Знак скрытых сооружений

К путевым знакам особого назначения, устанавливаемым и обслуживаемым работниками пути, относятся Знак скрытых сооружений земляного полотна Знак наивысшего горизонта вод и максимальной волны Знак о наличии телефона в путевом здании и Знак границы железнодорожной полосы отвода . [c.321]

Имеются еще особые путевые знаки. К ним относятся указатель границы железнодорожной полосы отвода, указатель наивысшего горизонта вод и максимальной высоты волны, знак скрытых сооружений земляного полотна, знак оси пассажирского здания ОПЗ , знак километра на линейном путевом здании, указатель наличия телефона и указатель номера стрелки. [c.136]

Рис. 22. Знак скрытых сооружений земляного полотна 374

Рис. 39. Знаки-указатели для скрытых сооружений земляного полотна

Знаки пикетные, реперы начала и конца круговых кривых, границы железнодорожной полосы отвода, скрытых сооружений земляного полотна могут изготовляться из бетона или тесаного камня. [c.322]

У главных путей устанавливаются сигнальные и путевые знаки. У стрелочных переводов и в других местах соединения путей устанавливаются предельные столбики. Для указания границ железнодорожной полосы отвода, а также для обозначения на поверхности земли скрытых сооружений земляного полотна устанавливаются особые знаки. [c.26]

Путевые и сигнальные знаки делают из железобетона, а в лесных местностях и из дерева. Знак для обозначения скрытых сооружений земляного полотна [c.142]

Знаки пикетные, реперы начала и конца круговых кривых, границы железнодорожной полосы отвода, скрытых сооружений [c.375]

Для правильного выбора методов обследования и лечения земляного полотна со всеми его сооружениями и устройствами на дистанциях пути должны быть чертежи всех дренажей, канав, укрепительных и поддерживающих сооружений, геологических разрезов в эти чертежи систематически вносят все измерения. На поверхности земляного полотна скрытые сооружения (дренажи, прорези, колодцы) обозначают установленными опознавательными знаками. [c.89]

В ряде мест применяют особые знаки для указания границ железнодорожной полосы отвода, обозначения на поверхности земли скрытых сооружений земляного полотна (дренажи, колодцы и др.), репера начала и конца круговых кривых. [c.85]

Кроме перечисленных, имеются особые путевые знаки, указывающие границы железнодорожной полосы отвода, наивысший горизонт вод и максимальную высоту волны, начало и конец круговой кривой (реперы), ось пассажирского здания, места скрытых сооружений земляного полотна, устанавливаемые у выходов этих сооружений. [c.255]

Реперы начала и конца кривых, а также знаки пикетные, границы полосы отвода, скрытых сооружений земляного полотна — изготовляют из бетона или тесаного камня. [c.256]

Особые путевые знаки. Границы железнодорожной полосы отвода, указатель номера стрелки, знак оси пассажирского здания, знаки на линейных путевых зданиях, реперы начала и конца круговых кривых, а также начала, середины и конца переходных кривых, скрытых сооружений земляного полотна, наивысшего горизонта вод и максимальной высоты волны. [c.152]

Знаки скрытых сооружений земляного полотна (рис. 22) устанавливаются у выходов этих сооружений (смотровые колодцы, поперечные прорези, подкюветные дренажи, шлаковые подушки, штольни). На знаке указываются в первой строке — условное обозначение скрытого сооружения, во второй — номер сооружения, в третьей — пикет, в четвертой — год постройки. Условные обозначения скрытых сооружений СК — смотровой колодец, ПП — поперечная прорезь, ПД — подкю-ветный дренаж, ШП — шлаковая подушка, ШТ — штольня, ГЛР — галерея. [c.374]

Знаки-указатели для скрытых сооружений. Все скрытые сооружения земляного полотна — поперечные прорези, подкюветные дренажи, штольни, смотровые колодцы, шлаковые подушки и другие— обозначаются специальными знаками (рис. 39). Эти знаки устанавливают у выходов скрытых сооружений. Их окрашивают в серый цвет, а верх и низ — в черный. На зарубке деревянного знака или на боковой грани железобетонного черной масляной краской на белом фоне указывают сокращенное название сооружения, его номер, год постройки и пикет. [c.63]

Путевые знаки служат для указания профиля и протяженности железнодорожных линий, а также местонахождения некоторых путевых сооружений и устройств. К путевым знакам относятся уклоноуказатели, километровые и пикетные знаки (рис. 44). Кроме того, существуют особые путевые знаки, указывающие границу железнодорожной полосы отвода, скрытых сооружений земляного полотна, начала и конца кривых. Путевые знаки устанавливают с правой стороны по счету километров на расстоянии не менее 3100 мм от оси крайнего пути. [c.81]

Начальники дистанций пути, старшие дорожные и дорожные мастера имеют утвержденные чертежи и описания всех водоотводных и укрепительных сооружений и устройств земляного полотна, куда вносятся все производимые изменения в сооружениях земляного полотна Скрытые сооружения обозначаются на поверхности земляного полотйа установленными опознавательными знаками. [c.55]

Для правильного выбора методов обследования и исправления земляного полотна со всеми его сооружениями и устройствами на дистанциях должны быть чертежи и описания всех и.меющихся сооружений и устройств путевого хозяйства, а также соответствующие стандарты и нормы (ПТЭ, п. 3.7). В чертежи в период эксплуатации вносят все изменения, а на поверхности земляного полотна делают обозначения скрытых сооружений (дренажей, прорезей, колодцев и др.) опознавательными знаками. [c.57]

Сигнальные знаки (кроме предельных столбиков) размещают на обочине или откосе земляного гюлотна. Для указания границ железнодорожной полосы, а также обозначения скрытых сооружений земляного полотна служат особые пу1евые знаки (рис. 53 и 54). В поймах рек, пересекаемых земляным полотном, на откосе насьши ставят столб, где обозначают наивысший горизонт вод и максимальную высоту волны (рис. 55). Общий вид путевых и сигнальных знаков приведен в Инструкции по сигнализации. [c.77]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...