Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Визирка

Для переключения на режим управления маркером с помощью регистрирующего афгана (визирка) используется следующая команда  [c.48]

При открытом способе производства работ предварительно производят разбивку трассы, в процессе которой с проекта на натуру переносят ось трубопровода, закрепляют на местности знаки в местах поворотов трассы, размещения камер и колодцев. Траншеи разрабатывают с откосами или вертикальными стенками. Перед укладкой труб проверяют нивелиром глубину и уклон дна траншеи и устраивают приямки в местах соединения труб. Чтобы обеспечить укладку труб по заданному уклону, в местах устройства колодцев устанавливают обноски (рис. 19.9, б). На обноску выносят ось трубопровода и делают надрез. К обноскам прикрепляют постоянные визирки Т-образной формы, верхние кромки которых находятся на одинаковом расстоянии от трубы. Длина ходовой визирки (рис. 19.9, в) равна расстоянию от верхней кромки постоянной визирки до лотка трубы. Укладывают трубы в траншею вверх по уклону. Правильность укладки в горизонтальной плоскости проверяют по отвесу, подвешенному к тонкой проволоке (причалке), в  [c.218]


Так как градуировка лимба имеет разрыв непрерывности 0—360°, то при переходе нулевого деления на лимбе относительно риски на визирке от о на 360° угол а, увеличивается, а при переходе от 360° к о уменьшается, поэтому следует пользоваться формулой  [c.319]

При работе не всегда представляется возможным установить зонд на горизонтальной оси. Кроме того, натекание потока жидкости и направление вращения рабочих колес могут быть различными относительно оси визирки, поэтому несколько видоизменяться будут и формулы расчета углов потока.  [c.319]

Техника выполнения простейших наблюдений. Небольшие и короткие просадки пути измеряют рейкой и уровнем, а значительные— визирками или оптическими приборами (ПРП),  [c.76]

Просадку пути в точке Б (рис. 54) относительно прямой линии, соединяющей точки А к В, определяют так в точке А ставят глазную визирку, в точке В — двойную и в точке Б — раздвижную. Дорожный мастер или бригадир, наблюдая в смотровую щель глазной визирки, подает команды рабочему, находящемуся у раздвижной визирки, поднять или опустить подвижную ее часть так, чтобы верхняя грань горизонтальной планки оказалась на линии А В", соединяющей смотровую щель с линией визирования на двойной визирке. Величина, на которую раздвинута визирка, находящаяся в точке Б, и будет искомой величиной просадки пути в этой точке.  [c.76]

Для разбивки кривой в вертикальной плоскости на каждом уклоне устанавливают по две визирки (рис, 114) / и 2 3 -а 4, а визиркой 5 ищут точку перелома. Визирки I и 4 — глазные, 2 и 5 — промежуточные (раздвижные), а 5 — двойная. Визирку 5 сначала Рис. ИЗ. Сопряжение смежных ставят по визирной линии од-элементов профиля вертикальными пары визирок, затем —  [c.170]

В точке а забивают колышек, уровень верха которого устанавливают по визиркам. Затем в обе стороны от точки а откладывают тангенсы Т (см. рис. 113, а, табл. 83) и в точках начала и конца сопрягающей кривой (НК и КК) тоже забивают колышки.  [c.172]

Высоту пучинного горба из.меряют визирками одну визирку ставят на головку рельса за пределами пучины, раздвижною —  [c.412]

Для определения толщины пучинных подкладок на шпалах основного отвода смотровую визирку поворачивают вокруг оси на 180°, конечную устанавливают в конце основного отвода, а раздвижную последовательно перемещают через шпалу (рис. 263) отсчеты по шкале раздвижной визирки будут искомыми толщинами подкладок их записывают мелом на шейке рельса. Толщину подкладок на пропущенных шпалах определяют как среднее между толщинами двух соседних пучинных подкладок.  [c.414]

Если в пути лежат ранее уложенные пучинные подкладки, то их толщину измеряют и тоже записывают мелом на шейке рельса, а затем при исправлении пути суммируют с отсчетами по визирке.  [c.414]

