Маятник с двумя концами

Золотниковая тяга паровоза Л (рис. 161) передней головкой, имеющей запрессованную втулку и масленку для полужидкой смазки, соединена с маятником с другого конца тяги сделана длинная вилка с двумя валиками, один из которых служит для соединения с подвеской, а второй (крайний) для соединения с кулисным камнем. [c.211]

Определить период малых колебаний астатического маятника, употребляемого в некоторых сейсмографах для записи колебаний почвы. Маятник состоит из жесткого стержня длины I, несущего на конце массу т, зажатую между двумя горизонтальными пружинами жесткости с с закрепленными концами. Массой стержня пренебречь, и считать пружины в положении равновесия ненапряженными. [c.403]

Пружины 3 крепятся одним концом к биметаллической пластинке 8, связанной с маятником, а другим— к натяжному винту, укрепленному на корпус датчика с двумя степенями регулировки вертикальной и горизонтальной. В горизонтальных датчиках пластинка 8 латунная. Вертикальные и горизонтальные датчики выполняются совершенно идентичной конструкции, за исключением биметаллической пластинки, которая устанавли- [c.26]

Все явления вынужденных колебаний с двумя маятниками очень легко демонстрировать на установке, схема которой показана па рис. 389. Пружина В должна быть выбрана достаточно легкой н мягкой, а радиус кривошипа должен быть много больше смещения другого конца пружины при колебаниях. [c.470]

Изогнутый стержень с двумя степенями свободы. Чтобы изучить роль дополнительных степеней свободы, мы создали упругий аналог сферического маятника (см. рис. 3.9), в котором использован стержень кругового сечения [137]. Для изгибания стержня по-прежнему использовались магниты, но теперь его конец мог двигаться в двух направлениях. В результате появились несоизмеримые естественные частоты и квазипериодические колебания, которые в конце концов превратились в хаотические (рис. 3.25). [c.106]

На круглой поверхности каждого плеча колеса привешено по маятнику с грузом, и здесь же укреплен специальный механизм с перекатывающимися по окружности колесиками, двумя рычагами и коленчатой опорой. Один рычаг с грузом прижимает среднее колесико к краю рабочего колеса, другой опирается загнутым концом о верхнюю часть маятника, а коленчатая опора давит на нижнюю часть маятника вблизи точки подвеса. Этот механизм удерживается в указанном на рисунке положении также и при движении колеса, главным образом за счет трения колесиков... Здесь мы сталкиваемся с достойным удивления случаем, когда собственно дви сущей силой является трение . [c.212]

III.5. Легко выполнимая модель симпатических маятников (рис. 56). Между двумя неподвижными опорами Л, В (угловое железо) натянута невесомая упругая гибкая проволока. Натяжение S проволоки вызывается грузом прикрепленным к свисающему концу проволоки. Величину груза можно менять. В точках (7 и D, разделяющих отрезок АВ на три примерно равные части, бифилярно подвешены два маятника, так что они могут колебаться почти строго трансверсально в плоскости, перпендикулярной к плоскости чертежа. (На рисунке бифилярные подвесы, каждый в отдельности, схематично представлены длинами маятников.) Увеличивая можно сделать связь между обоими маятниками более слабой (а не более сильной ). В дальнейшем мы будем считать связь слабой, т. е. силу S большой по сравнению с весами маятников. Углы отклонения маятников от вертикали и ( 2 предполагаем малыми, так что (в отношении обозначений ср. рис. 56 3 и 4 означают положения, противоположные положениям 3 и 4 точек подвеса С и D) [c.324]

Эту формулу можно применить к любому телу правильной формы, для которого вычисляются kwh. Таким способом были выполнены эксперименты с бесконечно тонким прямоугольным брусом, подвешенным за один из концов. В этом случае величина + h ) h, представляющая собой приведенную длину маятника, как легко видеть, равна двум третям от длины стержня. Тогда из предыдущей формулы можно найти значение X или g, как только будет определен из наблюдений период колебаний. Если стержень подвесить за другой конец и взять среднее из результатов наблюдений для двух положений, то ошибка, возникающая из-за недостаточной однородности и несимметричности стержня, может быть частично исправлена. [c.89]

Пример 3. Концы стержня длиной 2а скользят по двум гладким проволокам, которые образуют верхние стороны квадрата с вертикальной диагональю. Доказать, что длина эквивалентного математического маятника равна /за. [c.390]

Ротор, закреплеипый па конце вертикального упругого вала, связан с двумя одннаковым и математическими маятниками. Нижний конец вала вращается по закону if = ы/+ Л sin/Ji , [c.228]

Автоколебательной системой являются часы с анкерным ходом (рис. IV. 1.16). Ходовое колесо с косыми зубьями жестко скреплено с зубчатым барабаном, через который перекинута цепочка с гирей. На одном конце маятника закреплен анкер (якорек) с двумя палеттами — пластинками из твердого материала, изогнутыми в виде дуги окружности с центром на оси маятника. В ручных часах гиря заменяется пружиной, а маятник — балансиром — маховичком, скрепленным со спиральной пружиной. Балансир совершает крутильные колебания вокруг своей оси. В часах колебательной системой является маятник или балансир. Источни- [c.302]

Стержень АВ подвешен за свпи концы к двум точкам С. D, расположенным на одинаковой высоте, при помощи двух перекрещивающихся нитей одинаковой длины так, что AB= D, причем движение стержня ограничено вертикальною плоскостью, проходящею через D. Локазать, что если АВ 1с, а 26 есть расстояние от АВ до D, и если 6 > с, то длина эквивалентного иа1ематического маятника будет выражаться формулой [c.190]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...