Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Переводы перекрёстные

Ненадежная работа перекрёстного ремня. Открытый ремень используется для рабочего хода, перекрёстный—для обратного. Переброска ремней — только на ходу. Частый перевод быстро изнашивает ремни  [c.67]

Значительное увеличение полезных длин путей достигается применением сдвоенных переводов (фиг. 12, г 11 д), а также английских перекрёстных переводов (фиг. 12, е).  [c.420]

Двойные перекрёстные переводы И 1-а......  [c.90]

Выступ А предназначается для измерения жолоба тупой крестовины перекрёстного перевода выступ Б — для измерения жолоба в корне остряков (IV-a, 1/9) выступ Б — для измерения жолоба между сердечником и усовиком крестовины выступ Г — для измерения жолоба в горле крестовины вырез Д производится по полному профилю остряка в том месте, где остряк принимает на себя полную нагрузку, т. е. где ширина его головки достигает 50 мм (для стрелок типов 1-а, П-а и 1П-а), и служит для измерения величины износа остряков в этом сечении выступ Е служит для измерения жолоба между рельсом и контррельсом, размер Ж между вырезом и краем шаблона служит для измерения шага пера  [c.219]


ПЕРЕКРЁСТНЫЙ СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД  [c.140]

В состав перекрёстного перевода входят две острые крестовины, находящиеся в острых углах ромба пересечения, две тупые крестовины (в тупых углах), по две стрелки в каждом конце между острыми и тупыми крестовинами и переводные кривые между стрелками.  [c.140]

Безопасное прохождение подвижного состава по тупым крестовинам перекрёстного перевода обеспечивается путём повыщения контррельса (в пределах, допускаемых габаритом приближения строений) для марок пересечения 1/9 и круче. При более пологих марках тупые крестовины устраивают без мёртвого пространства, для чего взамен неподвижных сердечников тупых крестовин устанавливают подвижные (фиг. 95). Перевод таких сердечников осуществляется согласованно с переводом остряков стрелки.  [c.140]

Стрелка одиночного перекрёстного перевода в конструктивном отношении не отличается от стрелки обыкновенного перевода. Стрелка двойного перекрёстного перевода состоит из двух обыкновенных стрелок, причём внутренний рамный рельс с остряком одной стрелки помещается внутри колеи другой стрелки (фиг. 96). Это требует применения специальных стрелочных тяг.  [c.140]

Перевод остряков правой и левой стрелки перекрёстного перевода при симметричном способе должен быть взаимно увязан для обеспечения правильности маршрута. Поэтому при ручном обслуживании остряки переводятся одним механизмом, установленным сна-  [c.141]

Фиг. 97. Несимметричная система перевода остряков в двойном перекрёстном переводе Фиг. 97. Несимметричная система перевода остряков в двойном перекрёстном переводе
Фиг. 99. Схема определения наименьшего расстояния между рабочими гранями рамных рельсов у острия остряков в двойном перекрёстном переводе Фиг. 99. <a href="/info/123123">Схема определения</a> наименьшего расстояния между рабочими гранями <a href="/info/180742">рамных рельсов</a> у острия остряков в двойном перекрёстном переводе
Основными геометрическими величинами для расчёта эпюры перекрёстного стрелочного перевода являются (фиг. 102, табл. 89)  [c.142]


Фиг, 102. Схема двойного перекрёстного перевода  [c.142]

Фиг, 103. Схема расположения рельсов Б двойном перекрёстном переводе  [c.142]

Основные размеры перекрёстных стрелочных переводов в мм  [c.142]

Раскладка брусьев и рельсов в перекрёстных переводах типа Р43 с крестовиной марки 1/9 и типа 111-а  [c.143]

Шаг остряка для централизованных стрелок должен равняться 152 мм в обыкновенных стрелочных переводах типов РбО, Р43, 1-а, Р38 и 111-а, 145 мм в перекрёстных переводах типа Р43 и 140 мм в перекрёстных переводах типа 111-а. Шаг остряка измеряется против первой тяги между боковой (вертикальной) рабочей гранью рамного рельса и нерабочей гранью остряка.  [c.143]

