Сборка гидравлических и зубчатых передач

Собранные зубчатые и червячные передачи в целях приработки трущихся поверхностей, контроля сборки и проверки в условиях, близких к эксплуатационным, подвергают обкатке под нагрузкой. При этом ведущий вал передачи присоединяют к электродвигателю, а выходной вал нагружают крутящим моментом в виде гидравлического или электрического тормоза. Такой метод обкатки требует значительных затрат электроэнергии. [c.461]

Сборка при монтаже мало отличается от контрольной сборки при изготовлении механизмов. Она заключается в исправлении или замене поврежденных при транспортировании резьбовых соединений, правильной и полной затяжке гаек и установке стопорных устройств, проверке масляного зазора в подшипниках скольжения, проверке правильности прилегания наружного кольца подшипника качения к корпусу и крышке и регулировке осевого перемещения, проверке состояния и качества сборки уплотнительных устройств, проверке зацепления в зубчатых и червячных передачах по контакту зубьев и боковому зазору, тщательности центрирования валов зубчатых муфт, соблюдении расстояний между торцами валов, тщательности уплотнения кожуха зубчатых муфт и правильном выборе смазки. При монтаже смазочных, гидравлических и пневматических систем должны быть обеспечены чистота, плотность соединений, легкость и доступность обслуживания и разборки. Необходимо также проверить наличие отверстий в смазочных точках. [c.371]

Гидравлический гайковерт имеет двигатель, выполненный в виде трех стальных синтов, к которым от отдельно стоящего насоса подводится масло под давлением 60 кГ1см , вызывающее вращение этих винтов. Через редуктор движение передается на шпиндель. Двухскоростной гидравлический гайковерт (фиг. 16) конструкции Научно-исследовательского института тракторного и сельскохозяйственного машиностроения имеет предельную муфту. В начале завинчивания, когда момент сопротивления небольшой, вращение ведущего винта на шпиндель передается через муфту напрямую (1600 об мин), а при довинчивании, когда момент сопротивления вращению возрастает и конус муфты проскальзывает, — через зубчатую передачу (350 об мин). На шпинделе создается крутящий момент до ЪкГм, что достаточно для сборки соединений с диаметрами резьб до 12 мм. [c.657]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...