Системы бескаркасная

Серпантины 87 Сечения вынесенные 104 наложенные 104 Системы бескаркасная 262 каркасная 262 комбинированная 263 объемно-блочная 263 [c.446]

Корпусы кузовов легковых и кабины грузовых автомобилей выполняются из низкоуглеродистой стали [58, 71]. Конструкции кузовов-каретного типа здесь не рассматриваются как малоупотребительные [16, 20, 46]. Большинство современных легковых кузовов — бескаркасные, независимо от способа крепления их к раме. Замкнутая система корпуса получается только после окончательной сварки панелей его облицовки и отдельных усилительных деталей, ранее принадлежавших каркасу. [c.159]

Оптимальной для общественных зданий с присущим им разнообразием объемно-планировочной структуры, как известно, является каркасная конструктивная система, обеспечивающая свободу в проектировании. Крупнопанельная бескаркасная схема характерна для отдельных типов зданий, например гостиниц, пансионатов, домов отдыха, санаториев. [c.64]

При количестве этажей более 60 применяют бескаркасные схемы с поперечными несущими стенами, выполняющими роль диафрагм жесткости (см. рис. 121,(3,е). Совместная работа поперечных стен при действии горизонтальных нагрузок обеспечивается дисками перекрытий, стеновым заполнением и системой горизонтальных и вертикальных связей, лежащих в плоскости наружных и внутренних стен. Такие схемы предполагают применение монолитных железобетонных стен с жестким армированием (из прокатных профилей). [c.150]

Бескаркасная система — самая распространенная в жилищном [c.262]

Катушки электрических аппаратов и реле. Катушка должна обеспечить необходимую магнитодвижущую силу срабатывания электромагнита, температура ее нагрева при продолжительном режиме работы должна быть не выше предельно допустимой для принятого класса изоляции, иметь заданную диэлектрическую прочность, быть компактной и удобной для производства. В зависимости от конструкционного выполнения различают катушки каркасные, намотка которых осуществляется на каркасе бескаркасные бандажированные о намоткой на съемный шаблон (после намотки катушки бандажируют) бескаркасные с намоткой на сердечнике магнитной системы бескаркасные небанда-жированные. [c.103]

Кулачки [в клапанных механизмах машин или двигателей F 01 L 1/04, 1/08 в механических передачах наборно-пишущих машин B41J 23/12 термообработка С 21 D 9/30 В 23 токарные В 5/18-5/20 фрезерные С 3/08) станки для обработки в тормозах велосипедов В 62 L 5/10 в устройствах для приведения в действие губок тисков В 25 В 1/08 шлифование В 24 В 19/12] Кулачковые [валики, термообработка С 21 D 9/30 зажимные соединения деталей машин F 16 В 2/18 механизмы (в ползунных прессах В 30 В 1/26-1/28 в устройствах для приведения в действие машин для резки В 26 D 5/16) передачи смазочных насосов N13/14 в приводах клапанов К. 31/524) стеклоочистителей В 60 S 1/22 в роторных двигателях F 01 С 17/04 в системах управления самолетов и т. п. В 64 С 13/32 токарных станков В 23 В 33/00)] Купола бескаркасные из пластических материалов В 29 (L 25 00 изготовление D 25/00) Кусачки В 26 В 17/00 Кусковые материалы, промывка В 03 В 5/00-5 /74 [c.103]

Как видим, эта чувствительность определяется массой подвижной системы, индукцией в зазоре и акустической чувствительностью (6.12). Последняя для излучателей нулевого порядка почти пропорциональна частоте (см. 6.2), поэтому чувствительность громкоговорителя на средних частотах не зависит от частоты. Если электрическое сопротивление задано, то чувствительность громкоговорителя можно повысить при одновременном увеличении длины и поперечного сечения провода, т. е. путем увеличения объема провода. А это повлечет за собой увеличение зазора, что снизит индукцию в нем. Ее можнф увеличить, применив более эффективные магнитные материалы и увеличив объем, что имеет свои границы. Таким образом, налицо противоречие, разрешить которое можно компромиссным путем. Во всяком случае следует уменьшать массу второстепенных деталей и хорошо использовать объем зазора. Для этого применяют провод с прямоугольным сечением, бескаркасную намотку катушки. [c.136]

Существует два вида крупнопанельных зданий — каркасный и бескаркасный. В зданиях до 30 этажей экономичнее бескаркасная система. Каркасная конструкция предусмотрена для зданий высотой от 16 до 25 этажей. Каркас делают из двухэтажных колонн сечением 400x400 мм, ригелей и пустотных настилов. [c.16]

Фиг. 31-6. Кат5 шки из обмоточных проводов. а —.бескаркасная (с жесткими выводами) б — с карка-со.ч из пластмассы (двухсекционная) с гибкими выводами / — изоляция внутренней поверхности катушки, соприкасающейся с сердечником магнитной системы 2 — начальный вывод катушки —обмоточный провод меж-слоевые прокладки 5 — прокладка между контактным зижимом и обмоткой 6 — контактный зажим 7— прокладка для крепления контактного зажима 8 — нитки п.пи шнур для крепления контактного зажима 9 — торцевая изоляционная шайба К) — слой наружной изоляции катушки —шайба средняя междуизоляциопная

