Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Глубины полное (торможения)

Температуру в зоне трения фиксируют термопарами, спаи которых обычно заделывают на поверхности трения на глубине 1 мм от поверхности трения неподвижного образца. Частоту вращения вала инерционных масс определяют стационарно установленным тахометром. Затем устанавливают число оборотов вала инерционных масс с момента начала торможения до его полной остановки. По полученному числу оборотов рассчитывают коэффициент трения  [c.144]


В менее плотном бетоне с В/Д=0,6 при относительной влажности атмосферы около 100% торможения карбонизации не отмечено. Обращает на себя внимание тот факт, что при относительной влажности более 50—60% глубины частичной и полной карбонизации, отмечаемые с помощью фенолфталеина соответственно на сухом и увлажненном сколе бетона, совпадают.  [c.134]

Данные о характере изменения полей поляризации дЕ г)1дг в таких областях отсутствуют также отсутствуют и данные о средней глубине внедрения белковых молекул в мембрану до их полной остановки. Но для оценки можно принять, что изменение поля поляризации (2)<32 в области, куда внедряются белковые молекулы, приблизительно постоянно, а глубина неоднородного слоя, в котором в основном происходит быстрое изменение поля Е(г) от нулевого значения вне мембраны до 10 В/м в ее однородной части и осуществляется торможение молекул, составляет в среднем около 3 А. Тогда с5 (2)/с52 Ю З-10 °л 0,3-10 В/м . Постоянная составляющая входящего в (3.2) дипольного момента (1 для белковых молекул согласно [65] имеет порядок 10. .. 10 де-бай, т. е. приблизительно равно 10 Кл-м. Следовательно, р2  [c.69]

Реакция 1 была изучена при помощи двух ионизационных камер, позволивших регистрировать обе а-частицы, образующиеся при распаде возбужденного ядра 4Ве . При этом толщина литиевой мишени выбиралась такой, чтобы она была достаточно большой для полного торможения падающцх протонов и вместе с тем позволяла бы выходить из глубинных слоев образующимся а-частицам.  [c.447]

Испытание образцов, приготовленных из пенозолобетона. с добавкой нитрита натрия в количестве 2% от веса цемента (состав в % цемент — 20, молотая зола — 42, немолотая зола — 38, объемный вес 800 кг/л4 ), в камере с температурой 30° и относительной влажностью 80% (табл. 42) показало, что указанная добавка не только не затормозила коррозионный процесс, но даже несколько ускорила развитие коррозии, особенно в глубину. Это подтверждает известное положение о том, что если замедлитель коррозии анодного типа введен в количестве, недостаточном для полного торможения коррозии, то она становится более интенсивной.  [c.150]

Заужение проходного сечения трубки к уравнительному резервуару прокладкой или сплющивание трубки из-за неосторожного механического воздействия вызывает тот же эффект привычная по времени выдержка ручки крана в IV положении при ступенчатом торможении приводит к полному торможению. Затем при переводе ручки в положение перекрыши сжатый воздух, проникая через место заужения (сплющивания), повышает давление над поршнем I крдна, а поршень своим хвостовиком еще плотнее закрывает выпускной клапан, не изменяя глубины разрядки магистрали.  [c.108]


II или III положения (в зависимости от того, в каком из этих положений находилась ручка после торможения) в положение ПА с последующим ее возвращением во II положение (рис. 37). При этом зеличина снижения давления в тормозных цилиндрах зависит от времени выдержки ручки крана в положении ПА и устанавливается обычно машинистами с учетом скорости поезда и расстояния до места остановки. В момент остановки поезда производят полный отпуск тормоза переводом ручки крана в I положение на 3—5 сек в зависимости от глубины разрядки д1агистрали с последующим переводом ее в положение ПА. Полный отпуск тормозов наступает через 5—6 сек и контролируется по погасанию лампы сигнализатора отпуска тормоза на нульте. Лампа сигнализатора погаснет, как только давление в тормозных цилиндрах станет менее  [c.187]

Знание кинетики проникновения углерода в стальную оболочку от момента заливки до полного затвердевания позволяет выбрать толщину и условия ее охлаждения такими, чтобы были обеспечены переходный слой, а также строение и свойства оболочки в целом. Исследования [1,3] оболочек из стали 08кп с толщиной стенки 0,1— 1,0 мм для армирования чугунных отливок с толщиной стенок 6, 8 и 12 мм с целью получения поверхности с малым содержанием углерода, выявили большое влияние на образование обезуглероженного слоя температурных условий. Например, при разогреве оболочки и высокой температуре заливки могут быть созданы условия, при которых в оболочке толщиной 1 мм обезуглероженная поверхность отсутствует, т. е. диффузия углерода прошла на всю глубину. При использовании более тонких оболочек заливка может быть проведена без подогрева оболочки и даже с ее охлаждением нейтральными газами для торможения диффузионных процессов.  [c.687]


Смотреть страницы где упоминается термин Глубины полное (торможения) : [c.131]    [c.206]    [c.109]    [c.154]   
Механика сплошной среды. Т.2 (1970) -- [ c.28 , c.37 ]



ПОИСК



5.206— 211 — Торможени

Глубина

Торможение



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте