Полнота диаграммы

При испытании на растяжение образца из малоуглеродистой стали диаметром d = 2 см, длиной l= Qd получены следующие данные наибольшее растягивающее усилие Р, ,, = 18 200 кГ, усилие в момент разрыва Рр,зр= 15 400 кГ, длина образца после испытания /,==25,2 см,, диаметр шейки t i = l,4 сл1. Вычислить предел прочности материала (временное сопротивление) а , относительное остаточное удлинение й п относительное сужение сечения образца v[3. Определить удельную работу а деформации, приняв коэффициент полноты диаграммы для малоуглеродистой стали а— =0,85. [c.9]

Отношение площади действительной диаграммы Р к площади теоретической диаграммы Р называется коэффициентом полноты диаграммы [c.274]

Значение коэффициента полноты диаграммы Рп с возрастанием скорости вращения уменьшается из-за увеличения [c.274]

Для обычной малоуглеродистой стали коэффициент полноты диаграммы v можно принять равным 0,85. [c.13]

Планиметр 181 Ползучесть 60 Полнота диаграммы 13 Поляризатор 131 Полярископ 131 [c.287]

Коэфициент полноты диаграммы ф. . О 95 [c.21]

Исключим из уравнений (7) и (8) время t и приняв для простоты фо = Ро = 0 (что соответствует нулевым начальным условиям г = 0 So = So = 0), получим выражение для коэффициента полноты диаграммы [c.318]

Из выражения (9) видно, что с увеличением коэффициента сопротивления у коэффициент полноты диаграммы 0 асимптотически стремится к единице. Нетрудно также показать, что в данном случае выполняется и второе основное требование, предъявляемое к амортизационной системе в отношении характера нарастания силы сопротивления по ходу движения тела сила сопротивления движению представляет собой плавную, монотонно нарастающую до максимума кривую, так как определяется зависимостью [c.318]

Коэфициент полноты диаграммы [c.217]

Величина, равная отношению площади действительной диаграммы (1—2— —3—4—5—6) к площади теоретической диаграммы (/—11—III—IV—V—VI), называется коэфициентом полноты диаграммы, который в среднем равняется [c.217]

Коэффициент полноты диаграмм работы резинового амортизатора 11 = 0,4. Диапазон рабочих температур от +60 до —45° С. [c.265]

Для увеличения полноты диаграммы работы механизм уборки и выпуска шасси следует устанавливать так, чтобы с ростом шарнирного момента, создаваемого силами сопротивления относительно оси уборки, увеличивалось относительно этой оси и плечо силы, которая создается механизмом (рис. 6.10.3,6). [c.296]

Цикл 1-2-3-4 будем называть, по В. И. Гриневецкому, теоретическим циклом он совпадает с действительным на большей части линии расширения (от d до е) и по линии сжатия (от 1 до а). Отношение площади действительного цикла к площади теоретической назовем коэффициентом полноты диаграммы г . [c.234]

Заметим, что отношение площади действительной диаграммы к площади теоретической называется коэффициентом полноты диаграммы [c.254]

Коэффициент полноты диаграммы ф. [c.589]

Уменьшение теоретического среднего индикаторного давления вследствие отклонения действительного процесса от расчетного цикла оценивается коэффициентом полноты диаграммы фи и величиной среднего давления насосных потерь Др . [c.62]

Коэффициент полноты диаграммы ф принимается равным [c.62]

При проведении расчетов потери на газообмен учитываются в работе, затрачиваемой на механические потери, так как при экспериментальном определении работы трения обычно пользуются методом прокрутки двигателя, и, естественно, в определяемых таким методом механических затратах на прокрутку двигателя учитываются и затраты на насосные ходы. В связи с этим принимают, что среднее индикаторное давление рг отличается от р/ только на коэффициент полноты диаграммы [c.63]

Среднее индикаторное давление для дизелей без наддува р = ф р/= 0,95 1,011 = 0,960 МПа, где коэффициент полноты диаграммы принят ф = 0,95 [c.101]

Для двухтактных двигателей действительное среднее индикаторное да-вление определяют с учетом доли потерянного объема г 5 и коэффициента полноты диаграммы фц [c.48]

Отношение площади действительной индикаторной диаграммы к площади расчетной Рт называется коэффициентом полноты диаграммы ф . Очевидно, можно также написать [c.126]

Приняв коэффициент полноты диаграммы ф =0,95, найдем действительное среднее индикаторное давление [c.275]

Рис. 131. Значения коэффициентов полноты диаграммы -п и утечек т)у в завиеимости от скорости вращения вала двигателей

Площадь S приближенно определяют, пользуясь так называемым коэффициентом полноты диаграммы, равным V = SIS, где S — площадь описанного прямоугольника OMNL (рис. 4, а). Площадь S выражает работу, райную произ-В0Д6НИЮ Р та хА/, где А/ — удлинение образца (отрезок 0L на рис. 4, а). Обозначим эту работу через Т действительно затраченная работа Т, выражаемая площадью S, несколько меньше она равна T v, т. е. [c.13]

Здесь hx и /г — глубина вытяжки на первой и последующих операциях, мм Pi p и Р ср —среднее усилие, Н Pi и Р — максимальное усилие вытяжки на первой и последующих операциях, Н и Я — эмпирические коэффициенты, характеризующие степень полноты диаграмм усилий вытяжки на первой и последующих операциях, которые выбирают в зависимости от коэффициентов вытяжки mi и [32]. [c.182]

Сопоставление расчета по описанному методу с обычным тепловым расчетом по Гриневецкому — Мазингу показывает, что введение параметров действительного тепловыделения не усложняет расчет в сколько-нибудь значительной мере. Количество и структура основных расчетных уравнений остаются теми же. В обычном тепловом расчете имеются три параметра, связанные с характером тепловыделения — I, л, и r w (коэффициент полноты диаграммы), и в описанном также три таких параметра — ь, Ег и фвид-Как отмечалось исследователями (см., например, приведенное ранее заме чание Н. В. Иноземцева [53]), не только коэффициент полноты диаграммы w, но и другие коэффициенты обычного теплового расчета ( , Ла), по наименованию являющиеся физическими величинами, на самом деле должны быть отнесены к поправочным, условным коэффициентам, не имеющим физического смысла. Эти величины нельзя взять непосредственно из опыт- [c.125]

Потерн на скругленпе индикаторной диаграммы учитывают коэффициентом полноты диаграммы ф , который для четырехтактных двигателей находится в пределах 0.92—0,97. Значения коэффициента ф для карбюраторных и газовых двигателей больше, чем для дизелей. [c.48]

Смотреть страницы где упоминается термин Полнота диаграммы : [c.58] [c.275] [c.296] [c.241] [c.286] [c.14] [c.18] [c.356] [c.136] [c.67] [c.145] [c.280] [c.296] [c.297] [c.12] [c.74] [c.31] [c.73] [c.88] [c.85] [c.8] [c.51] [c.139]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...