Цепная Усталостная прочность

В области исследования и разработки теории расчета ценных передач необходимо отметить работы по исследованию динамических нагрузок в применении к цепным передачам и конвейерам, по исследованию износостойкости и усталостной прочности. Достаточно хорошее совпадение с эксплуатационными данными дает расчет на износ по степенной зависимости между давлением в шарнире и износостойкостью, выраженной через путь трения. [c.68]

Работа цепной передачи сопровождается косым ударом, который происходит при входе в контакт звена цепи с зубом звездочки вследствие их разных скоростей. Энергия соударения оказывает отрицательное влияние на износостойкость элементов передач и их усталостную прочность, а также нарушает запрессовку валиков и втулок в проушинах пластин, вызывает поломку деталей цепи и специфический шум, сопровождающий работу цепных передач. [c.154]

В ряде стран усталостную прочность цепей оценивают по допускаемому (в условиях переменных нагрузок) давлению в шарнире — критерию подобия, отражающему опыт эксплуатации цепных передач. С учетом соотношения (8) давление в шарнире [c.261]

Снижение динамических нагрузок и неравномерности движения цепного контура окажет благоприятное влияние на повышение износостойкости и усталостной прочности цепи, особенно работающей при высоких и сверхвысоких скоростях (например, передачи на буровых установках), а также в цепных передачах, которые по условиям работы и назначению должны обладать повышенной кинематической точностью (например, передачи в полиграфических машинах). [c.86]

Однако практика эксплуатации цепных передач показывает, что с увеличением в контуре числа звеньев повышается вероятность попадания в цепь слабых звеньев, обладающих пониженной выносливостью. В связи с этим при определении примерного срока службы по усталостной прочности вводят поправочные коэффициенты на длину = 0,2 цепи или принимают средние параметры контура. [c.120]

На рис. 11 показаны детали цепей Р1 и Р2, которые испытывались в одном цепном контуре. Сравнительные испытания на усталостную прочность также показали, что цепь типа Р1 по сравнению с цепью Р2 обладает повышенной усталостной прочностью. [c.154]

Если различными конструктивными, технологическими и эксплуатационными мероприятиями (повышением точности, прочности, качества сборки и правильным выбором режимов, условий эксплуатации и др.) удается перевести усталостные разрушения элементов цепи, увеличение шага за счет усадки и смятия посадочных мест, увеличение шага от упругих деформаций элементов цепи и релаксации напряжений в разряд случайных явлений, то гарантировать цепную передачу от увеличения шага цепи, вызванного износом ее шарниров, нельзя. [c.236]

Расчет тяговых цепей на прочность. При работе цепи возможны три вида ее предельных состояний по критерию прочности усталостное разрушение деталей, появление в них недопустимых пластических деформаций и полное разрушение под действием кратковременной перегрузки. Расчет цепи на прочность в общем виде должен сводиться к определению нагрузок соответственно ( р у, и Ср. в, чри которых могут возникнуть эти состояния. При конструировании новых цепей необходимо определить разрушающую нагрузку Ср. в. И) которую принято считать основным паспортным параметром любой цепи, В ходе производства цепей нагрузки Ср. в. н находят путем испытании на разрыв, получаемые при этом значения должны быть не ниже паспортного, определяемого предварительным расчетом. Излагаемые в учебной и справочной литературе методы расчета цепей на прочность по допускаемым напряжениям непригодны для определения указанных нагрузок. В многолетней практике работы ЦКБ цепных передач и устройств при ВНИИПТуглемаше хорошо зарекомендовал себя метод расчета, изложенный ниже. [c.31]

Прочность усталостная втулок, пластин и роликов 21, 31 Проектирование цепных передач — Этапы 5 [c.372]

Примечание. Срок службы цепн 15 Ю ч. Данные таблицы получены при условии, что внутренняя пластина и ролики имеют одинаковую усталостную прочность. [c.259]

Согласно выражениям (16) -i- (18) допускаемое удельное давление [рпл1 и ipp] в кгс/мм рассчитано на долговечность по усталостной прочности в пределах Су = 10000 15000 ч в зависимости от пара.метров цепной передачи. Для случая, когда требуется продолжите.тьность работы роликовой цепи меньше (Су < < 10 ООО ч) или, наоборот, значительно больше таких пределов (Су = 15000 -г- [c.23]

Критерием выбора оптимального профиля зуба для обеспечивакпя второго условия надежной работы звездочки и цепн может быть принято удельное давление или контактное напряжение в паре ролик цепи — зуб звездочки. Экспериментальными исследованиями установлено, что контактное напряжение оказывает решающее влияние на износ и усталостную прочность элементов цепных передач. Значение максимального контактного напряжения в общем виде определяется по известной формуле Герц — Беляева в зависимости от характера контакта. [c.179]

Основной причиной выхода из строя цепных передач является износ шарниров, приводящий к удлинению цепи и неправильному зацеплению ее со звездочками следовательно, основным критерием работоспособности приводных цепей является износостойкость их шарниров. С целью увеличения износостойкости шарниров их оси, втулки и ролики выполняют из цементуемых сталей (20Х, 20ХНЗА и др.) с закалкой до твердости HR 55...65. Наряду с отмеченной наиболее распространенной причиной отказов выход из строя цепей передачи может быть вызван усталостным разрушением звеньев по проушине, износом звездочек. Для обеспечения требуемой прочности при малой массе цепи пластины выполняют из сталей (40Х, 40ХН и др.) с закалкой до твердости HR 40...50. Достижение требуемой долговечности звездочек обеспечивается за счет высокой твердости их зубьев. [c.254]

Таблица 2 30. Запас прочности цепн по износостойкости и усталостной выносливости при регулярной смазке, спокойной нагрузке и средних параметрах цепиой передачи (а< = 30...40 = 16...19 Д = 3% К = 1)

Пример условного обозначения цепи калибра 18 мм с шагом звена 64 мм, класса прочности С, 2-й степени точности цепь круглозвенная 18X64 = С2 (ОСТ 12.44.013—75). Расчет цепей производится по ОСТ 12.44.020—76 Машины угольные. Тяговые органы с круглозвенными цепями. Методика расчета . При расчете учитываются требования по следующим критериям коэффициенту запаса прочности относительно максимального натяжения в рабочем режиме коэффициенту запаса прочности относительно экстренного натяжения средней усталостной долговечности начальному натяжению цепного органа, необходимому для обеспечения безопасной работы требуемой величины компенсации изменений длины цепи необходимому усилию компенсатора влиянию поперечных нагрузок. [c.193]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...