Нормы содержания по шаблону обыкновенных стрелочных переводов типов Р50, Р43, 1-а, Р38, П1-а и перекрёстных переводов типов Р43 и П1-а (размеры в мм)  [c.144]

Фиг. 124. Разбивка ромба перекрёстного перевода Фиг. 124. Разбивка ромба перекрёстного перевода
При проходе путеизмерителя по перекрёстным стрелочным переводам и при движении его в нерабочем положении измерительная тележка ручной лебёдкой поднимается и закрепляется на раме вагона.  [c.495]

При проходе по перекрёстным стрелочным переводам и в нерабочем положении изме  [c.497]

На станках указанной конструкции на Нижнеднепровском заводе отливают коромысла переводного механизма, противовесы, обоймы фонарей стойки, вкладыши, перекрёстные переводы и другие.  [c.129]

Перекрёстный стрелочный перевод даёт возможность при двух путях, пересекающихся под острым углом, пропускать подвижной состав не только но прямым направлениям пересекаюнщхся путей, но и переводить его с одного из этих путей на другой. Перекрёстные переводы бывают двойные н одиночные. При двойных переводах (фиг. 59, з) переход состава с одного пути на другой может происходить в любом направлении, а при одиночных (фиг. 59, и) это передвижение осуществляется лишь с одной стороны от продольной оси перевода.  [c.140]

Конструкции острых крестовин перекрёстного стрелочного перевода одинаковы с крестовинами обыкновенных стрелочных переводов.5 В тех случаях, когдац сумма длин  [c.141]

Фиг. 100. Крыльчатый (четырёхлопастный) стрелочный фонарь для двойных перекрёстных переводов при несимметричном переводе остряков Фиг. 100. Крыльчатый (четырёхлопастный) стрелочный фонарь для двойных перекрёстных переводов при несимметричном переводе остряков
При укладке перекрёстных переводов необходимо иметь в виду, что приведённые в табл. 91 размеры и допуски малой диагонали ромба (так называемая оширина колеи по брусу в горле ) относятся к размерам между математическими центрами тупых крестовин. Так как при изгибе усовиков всегда получается некоторая кривая, то практический размер между рабочими гранями усовиков тупых крестовин в этом месте может быть для переводов марки 1/9— до 1 532 мм,. для переводов марки 1/8—до 1 533 мм.  [c.143]

При необходимости соединить два параллельных пути встречными съездами иногда прибегают к укладке так называемого перекрёстного съезда (фиг. 123), состоящего из четырёх обыкновенных стрелочных переводов и глухого пересечения. Угол глухого пересечения равен двойному углу острых крестовин обыкновенных переводов, т. е. 2а. Поэтому для простоты марки глухих пересечений принято обозначать, как двойные марки крестовин обыкновенных перр-волов, т. е. 2/9=1/4,5 или 2/11 = 1/5,5,  [c.154]

Для разбивки перекрёстного перевода (фиг. 102) сначала провешивают оси пересекающихся путей и определяют точку их пересечения, т. е. центр перевода. Затем провешивают прямую АС, являющуюся большой диагональю ромба AB D и делящую пополам острый угол между осями путей. В концах А и С этой диагонали (согласно размерам, указанным в эпюре) располагаются математические центры острых крестовин, а математические центры тупых крестовин располагаются на концах В н D малой диагонали ромба, перпендикулярной к большой диагонали. Для обеспечения правильной разбивки перекрёстного перевода и надёжного  [c.155]


При проходе по стрелочным переводам отжимные ролики 2 приходят в соприкосновение с контррельсом и удерживают измерительный ролик от западания при проходе К])е-стовины, что обеспечивает проход путеизмерителя по нормальным (кроме перекрёстных) стрелочным переводам без подъёма механизма шаблона.  [c.495]


Смотреть страницы где упоминается термин Переводы перекрёстные : [c.83]    [c.122]    [c.131]   
Технический справочник железнодорожника Том 5 (1951) -- [ c.140 ]



ПОИСК



Перекрестный ток

Фут/мин. — Перевод в м/сек



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте