Коррозионная активность хлорида кальция

Внутренняя поверхность трубопровода подвергается действию коррозионно-активных агентов нефти с остатками пластовой воды, газоконденсата и газа. Этими агентами являются сера и ее соединения (сероводород и меркаптаны), хлориды кальция, магния, натрия, органические кислоты, углекислый газ и др. Как показали лабораторные исследования, даже подготовленная к транспортировке нефть при взаимодействии с поверхностью деформируемой трубной стали становится агрессивной и снижает выдерживаемое число циклов нагрузки до разрушения, т. е. циклическую долговечность. [c.228]

Скорость коррозии в морской атмосфере в большой степени зависит от количества частиц соли и тумана, оседающих на поверхности металла. Осаждение соли зависит от направления и силы ветра и волн, высоты над уровнем моря, длительности и т. п. Поскольку соли морской воды (хлориды кальция и магния) гигроскопичны, то на поверхности металла может образоваться жидкая пленка. Солнечный свет может ускорять фоточувствительные коррозионные реакции па таких металлах, как железо и медь, а также стимулировать биологическую активность грибов и микроорганизмов. [c.29]

Наиболее активными ускорителями высокотемпературной коррозии металла на сланцевых парогенераторах являются соединения хлора, щелочных металлов, серы и кальция, т. е. тех же элементо ), которые играют решающую роль в механизме образования отложений. Коррозионно-активные компоненты представляют собой двойные сульфаты, пиросульфаты и хлориды щелочных металлов. [c.57]

Морская вода представляет собой раствор разнообразных солей, главным образом хлоридов, сульфатов и карбонатов натрия, магния, калия, кальция и т.д. Она является электролитом, ее электропроводность достаточно высокая и составляет (2,5-3,0) 10 Ом см , имеет нейтральную или слабощелочную реакцию (pH = 7,2 8,6). Присутствие в морской воде ионов хлора, т.е. ионов-активаторов, делает эту среду высоко коррозионно-активной. [c.157]

Коррозионная активность воды определяется не только солями жесткости, но и содержанием хлоридов и сульфатов. Их концентрация в природных водах может колебаться в весьма широких пределах —от 50 до 5000 мг/л. Агрессивность воды в зависимости от содержания в ней ионов официально еще не регламентирована. Можно предложить следующую классификацию при суммарном содержании сульфат- и хлорид-ионов меньше 50 мг/л вода является слабо агрессивной, при 50-=-150 мг/л — средне агрессивной и при 150 мг/л и выше — сильно агрессивной. При совместном присутствии солей кальция агрессивные свойства хлоридов и сульфатов могут уменьшиться. По ГОСТу 2761-57 в воде источников централизованного водоснабжения концентрация солей не может превышать 500 мг/л по сульфат-ионам и 350 мг/л по хлорид-ионам. [c.243]

Но наличие в горячей воде одновременно и хлоридов и сульфатов ухудшает защитные свойства карбоната кальция и в значительной степени интенсифицирует коррозионный процесс (экспериментальные данные по относительному влиянию каждого из этих анионов на коррозионную активность воды приведены ниже). Так, в Херсоне, где используется вода с индексом насыщения 0,6 и суммарным содержанием хлоридов и сульфатов 300 мг/л, скорость язвенной коррозии составляла 1,4 мм/год. Ежегодно на 1 км внутриквартальной сети обнаруживали 6—8 свищей. [c.20]

Этот опасный вид коррозии недостаточно известен, поэтому борьбе с ним не уделяется должного внимания. Точечная коррозия возникает в нержавеющих сталях при действии на них сред, содержащих ионы хлора или активный хлор. Особенно активно действуют хлорная известь, хлористый кальций и хлориды других металлов. Точечную коррозию нержавеющей стали могут вызвать также морская вода, раствор поваренной соли, древесные стружки и строительный мусор, разлагающиеся в воде. Коррозия обычно начинается в местах, где имеются царапины и другие дефекты поверхности металла. Часто точечная коррозия начинается в местах контакта нержавеющей и углеродистой сталей. Точечная коррозия быстрее развивается, если среда мало подвижна относительно поверхности металла, так как продукты коррозии ускоряют коррозионный процесс. Стали, легированные титаном, имеют пониженную стойкость к точечной коррозии, легированные молибденом — повышенную стойкость. [c.16]

Выбор способа обработки в первую очередь определяется коррозионной активностью воды при подогреве ее до расчетной температуры (60—65 °С). Корроз1Ионная активность горячей водопроводной воды условно характеризуется, как указано выше, тремя основными показателями индексом равновесного насыщения воды карбонатом кальция, концентрацией растворенного в воде кислорода, суммарной концентрацией в воде хлоридов и сульфатов. [c.45]

Опыты с охлаждающими рассолами подтвердили, что хлорид кальция менее коррозионноагрессивен, чем хлористый натрий, вероятно, потому, что катодный продукт (гидроокись кальция или, в некоторых случаях, карбонат кальция) является менее растворимым. Думали, что в цементных растворах, содержащих хлорид кальция, активность С1 уменьшена до безопасного уровня благодаря образованию комплексных ионов, однако никаких физико-химических исследований этих систем, кажется, не было проведено. В других системах, для которых образование комплексов изучалось в лаборатории, в основном было найдено, что комплексы являются более или менее диссоциируемыми. Следовательно, к аргументам, основанным на образовании комплексов, следует в данный момент подходить пока с осторожностью. Такие наблюдения, которые были отмечены, не всегда полностью согласуются. Буковики лабораторным путем нашел, что цемент, содержащий хлорид кальция, вызывает ржавление в таких условиях, где тот же цемент без хлорида не дает коррозии. Однако в опытах Мюллера с бетонными блоками, содержавшими металлические бруски, экспонировавшимися в открытой атмосфере и в наполовину погруженном состоянии в реку, не было найдено разницы в коррозионном поведении блоков с хлоридом кальция или без него. Есть надежда, что опыты на. исследовательской станции по строительству (упомянутой выше) разрешат эти противоречия. Между тем, читатель может пока изучить две статьи 1113]. [c.280]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...