Лопатки бандажированные

Решетчатый флаттер [59, 65] возникает при обтекании решетки рабочего колеса. Характер обтекания каждой лопатки и силы, действующие на нее, зависят от движения остальных лопаток. Этот вид флаттера является наиболее опасным, так как может возникнуть при углах атаки а < кр- На решетчатый флаттер существенное влияние оказывает акустический резонанс в решетке [65]. Для повышения устойчивости решетки и уменьшения дестабилизирующего влияния связности применяется динамически неоднородная решетка, в которой стоящие рядом лопатки имеют разную частоту собственных колебаний [50]. Для узких бандажированных лопаток, где наиболее опасным является крутильный флаттер, наиболее устойчивая решетка получается при расположении бандажных полок на расстоянии, равном 0,8 длины лопатки от места ее заделки [21]. [c.263]

Бандажированные лопатки обычно ставятся на колесо с некоторым натягом. Если С1 — жесткость бандажной полки на сжатие (включая смятие по кон- [c.301]

Напряжения в пере бандажированной лопатки [c.314]

Число рабочих лопаток достигает 70. .. 85 (150) — большее значение относится к спаренным лопаткам. Так, на рис. 4.4, а число охлаждаемых безбандажных лопаток 1 первой ступени и число охлаждаемых бандажированных лопаток 2 второй ступени равно 80. Число сопловых лопаток составляет на первых ступенях 35. .. 85, на последних ступенях 80. .. 110. [c.133]

Результаты измерений поля высокоскоростного потока во вращающихся решетках получены в основном при исследовании трансзвуковых компрессоров. Измерения поля потока в проточной части турбомашины осложняются проблемами препарирования лопаток. Наличие высоких напряжений во вращающихся лопатках при больших частотах вращения не позволяет просверливать в них измерительные отверстия. Поэтому измерения давления осуществляются с помощью тонких датчиков, установленных на поверхности лопаток, и скользящих колец. На не-бандажированных рабочих колесах давление измеряется также датчиками, устанавливаемыми на корпусе турбомашины. За последнее время достигнут значительный прогресс в использовании лазерной анемометрии для траверсирования поля потока в различных сечениях по высоте проточной части. [c.310]

В то время как все данные, представленные на рис. 11.12, были получены путем уменьшения высоты лопаток при неизменном корпусе турбомашины, данные по турбинам относятся к самым разным конструкциям. Линии А В относятся к турбинам, имеющим бандажированные рабочие лопатки. Для получения линий С, О м Р изменение радиального зазора осуществлялось протачиванием внутренней поверхности корпуса турбины, тогда как высота лопаток оставалась неизменной. В остальных случаях, представленных сплошными линиями, ре- [c.342]

Ротор ТНД с валом состоит из трех частей, соединение - штифтовое, осесимметричный, анизотропный, одноступенчатый. Диск имеет 90 лопаток. Тип рабочей лопатки ТНД - литая, полая, охлаждаемая, бандажированная полкой с гребешком лабиринтного уплотнения. [c.71]

Лопатки бандажированиые — Типы бандажных связей 251, 252, 276 — Возбуждение резонансных колебаний 249, 250 --жесткие 274—276 [c.541]

На рис. 4.31, а показана рабочая лопатка одноступенчатой турбины РВД трехвального ТРДД. Лопатка бандажированная, 170 [c.170]

В компрессорах полочное бандажирование обычно применяют в рабочих колесах первых ступеней компрессоров, имеющих большую относительную длину лопаток и изредка в колесах средних ступеней. Размещают бандажные полки чаще всего на расстоянии от корня лопаток /п= (0,6... 0,8)/, где I — длина лопатки. Имеются конструкции рабочих колес, вентиляторов авиационных двухконтурных турбореактивных двигателей, в которых использованы два. пояса полочного бандажирования. [c.107]

Резонансная диаграмма рабочего колеса как единой упругой поворотно-симметричной системы. На рис. 8.4 показан фрагмент резонансной диаграммы, полученный в рабочих условиях для компрессорного рабочего колеса с полочным бандажированием (по контактным поверхностям полок, расположенным примерно на одной трети высоты лопаток от их вершины, имелся гарантированный натяг). Изменение относительных собственных частот в зависимости от относительной частоты вращения показано штриховыми линиями. Крестиками отмечены собственные частоты системы, выявленные эксперил ентально в рабочих условиях посредством спектрального анализа магнитограмм динамических напряжений в лопатках под действием широкополосного шума, сопутствующего работе турбомашины. [c.146]

Различают перекрышу нижнюю Si и перекрышу верхнюю б. При бандажированных лопатках рабочего колеса перекрыша всегда делается положительной, а при отсутствии бдндажа пере. [c.166]

Для демпфирования при изгибных колебаниях лопаток используют бандажирование полками (рис. 8.25) или кольцом (рис. 8.26). Кольцо должно располагаться в месте значительных амплитуд. Оптимальный радиус расположения кольца при этом выбирается с учетом прочности самого кольца, его влияния на прочность лопатки, газодинамических соображений и др. [c.276]

Бандажированные лопатки обычно ставят на колесо с некоторым натягом. Если % — жесткость бандажной полки на сжатие (включая смятие по контактным поверхностям), а — жесткость лопатки на кручение, то из рис. 35 видно, что для ступени с бандажированными лопатками в собранном состоянии долншы удовлет- [c.314]

Рабочие и сопловые лопатки изготовлены из сплава Рене 150 с направленной кристаллизацией, а диски — из гранул Рене 95 методом изостатического прессования. Рабочие лопатки турбины небандажированные. Турбина 13 вентилятора пятиступенчатая, неохлаждаемая, противоположного вращения относительно турбины компрессора. Лопатки турбины бандажированные. [c.547]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...