При опускании пучин для определения величины осевшего горба конечную визирку устанавливают на головку рельса за пределами пучины, раздвижную визирку —на головку рельса в самой высокой точке осевшего горба, смотровую — на головку рельса за пределами пучины с другой стороны горба. Отсчетом по шкале раздвижной визирки определяют высоту осевшего горба П чины, Для разбивки отводов от осевшего горба пучины конечную визирку устанавливают на вершине горба, смотровую — на расстоянии от вершины, равном частному от деления высоты осевшего горба на уклон первого от горба отвода, а раздвижную последовательно перемещают через шпалу в направление от вершины горба к концу отвода (рис. 264) и отсчетами по ней определяют визирные отметки.  [c.414]


Если путь исправляется способом наращивания, сначала определяют высоту осевшей пучины. Для этого раздвижную визирку устанавливают на самой высокой точке (рис. 265). Затем определяют толщины новых подкладок. Высоту горба делят на величину первого от горба отвода и находят длину отвода ее откладывают от точки, в которой измерена высота пучины, в сторону отвода в конце устанавливают конечную визирку. Раздвижную визирку оставляют на прежней точке, а смотровую визирку устанавливают на вершине осевшего горба, подложив под нее пучинную подкладку такой толщины, при которой визирная линия будет проходить через смотровую щель, верх раздвижной визирки и среднюю линию конечной визирки (рис. 266). После этого раздвижную визирку последовательно перемещают через шпалу от наиболее высокой точки пучины к осевшей вершине и по шкале визирки читают визирные отметки. Эти отметки в сумме с лежащими в пути подкладками дают искомые толщины новых подкладок.  [c.416]

Визирки для измерения просадок пути бывают деревянные (рис. 285) и металлические (рис. 286). Визирки окрашены масляной краской горизонтальная планка глазной визирки — сплошь черная горизонтальная планка раздвижной визирки — сплошь черная с белым окаймлением с двух сторон или левая половина — белая, правая — черная горизонтальная планка двойной визирки черные и белые клетки в шахматном порядке.  [c.490]

Песок для подстилающих и дренирующих слоев вывозят автомобилями-самосвалами. Его разгружают в кучи по оси дороги или на одной ее стороне, а при большой ширине слоя — в кучи на левой и правой половинах дороги. Перед разравниванием материала выставляют высотные колышки по оси дороги, у кромок проезжей части, а если песчаный слой делается на всю ширину дороги, то и на бровках песчаного слоя. Коэффициент уплотнения песка при вертикальной разбивке принимают предварительно 1,1, а в процессе производства работ его уточняют. Высотные колышки на пикетах и в переломных точках выставляют по нивелиру, промежуточные по визиркам.  [c.117]

Вдоль крайних шнуров укладывают бордюрные камни (версту) заподлицо с поверхностью мостовой. Укладка версты должна опережать мощение проезжей части на 8—10м. Установку бордюрных камней проверяют нивелиром и визирками. Со стороны обочин к бордюрам присыпают грунт и тщательно его уплотняют для обеспечения хорошего упора.  [c.126]

По окончании ремонта земляного полотна проверяют продольный профиль, ширину земляного полотна поверху, крутизну откосов размеры и продольный уклон водоотводных канав. При контроле работ по ремонту земляного полотна применяют приборы для определения плотности грунтов, рейки с уровнем, вешки, визирки, шаблоны, откосные лекала, рулетки, геодезические инструменты — нивелиры, теодолиты, металлические ленты и др. приборы для определения плотности грунтов земляного полотна и др.  [c.281]

Для правильной (соответствующей проект-юму профилю) планировки дна траншеи и правильной укладки трубопровода служат обноски и визирки.  [c.123]

Визирки имеют Т-образный вид и изготовляются из тонких тесин толщиной 13 мм и шириной 7 см. Визирки бывают по- Стоянные и ходовые (рис. 81).  [c.124]

Длина постоянной визирки должна иметь определенную длину на каждой обноске  [c.124]

Найденную высоту постоянной визирки точно отмеряют от ее верхней грани и отмечают карандашом, после чего прибивают визирку к обноске рядом с полкой так, чтобы карандашная линия совпала с верхней гранью полки.  [c.124]

