Допуски и посадки треугольные 591 — Допуски

Допуски и посадки треугольных шлицевых соединений имеются только в некоторых нормалях, например, в нормалях 105 МТ—44 для угла профиля 72° и Н-484—48 для угла профиля 90° при скользящей посадке в первом случае и при глухой, напряженной и ходовой — во втором случае. [c.239]

Допуски и посадки 556— 562 — Обозначения 561 — Размеры основные 549, 550 — Центрирование 550, 556-561 --треугольные 554 — Допуски 566 — Размеры 555 — Размеры по роликам (проволочкам) 567, 568 [c.983]

В связи с пожеланиями читателей, высказанными на читательских конференциях и в письмах, четвертое издание дополнено сведениями по выбору предпочтительных полей допусков, расчету зазоров подвижных сопряжений, расчету натягов неподвижных сопряжений, допускам и посадкам ИСО, резьбам с гарантированным зазором, шлицевым соединениям с треугольным профилем, допускам на мелкомодульные зубчатые и червячные передачи, по точности и взаимозаменяемости деталей из пластмасс, допускам на рабочие размеры матриц и пуансонов зачистных и гибочных штампов и др. Увеличено число примеров по расчету посадок с зазором и с натягом, расчету линейных размерных цепей и др. Большое место уделено выбору номинальных размеров, предпочтительных полей допусков, классов чистоты поверхностей и приведены соответствующие рекомендации, направленные на оптимальное решение этих вопросов. [c.11]

Основное распространение получили шлицевые соединения с прямобочным (рис. 4.5) и эвольвентным (рис. 4,6) профилями зубьев, размеры, допуски и посадки которых стандартизованы. Соединений с треугольным профилем зубьев применяют в основном-как неподвижные для небольших моментов. [c.49]

Допуски и посадки шлицевых сопряжений с треугольным профилем зуба. [c.482]

В табл. 106 приведены допуски для соединений с треугольным профилем по нормали автотракторной промышленности. Из трёх посадок, предусмотренных нормалью, две посадки — глухая (Г) и напряжённая (Н) — предназначены для [c.854]

Шлицевые соединения прямоугольные 839 — Допуски и посадки 847, 848 - прямоугольные по нормали автотракторной промышленности — Размерные ряды 840, 841 -—- треугольные 843 — Допуски 854 — Размеры 846 [c.1097]

В табл. 9 приведены допуски для соединений с треугольным профилем по нормали автотракторной промышленности. Из трех посадок, предусмотренных нормалью, две посадки —глухая (Г) и напряженная (Н) — предназначены для неподвижных соединений и одна — ходовая (X) — для подвижных. [c.603]

Допуски и посадки шлицевых соединений с треугольным профилем регламентированы нормалями 105 МТ-44 (угол 2р=72°) и Н-482-48 (угол 2р = 90°) [2]. [c.535]

Допуски и посадки шлицевых сопряжений с треугольным профилем зуба................................263 [c.716]

Шлицевые соединения с треугольным профилем зуба не стандартизованы. Допуски и посадки на них устанавливаются в соответствии с рекомендациями РС СЭВ 656—66. [c.177]

Шлицевые соединения с треугольным профилем центрируются только по боковым сторонам зубьев. Допуски и посадки устанавливаются ведомственными нормалями. [c.105]

Допуски на мелкошлицевые соединения треугольного профиля даны в стандарте 105 МТ изд. 1944 г. НКАП (модули т = 0,3—0,8 число шлицев 20—70). По этому стандарту (фиг. 89 ) посадка соединения тоже осуществляется по боковым сторонам шлицев. Допуски на толщину шлица вала и впадину отверстия по делительной окружности постоянны и не зависят от модуля, диаметра и числа шли- [c.75]

При приемке булыжной мостовой проверяют качество мощения (плотность посадки, перевязку швов, форму зазора, вертикальность установки шашки) — осмотром всей площади покрытия, а также контрольным перемощением на площади 1,5—2 м2. При этом плотность мощения считается достаточной, если недостача камня составляет не более 3%. Не допускаются завал шашии от отвесного положения сквозные продольные швы на протяжении более двух шашек. Зазоры между камнями должны иметь треугольную форму размером не более 3 см. Шашка не должна садиться от удара трамбовки массой 30кг, падающей с высоты 50—60 см. Поверхность покрытия должна быть ровной, без волн, просадок. [c.133]

Шлицевые соединения с треугольным профилем имеют мелкие зубья. Угол профиля характеризуется углом впадиггы вала 2(3. Основные параметры соединений этого типа т = 0.3 0,8 мм г = 15 70 2р = 90 или 72°. Такие соединения не стандартизованы их применяют чаще всего вместо посадок с натягом, когда последние по каким-либо причинам нежелательны, а также при тонкостенных втулках шя передачи небольших крутящих моментов. Такие соединения центрируются только по боковым сторонам зубьев, а по внутреннему и наружному диаметрам имеют зазоры. Допуски и посадки устанавливают ведомсгвенными нормативнотехническими документами и рекомендацией РС СЭВ 656 -66. [c.299]

Токарная обработка деталей средней сложности по 3—4-му классам точности на универсальных токарных станках с применением нормального режущего инструмента и универсальных приспособлений Обработка деталей средней сложности с большим количеством переходов по 2— 3-му классам точности на специализированных станках, налаженных для обра-ботки определенных деталей и для выполнения отдельных операций, или на универсальном оборудовании с использованием мерного режущего инструмента и специальных приспособлений Выполнение операций по обтачиванию и растачиванию цилиндрических, конических и несложных фасонных поверхностей Нарезание наружной и внутренней треугольной резьбы Установление технологической последовательности обработки и режимов резания по технологической карте или самостоятельно. Выполнение необходимых расчетов для получения заданных конусных поверхностей Должен знать. Устройство однотипных токарных станков условную сигнализацию устройство и применение наиболее распространенных универсальных приспособлений назначение и правила использования нормального и специального режущего инструмента, углы, правила заточки и установки резцов и сверл назначение и условия применения контрольно-измерительного инструмента средней сложности основные сведения о допусках и посадках, классах точности и шероховатости обработанной поверхности [c.21]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...