Неисправность бесконтактных транзисторных регуляторов

Основные неисправности бесконтактных транзисторных регуляторов, возможные причины и способы устранения приведены в табл. 21. [c.95]

II. Основные неисправности бесконтактно-транзисторного регулятора напряжения —. .. [c.63]

Основными неисправностями бесконтактных транзисторных регуляторов являются обрыв соединительных проводов между регулятором и генератором обрыв в коллекторном или эмиттерном переходах выходного транзистора УТЗ, УТ2 (рис. 67) пробой транзистора УТ1 или стабилитрона УД1 обрыв в обмотке дросселя Ы перегорание одного из резисторов делителя напряжения R1, Я2, Я9, ЯПу, уменьшение или увеличение сопротивления резистора/ / межвитковое замыкание в обмотке дросселя пробой перехода эмиттер-коллектора выходного транзистора УТЗ обрыв в цепи базы транзистора УТ1. Разрывы в цепях устраняют легко. Неисправные транзисторы, стабилитроны, диоды и резисторы регулятора напряжения заменяют при ремонте. [c.88]

Таким образом, одновременное применение осциллографа и вольтметра позволяет быстро и объективно проводить диагностирование генераторов и реле-регуляторов переменного тока. Неисправный генератор подлежит замене для ремонта в условиях электроцеха, ограничивающее напряжение регулируют натяжением пружины якорька, а при отсутствии такой возможности реле-регулятор также заменяют. Бесконтактно-транзисторные реле-регуляторы регулируют только в условиях электроцеха. [c.180]

В бесконтактно-транзисторном реле-регуляторе наиболее часто встречающимися неисправностями являются пробой транзистора, обрыв его электродов и пробой стабилитрона. [c.238]

Реле-регуляторы могут быть вибрационного типа, контактно-транзисторнце и бесконтактно-транзисторные. Характерными неисправностями реле-регуляторов являются нарушения регулировки, т. е. несвоевременные включения и выключения. регулятора напряжения, ограничителя силы тока и реле защиты, реле обратного тока. Эти неисправности возникают вследствие изменения натяже1 ия пружины якорька, зазора между якорьком и сердечником, а также в результате окисления или сваривания контактов реле. Кроме того, неисправностями ) ле-регуляторов, отражающимися на работе генератора, могут быть обрыв или ослабление крепления добавочных сопротивлений регулятора напряжения, обрывы витков в обмотках, пробой транзисторов, тепловое разрушение диодов и стабилизаторов. [c.178]

В бесконтактно-транзисторном реле-регуляторе часто встречающимися неисправностями являются пробой транзистора, обрыв его электродов и пробой стабилитрона. Неисправность реле-регулятора можно опр ёделить Но показаниям амперметра, при помощи контрольной лампы или яо состоянию аккумуляторной батареи. [c.316]

Если при полностью заряженной аккумуляторной батарее амперметр показывает повышенный зарядный ток в течение длительногр времени (8—10 А), то это является признаком, повышенного напряжения в бортсети автомобиля. В этом случае возможными неисправностями являются увеличенное сопротивление цепи от вывода + генератора до вывода - - или ВЗ регулятора напряжения нарушение регулировки в контактно-транзисторном или вибрационном регуляторе напряжения дефект в бесконтактном регуляторе напряжения. [c.191]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...