Теми же постоянными визирками пользуются и при укладке труб. Ходовая визирка в этом случае должна быть короче на величину, равную наружному диаметру трубы и ставят ее при визировании не на дно траншеи, а на трубу. Для труб небольшого диаметра можно пользоваться одной- визиркой для земляных работ и для укладки труб, но с двумя поперечными планками (пунктир на рис. 80), верхней из которых пользуются прн земляных работах, а нижней при укладке труб.  [c.125]

Земляные работы и укладка труб проверяются при помощи ходовой визирки. Ходовая визирка это — рейка с планкой наверху и башмаком внизу. Длина визирки вычисляется как разность отметок верха неподвижной визирки и отметки проектного дна траншеи или низа внутренней стороны трубы. Правильность рытья траншеи или укладки труб проверяют следующим образом подвижн>то визирку опускают нижним концом на проверяемую точку и смотрят, находятся ли на одной линии все три визирки подвижная и обе неподвижных. Если планка подвижной визирки выходит над линией, соединяющей неподвижные визирки, то это значит, что проверяемая точка еще высока и дно траншеи необходимо углубить, а трубу опустить.  [c.307]


Укладку на дно траншеи опущенных звеньев или отдельных труб начинают от смотрового колоДца в нижней части траншеи и ведут раструбами навстречу течению. Правильность укладки проверяют по ходовой визирке и отвесу, подвешенному к причалке.  [c.308]

На обоих сопрягаемых элементах на некотором расстоянии перед началом сопрягающей кривой устанавливают по две визирки. Пятую раздвижную визирку помещают в средней части сопрягающей кривой, но так, чтобы она находилась несколько ближе к одной из двух пар нераздвижных (рис. 185), и устанавливают ее по линии визирования этой пары, затем ее постепенно перемещают, не теряя линии визирования, по направлению к другой паре нераздвижных визирок, пока обе линии визирования не пересекутся. В этом месте, которое является местом перелома профиля, берут отсчет по раздвижной визирке — он равен расстоянию по вертикали от головки рельса до точки перелома профиля или пересечения линий уклонов. Против этой точки забивают кол, верхняя грань которого должна быть выше головки рельса на величину найденного отсчета по визирке. Затем отыскивают начало и конец сопрягающей кривой по величине линии тангенса, которая определяется по формуле  [c.176]

Ввод примитивов в экранном режиме осуществляется путем указания опорных точек вводимого примитива с помощью маркера на экране ГД. Тип создаваемого примитива определяется параметром С тип примитива > и может быть изменен с помощью команд, приведенных в табл. 2.4. Управление перемещением маркера осуществляется с помощью команд управления маркером (в режиме SET KEYB), либо с помощью визирки (в режиме SET DISP). Ввод координат происходит при нажатии на клавишу <НОМЕ> на функциональной клавиатуре АЦД, либо на кнопку съем на визирке мини-планшета ГД.  [c.50]

По трагг.е тепловых сетей через 50 м устанавливаются постоянные визирки на деревянных столбиках, врытых в землю с обеих сторон трассы. К столбикам прочно (на ребро) прибиваются доски толщиной не менее 50 мм. К доске неподвижно прикрепляется визирка, верхняя грань которой устанавливается строго горизонтально по уровню. Визирка состоит из двух досок, соединенных между собой в виде буквы Т, Верхняя горизонтальная планка имеет длину 15—20 см, а вертикальная—0,5—1,0 м.  [c.300]

Необходим след ющий минимальный комплект инструментов для геодезических работ на трассе теодолит, нивелир, рейка с делениями на обеих поверхностях длиной до 3 м, мерные ленты длиной 20 м, рулетки стальные и тесемочные, уровни-визирки, вешки, шнур.  [c.302]

Толщину пучинных подкладок на промежуточных шпалах пятиметрового отвода определяют так. Над последней шпалой пятиметрового отвода на рельс укладывают пучинную подкладку ранее определенной толщины и на нее устанавливают смотровую визирку. Конечную визирку ставят над вершиной горба, раздвижную последовательно переставляют через шпалу (рис. 262), отсчеты по шкале этой визирки равны толщине пучинных подкладок на пятиметровом отводе.  [c.414]

