автомобиль иногда частично или полностью разбирают, детали его взвешивают и микрометрируют (если имеются в виду износные испытания), снимают характеристики упругости валов и упругих элементов подвески, находят моменты инерции деталей и пр. Кроме того, при испытании рессор на прочность и долговечность их тарируют, а также определяют нагрузочные характеристики амортизаторов. Перед началом полигонных испытаний двигателей на износостойкость проводят микрометрирова-ние всех его изнашивающихся деталей, а автомобиль дополнительно оборудуют приборами для регистрации расхода масла и топлива, точного измерения давления в системе смазки, а также количества картерных газов. [c.71]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...