Фиг. 31-6. Кат5 шки из <a href="/info/63913">обмоточных проводов</a>. а —.бескаркасная (с жесткими выводами) б — с карка-со.ч из пластмассы (двухсекционная) с гибкими выводами / — изоляция <a href="/info/1465">внутренней поверхности</a> катушки, соприкасающейся с <a href="/info/265148">сердечником магнитной</a> системы 2 — начальный вывод катушки —<a href="/info/63913">обмоточный провод</a> меж-слоевые прокладки 5 — прокладка между контактным зижимом и обмоткой 6 — контактный зажим 7— прокладка для крепления контактного зажима 8 — нитки п.пи шнур для крепления контактного зажима 9 — торцевая изоляционная шайба К) — слой наружной изоляции катушки —шайба средняя междуизоляциопная

Микрофон состоит из электроакустического преобразователя (капсюля микрофона) 1 в корпусе 2, сетчатой крышки 3 и выходного кабеля 4 с соединителем. Внутри сетчатой крышки закретлена деталь 5, предназначенная для прижима капсюля к манжете 6 и амортизатора- 7 к корпусу. Капсюль микрофона представляет собой механоакустическую систему, механической частью которой является подвижная система (диафрагма) с жестко связанной с ней звуковой катушкой, акустической частью — соединенные через щели и отверстия, закрытые тканью, и трубочки воздушные полости и объемы, акустическими параметрами которых являются масса, гибкость и активные сопротивления. В электрической схеме эквивалентной механоакустической системе, которой пользуются для расчета и анализа преобразователей, эти акустические параметры соответствуют индуктивности, емкости и активному сопротивлению соответственно. Диафрагма 8 с жесткой центральной сферической частью и мягким гофрирован-НЕШ воротником изготовлеяа методом прессования из полиэтилентерефталатной плеики. Бескаркасная цилиндрическая катушка 9 приклеена к диафрагме и находится в воздушном зазоре магнитной системы. Магнитная система состоит из постоянного магнита 10 и магнитопровода, состоящего из стакана 11, фланца 12, полюсного наконечника 13. Флаиец и полюсный наконечник запрессованы в перфорированное латунное кольцо, отверстия в котором закрыты тканью 14. Между внутренним диаметром фланца и полюсным наконечником имеется кольцевой воздушный зазор. Магнит приклеен ко дну стакана, фланец — к верхней части стакана, а полюсный наконечник — к магниту. Магнит намагничен вдоль оси н поэтому магнитные силовые линии в воздушном зазоре магнитопровода направлены радиально. Диафрагма приклеена по периферия к фланцу так, чтобы звуковая катушка находилась в середнне воздушного зазора и с обеих сторон ее были бы равномерные воздушные зазоры, обеспечивающие свободные колебания катушки при воздействии на диафрагму переменного звукового давления. При колебаниях катушка пересекает магнитные силовые линии и в ией индуцируется ЭДС, прямо пропорциональная длине провода катушки и магнитной индукции в зазоре. [c.255]

Электроакустический преобразователь телефона состоит из миниатюрной магнитной системы, подвижной системы и защитной крышки. Магнитная система содержит магнит 1, полюсный наконечник 2 и стакаи 3. Стакан склеен с держателем 4, к которому приклеена диафрагма 5 и защитная крышка 6 с сеткой 7. В держателе имеется ряд отверстий, которые низу закрыты тканью 8. Подвижная система состоит из диафрагмы 5 н приклениой к ней бескаркасной звуковой катушки Я Выводы звуковой катушкн припаяны к печатной плате 10, [c.297]

Электроакустический преобразователь состоит из миниатюрной магнитной системы, в воздушном зазоре которой расположена бескаркасная звуковая катушки 1, приклеенная к куполоо1бразной диафрагме 2. Магнитная система состоит из кольцевого магнита 3, верхнего флаица 4 и керна с нижним флан- [c.298]

Электроакустический преобразователь состоит из мш1иатюрной магнитной системы, в воздушном зазоре которой расположена бескаркасная звуковая катушка I, приклеенная к куполообразной диафрагме 2. Магнитная система состоит из кериового магнита с центральным каналом 3, полюсного наконечника 4, стального фигурного стакана 5. К отбортовке стакана приклеена диафрагма. В отбортовке стакана, под воротником диафрагмы, имеется ряд отверстий, зак- [c.300]

Индуктивный дроссель 1 ДР.007 предназначен для сглаживания выпрямленного напряжения и является составной частью системы питания цепей управления электропоездом, Магнитопровод дросселя, набранный из Ш-образных пластин, состоит из двух одинаковых пакетов, собранных с зазором 3,5 мм, который регулируется немагнитными прокладками. Катушка бескаркасная, у которой от 30, 60 и 90-го витка сделаны отводы. Магнитопровод с катушкой подвешивается на стягивающих его шпильках к крышке. На крышке смонтированы выводы. Выводы катушки закрыты коробкой, обеспечивающей пылебрызгозащиту выводных зажимов. [c.124]

Магнитоиндукционные успокоители. Сила или момент торможения создаются в этих успокоителях в результате возбуждения вихревых токов в металлических деталях, перемещающихся в магнит-ком поле постоянного магнита или (если требуется сильное или регулируемое демпфирование) электромагнита. По конструкции подвижной части магнитоиндукционные успокоители делят на кольцевые, рамочные (каркасные и бескаркасные) и секторные. К достоинствам магнитоиндукционных успокоителей относятся строгая линейная зависимость сил торможения от скорости перемещения подвижной системы, независимость коэффициента успокоения с от изменения температуры, возможность создания большого успокоения и его регулирования, надежность в работе. Недостаток успокоителей этого типа — наличие мапштного поля, которое М0ЖС1 внести искаже 1ия в работу электрических элементов прибора. [c.205]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...