Рис. 285. Визирки деревянные а — глазная со с.мотровой щелью на горизонтальной планке б — раздвижная с подвижной горизонтальной планкой в — конечная или двойная с горизонтальной планкой двойной ширины и яркой визирной линией посередине Рис. 285. Визирки деревянные а — глазная со с.мотровой щелью на горизонтальной планке б — раздвижная с подвижной горизонтальной планкой в — конечная или двойная с горизонтальной планкой двойной ширины и яркой визирной линией посередине
Рис. 7. Схема измерения излома образца с концентратором типа Т. аЬс — фронт усталостной трещины положение визирной пинии окуляра микроскопа в начальный момент измерения (совпадает с гранью образца) П-И положение визирной линии микроскопа при окончании измерения, оно выбирается так, чтобы заштрихованная площадь выше линии была бы равновелика незаштрихо-ванной площади ниже визиркой линии Рис. 7. <a href="/info/672388">Схема измерения</a> излома образца с концентратором типа Т. аЬс — фронт <a href="/info/34437">усталостной трещины</a> положение визирной пинии <a href="/info/77097">окуляра микроскопа</a> в <a href="/info/44453">начальный момент</a> измерения (совпадает с гранью образца) П-И положение визирной линии микроскопа при окончании измерения, оно выбирается так, чтобы заштрихованная площадь выше линии была бы равновелика незаштрихо-ванной площади ниже визиркой линии
Перед устройством корыта или перед планировкой земляного полотна при бескорытном или серповидном профилях выполняют плановую и высотную разбивку. Колья устанавливают по длине дороги через 5—10 м по оси дороги, на бровках земляного полотна, а также у кромок проезжей части, а при наличии укрепительных полос на границе их с обочинами. На пикетах и переломных точках высотные колья устанавливают по нивелиру, а промежуточные по визиркам. По этим кольям устраивают корыто и производят окончательную планировку.  [c.116]

Постоянную визирку прибивают к обноске таким образом, чтобы линия, проходящая через верхние грани постоянных визирок двух соседних обносок (линия визирования), была параллельна проектному дну траншеи или трубе. Наличие п>-стояннык визирок, определяющих положение этой воображаемой линии, позволяет спланировать дно траншеи и произвести укладку труб в строгом соответствии с проектными отметками. Для этого служит ходовая визирка, которая имеет длину, равную расстоянию между линией визирования и проектной линией дна траншеи. При производстве земляных работ дно траншеи проверяется визированием через три точки (рис. 82) а именно верхние грани двух постоянных визирок (на соседних обносках) и ходовой визирки, устанавливаемой в траншее в том месте, где желают проверить отметку дна.  [c.124]

Длину ходовой визирки /г (рис. 80) прини.мают кратной 0,5 м, но не более 5,0 м, так как при большей длине возможны ошибки при визировании. При большей глубине траншеи постоянные визирки прибивают визирной планкой вниз.  [c.124]

Для более отчетливого визирования одна половина планкк постоянной визирки окрашивается в белый цвет, а друга>я-— в красный, а ходовой визирки наоборот.  [c.125]

Б л о к - к омплект для трубоукладочных работ (рис. 75) представляет собой специальный контейнер, оборудованный шкафами, стеллажами и другими устройствами, предназначенными для укладки оборудования, используемого бригадой при выполнении трубоукладочных работ. В состав блок-комплекта входят шаблон для установки сварочного зазора, шаблон для приварки упоров трубопроводов, приспособление для установки П-образных компенсаторов, раздвижная визирка, центратор для труб, траверса-захват, подъемник для труб, обноска инженерных сетей, траверса, мастерок теплоизолировщика, палатка сварщика, коврик-сварщика, пенал для электродов, трубная заглушка, рейсмус, хомут, трубный ключ, шаблон дренажного фильтра, конопатка, чеканка, ключ газосварщика, ключ-ломик, приспособления для демонтажа чугунных труб, ацетиленовый баллон, кислородный баллон, кислородный редуктор КБО-60 ацетиленовый редуктор АБО-5.  [c.158]



Смотреть страницы где упоминается термин Визирка : [c.53]    [c.219]    [c.219]    [c.317]    [c.318]    [c.319]    [c.413]    [c.415]    [c.562]    [c.124]    [c.357]    [c.31]    [c.108]    [c.306]    [c.177]   
Справочник дорожного мастера (1975) -- [ c.492 ]



ПОИСК



Визирки для определения

Визирки для определения просадок рельсовых путей



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте