Подшипники скольжения - Взаимозаменяемость втулок

В подшипниках скольжения некоторых быстроходных двигателей цилиндрическую форму отверстия вкладышей (втулок) заменили гиперболической. Головка главного шатуна двигателя и ось шатунной шейки показаны на рис. 42. Головка обладает большой жесткостью, и деформация стальной втулки, залитой свинцовистой бронзой, весьма мала. Деформация шейки приводит к концентрации нагрузки в переходах от фасок к цилиндрической части втулки. Шейка средней твердости приработалась бы к втулке в соответствии с формой прогиба, но упрочненная термической обработкой шейка усиленно (до выкрашивания) изнашивает свинцовистую бронзу втулки в местах с высокими нагрузками. Для повышения срока службы подшипника требуется придать его рабочей поверхности форму поверхности вращения с образующей, имеющей очертание линии изгиба коленчатого вала. Этим требованиям удовлетворяет поверхность гиперболоида вращения (рис. 42, б). В двигателе с большой частотой вращения в связи с формированием режимов работы появились случаи выхода из строя втулок вследствие выкрашивания свинцовистой бронзы. Применение коренных вкладышей с гиперболической формой отверстия позволило увеличить допуск на несоосность в 3 раза и обеспечило взаимозаменяемость вкладышей, так как для вкладышей с цилиндрическим отверстием вследствие меньшего допуска на несоосность и условий прочности необходимо производить окончательную расточку в картере. [c.183]

На каждой ступени отношения порядка допусков существуют разные меры количественных оценок в соответствии с функциональными свойствами, и их допуски устанавливаются в разных шкалах измерения. Например, если в подшипнике скольжения допуск целого свойства взаимозаменяемости назначается в единицах измерения момента трения, то допуск на составляющие свойства взаимозаменяемости вала и втулки низшей ступени назначается в единицах длины (мкм). [c.57]

Взаимозаменяемость и размерная совместимость корпусов подшипника скольжения с изделиями, на которых их устанавливают, а также с втулками, определяют размерами, приведенными в вышеназванных стандартах. [c.327]

Взаимозаменяемость металлических втулок для неразъемных корпусов на лапах и фланцевых корпусов, а также их совместимость С корпусами, изготовленными по ГОСТ 11521 - ГОСТ 11524, обеспечивается размерами, указанными на рис. 3.3.6. Значения данных размеров регламентированы ГОСТ 11525 и распространяются на подшипники, работающие при удельном давлении не более 3,9 МПа, скорости скольжения не более 3 м/с при условии смазывания пластичным смазочным материалом. Взаимозаменяемость сплошных металлических втулок подшипников скольжения общего назначения регламентирует ГОСТ 1978, не распространяющийся на втулки, применяемые при высоких нагрузках и скоростях скольжения, к которым предъявляют особые требования (например, в двигателях внутреннего сгорания). В части размеров ГОСТ 1978 соответствует МС ИСО 4379-78. Данным стандартом установлены нормы взаимозаменяемости для гладких втулок и втулок с бортиком по размерам наружного и внутреннего диаметра диаметра буртика длине втулки по диаметру буртика. [c.327]

Нормы взаимозаменяемости втулок подшипников скольжения общего назначения, изготовленных из спекаемых материалов (порошков железа или бронзы) установлены ГОСТ 24833. Стандартом установлены три типа втулок (рис. 3.3.7) А - гладкая втулка В - втулка с буртиком С - сферическая втулка. [c.328]

Нормы взаимозаменяемости свертных втулок регламентированы ГОСТ 27672, распространяющимся на втулки свертные подшипников скольжения с наружным диаметром 6 - 150 мм с металлической основой. Размеры втулок регламентированы для двух типов [c.329]

Например, главным параметром втулки подшипника скольжения следует считать диаметр внутреннего отверстия. Действительно, это основной размер, определяющий функциональное назначение втулки как опоры вала и характеризующий ее взаимозаменяемость. Основными параметрами (размерами) втулки являются наружный диаметр (определяет взаимозаменяемость), длина, наружный диаметр бурта и его ширина (определяют габариты). [c.404]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...