Система управления распределителя двустороннего

Анализ конструктивных схем привода показывает, что, несмотря на их многообразие, любую из них можно представить в виде четырех основных функциональных элементов двигателя Д, распределительного органа Р, системы управления СУ и системы обратной связи СО (см. рисунок). Характерной особенностью привода является также наличие фиксированных взаимных связей между этими элементами. Каждый из указанных элементов и каждая связь могут иметь различное конструктивное исполнение. Например, двигатель может быть выполнен в виде одностороннего или двустороннего пневмоцилиндра, мембранного привода, вращательного пневмомотора и т. д. В качестве распределительного органа могут быть использованы золотниковый распределитель, [c.105]

Важным элементом гидравлической системы управления является распределитель. На рис. II.3.2 дана конструктивная схема распределителя 7, выполненного в одном корпусе 2 с рабочим гидроцилиндром с двусторонним штоком [c.333]

Односторонние распределители используют обычно в тех системах, где из-за ударов, вибраций и т. п. рабочий орган распределителя при отсутствии фиксирующего воздействия может занять произвольное положение [2, 4]. Эти распределители имеют также то преимущество, что к каждому из них ведет только одна линия управления. Вместе с тем замена двусторонних, и тем более дифференциальных, распределителей односторонними приводит к усложнению структуры системы, поскольку из-за нарушения условия (2) число переменных в логических функциях увеличивается вдвое. Это приводит к более сложным преобразованиям в ходе упрощения функций кроме того, возрастает также и число вариантов их упрощения. [c.228]

Сравнив между собой все выражения для функций fi,./4, приведенные в табл. 1, приходим к выводу, что для управления ИУ 1, ИУ 2 и ИУ 4 целесообразно использовать распределители с дифференциальным приводом, а для управления ИУ 3 — распределитель с обычным двусторонним приводом (если к системе не предъявляется никаких других дополнительных требований). [c.229]

Гидросистема низкого давления осуществляет лишь механическую связь верхнего пульта управления, находящегося в люльке, с нижним пультом управления трубопроводы, проложенные внутри колен, соединяют коробку управления с исполнительной коробкой. Коробка управления является частью верхнего пульта и представляет собой блок из трех гидроцилиндров 15 двустороннего действия, поршни которых удерживаются в среднем положении при помощи пружин, а штоки шарнирно связаны с рычагами управления. Уплотнение поршней и штоков манжетное, крышек - 0-образными кольцами. Поршни имеют канавы, через которые обе полости цилиндров сообщаются между собой. При перемещении ка-кого-либо штока в любую сторону эти каналы перекрываются кольцевыми резиновыми клапанами и цилиндры работают как ручные насосы, подавая рабочую жидкость по шлангам и трубкам в цилиндры исполнительной коробки. Благодаря каналам в поршнях работа одного из цилиндров не отражается на остальных — они остаются неподвижными. Исполнительная коробка представляет собой блок из трех гидроцилиндров 13 двойного действия с манжетным уплотнением поршней и штоков и О-образными кольцами в крышках. Штоки цилиндров установлены в среднем положении и соединены тягами с золотниками распределителей пульта управления. На каждом цилиндре есть продувочное отверстие с винтовым клапаном. Так как вся система заполнена рабочей жидкостью, то при перемещении любого штока коробки управления перемещается и соответствующий шток исполнительной коробки, переключая при этом соответствующий распределитель. Возможная при работе утечка жидкости восполняется из бака 16, соединенного с коробкой управления через обратный клапан 17. Гидравлическая система подъемников АГП-18 (АГП-22) предназначена для привода их механизмов (рис. 149), обеспечивающих подъем и опускание верх- [c.219]

В схеме (фиг. 106) цилиндр выбран с двусторонним штоком равных диаметров, благодаря чему обеспечивается равенство скоростей в обоих направлениях при соответствующем выборе и расстановке аппаратуры управления. Распределение потока масла производится распределителем типа Г72-10, скорость перемещения золотника которого можно регулировать при помощи дросселей, установленных в крышках корпуса. Так как режим работы тяжелый (малые скорости и переменная нагрузка), то регулирование скорости осуществляется при помощи дросселя с регулятором типа Г55, а для предохранения системы поставлен предохранительный клапан с переливным золотником типа Г52. [c.167]

Построение системы управления на электрических элементах. Тактограмма, показанная на рис. 197, может относиться не только к механизмам, выполненным в виде пневмоцилиндров с распределителями, но и к другим видам механизмов. Покажем, например, построение системы управления тремя гидроцилиндрами с двусторонними распределителями, которые отличаются от ранее показанных пневмораспределителей только тем, что их подвижные части перемещаются от двух электромагнитов, В схеме управления (рис. 200) покажем только конечные выключатели и электромагнитные реле. Гидроцилиндры и распределители не показываем, так как их соединения аналогичны указанным на пневмосхеме. [c.541]

Для обеспечения безопасной работы оператора управление передвижением секции крепи производится через распределитель, устанавливаемый на соседней секции. Различают системы управления односторонние, когда командный распределитель находится с одной стороны передвигаемой секцю , и двусторонние, когда система управления обеспечивает передвижку секции крепи с обеих рядом расположенных секций. [c.273]

Система двустороннего управления включает блоки управления, состоящие из исполнительных и командных распределителей. Исполните.пьные распределители предназначены для управления всеми операциями передвижки секций, включая разгрузку, передвижение, распор, передвижение конвейера. Кома ндиые распредел ите-ли предназначены для передачи команды иа следующую секцию через специальные линии управления. [c.274]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...