Поезд конвейерный ходовая часть

По конструкции настила, тяговой цепи и расположению трассы различают пластинчатые конвейеры общего назначения (основной тип) и специальные изгибающиеся конвейеры с пространственной трассой. К специальным разновидностям пластинчатых конвейеров относят также разливочные машины для транспорта и охлаждения жидкого металла, пассажирские эскалаторы и так называемые конвейерные поезда . У конвейерного поезда настил с ходовой частью выполняется в виде отдельной прямолинейной секции, передвигаемой реверсивными гусеничными приводами по направляющим путям с ответвлениями (подобно стрелкам) в правую и левую стороны трассы перемещения груза. Условно в данном курсе к пластинчатым конвейерам отнесены ленточно-цепные конвейеры, у которых тяговым элементом служит цепь, а грузонесущим — лента. Все эти разновидности имеют свои конструктивные особенности, параметры и области применения и поэтому в дальнейшем рассматриваются отдельно. [c.159]

К преимуществам конвейерных поездов относятся возможность широкой разветвленности путей, позволяющая в одной транспортной системе перемешать разные грузы в различные пункты разгрузки универсальность системы и широкий ассортимент транспортируемых грузов, включая и крупнокусковые грузы при соответствующей конструкции ходовой части большие допускаемые углы подъема трассы (до 30°) возможность транспортирования грузов по сложной извилистой трассе с поворотами в горизонтальной и подъема- [c.462]

Конвейерный поезд представляет собой секцию ходовой части (состав поезда) 1, передвигаемую по рельсовым путям 2 при помощи стационарных приводов 3, расставленных вдоль грассы движения секции (рис. 17.1, а). Расстояние между приводами /д меньше, чем длина секции с. На одном участке пути привод тянет, а на другом — толкает секцию. В соответствии с требуемым тяговым усилием для движения поезда на наклонных участках пути приводы располагаются более часто, чем на горизонтальных. Они включаются и работают периодически, по мере подхода секции. Известны конструкции поездов, у которых привод располагается негю-средственно на секции, но они имеют малое распространение. [c.461]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...