Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Коэффициент использования машины по времени

Кп—коэффициент использования машины по времени (Кв—для землеройных машин в среднем принимается 0,8—0,9)  [c.59]

Кв — коэффициент использования машины по времени обычно /Се = 0,8 -ь 0,95.  [c.22]

Коэффициент использования машины по времени  [c.270]

Ki — коэффициент использования машины по времени (мон<ет быть установлен как отношение чистого времени работы машины в течение рабочей смены к длительности последней)  [c.74]


Кв—коэффициент использования машины по времени = 0,8- 0,85  [c.30]

Ка — коэффициент использования машин по времени  [c.47]

Квр—коэффициент использования машины по времени за смену (в среднем 0,85).  [c.438]

Число батарей, при котором коэффициент использования машины по времени достигает наибольшего значения,  [c.7]

Таким образом, годовая производительность машин с источником энергии, обеспечивающим непрерывную работу в течение суток, пропорциональна часовой производительности. Годовая производительность машин, нуждающихся в периодической зарядке источника энергии в течение суток, зависит от часовой производительности, а также от выработки за время одной разрядки источника энергии. Коэффициент использования машин по времени зависит от потерь времени как на технические ремонты, обслуживание и организационные простои, так и на зарядку источника энергии.  [c.8]

Эксплуатационная производительность Qз (сменная) определяется с учетом минимальных простоев машины, которых трудно избежать в производственной обстановке даже при хорошей организации погрузочно-разгрузочных работ. Ее можно определить, умножив техническую производительность Qr на коэффициент использования машины по времени кв -  [c.10]

Коэффициенты использования машины по времени и грузоподъемности, а также фактическая выработка машины характеризуют эффективность ее использования.  [c.10]

Коэффициент использования машины по времени к может быть подсчитан за смену, сутки или год как отношение фактически проработанного бремени и к полному времени смены, суток или года /  [c.10]

Здесь к — скорость движения рабочего органа, м/с йн —коэффициент наполнения ковша (для песка Ля=0,9—1,2 щебня и гравия крупностью до 40 мм 1—1,2 крупного щебня 0,7—1 разрыхленного грунта 1,1—1,3) к — коэффициент использования машин по времени в течение 1 ч (для погрузчика одно- и многоковшового в=0,5— 0,9 для кранов и вилочных погрузчиков на складах 0,3—0,5) р— объемная насыпная масса, мVт гр — коэффициент использования грузоподъемности Гц — продолжительность рабочего цикла машины, с (определяется хронометражем по каждой машине), Со —грузоподъемность крана, т Рк — вместимость ковша, м N — число циклов в 1 мин (— расстояние между ковшами, м В — ширина ленты, см ку — коэффициент, учитывающий угол наклона (до 10 у=1 11—13 —0,95 14—16° —0.8 17—20° — 0,85 21—24 —0,8 25-28 —0,75).  [c.44]

Коэффициент использования машины по времени может быть подсчитан как суточный  [c.9]


Коэффициент использования машины по времени 10 по грузоподъемности 10 Коэффициент аэродинамической силы 13  [c.315]

Эксплуатационная производительность дополнительно учитывает те потери времени, которые имеют место из-за неизбежных перерывов в работе, связанных с заправкой и смазкой машины, с подготовкой ее к работе и производством заключительных операций. Эти потери могут быть оценены коэффициентом использования машины по времени обычно в = 0,85. Тогда эксплуатационная производительность  [c.7]

Производительность бетоносмесителя циклического действия зависит от объема готового замеса, времени цикла приготовления смеси и коэффициента использования машины по времени. Часовая производительность этого бетоносмесителя (в м /ч)  [c.390]

Коэффициент использования крана по времени Kj учитывает неизбежные технологические перерывы, организационные простои крана и частоту их повторения в течение смены. Технологические перерывы вызываются необходимостью замены грузозахватных устройств, установкой крана на выносные опоры и снятием с них, перемещением крана из одной рабочей зоны в другую. Организационные простои связаны с текущим уходом за машиной, транспортированием крана на объект, передачей смены, уточнением рабочих зон и мест укладки или установки грузов и конструкций.  [c.203]

Производительность бетономешалки за восьмичасовую смену Q м = Q 8kв = 3, 8 0,8=33,8м > .м. Коэффициент использования машины по времени кв й,3 0,Э.  [c.271]

Коэффициент использования машины по времени есть отношение времени, затраченного машиной на работу, к общему текущему времени. Он может быть принят равным для погрузчиков с вилами или со сталкивате-лем 0,8о для погрузчиков с крановой илн безблочной стрелой 0,75 для грузоподъемных кранов с крюковой подвеской от 0,75 до 0,9.  [c.114]

Д Т продолжительность рабочей смены, ч П — техническая йрОйЗ воднтельность машины за 1 ч чистой работы — коэффициент использования машины по времени в течение смены, равный отношению полного времени работы машины к длительности смены.  [c.30]

Основным показателем при организации многостаночного обслуживания является коэффициент использования станков по времени. Этот коэффициент должен быть не ниже, чем при одностаночной работе. Для многостаночного обслуживания следует подбирать операции с возможно малым вспомогательным временем или с большим отношением машинного времени к вспомогательному. Машинное время должно перекрывать сумму вспомогательных времен на всех обслуживаемых сханках.  [c.16]


Смотреть страницы где упоминается термин Коэффициент использования машины по времени : [c.218]    [c.238]    [c.240]    [c.34]    [c.294]    [c.39]    [c.6]    [c.12]    [c.91]    [c.92]    [c.21]    [c.43]    [c.114]    [c.63]    [c.9]    [c.247]    [c.254]    [c.302]    [c.77]    [c.236]    [c.274]    [c.28]    [c.71]   
Погрузочно-разгрузочные машины на железнодорожном транспорте Издание 3 (1986) -- [ c.9 ]

Подъёмно-транспортные и погрузочно-разгрузочные машины на железнодорожном транспорте (1989) -- [ c.10 ]



ПОИСК



Время машинное —

Коэффициент загрузки оборудования использования машинного времени ори деревообработке

Коэффициент использования машин

Коэффициент использования машины по времени механизма по грузоподъемности

Коэффициент использования машины по времени собственной

Коэффициент машинного времени



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте