Шарикоподшипники чистота поверхности

Применение раскатки обеспечило стабильность размеров и чистоты поверхности, повысило производительность труда, исключило брак на финишной операции, улучшило условия работы шарикоподшипника и качество узла в целом. Все это достигнуто при не- [c.267]

Шариковые предохранительные муфты 130 комбинированные 148—150 радиальные 150—152 с двумя рядами шариков 146—148 Шарикоподшипники 309 демонтаж 374—376 монтаж 368, 370—373 чистота поверхности 310 Шарнирные цепи 492, 497—500, 527—530, 541 Шарниры для зубчатых цепей 519, 520 Швы сварные — см. Сварные соединения Шейки валов [c.663]

Такие направляющие работают лучше, если силовое замыкание осуществляется с помощью пружины. В качестве роликов для получения легкого хода целесообразно применять шарикоподшипники. Однако и при пружинном замыкании движущаяся деталь может при перемещении испытывать линейные и угловые колебания, которые будут зависеть от величины биения роликов, точности (прямолинейности), чистоты поверхности направляющих и расстояния между роликами. [c.484]

Испытания шарикоподшипников с различной чистотой обработанных поверхностей беговых дорожек от 8 до 12-го класса показали, что при исходной чистоте ниже 10-го класса микрогеометрия рабочей поверхности улучшается, не достигая, однако, 10-го класса. Исходная чистота 10 и 11-го классов сохраняется в работе. Чистота поверхности, обработанной по 12-му классу, ухудшается до 11-го класса. Относительная средняя долговечность поверхности прй исходной чистоте дорожек от 8 до 11-го класса включительно составляет соответственно 1 4 9 12. [c.270]

Шарикоподшипники — см. Подшипники шариковые Швы сварные — см. Сварные швы Шероховатость поверхности 8, 340, 343 — см. также Чистота поверхности [c.439]

От точности изготовления деталей подшипников зависят надежность и долговечность работы подшипников качения. Так, например, если рабочие поверхности колец шарикоподшипников имеют класс чистоты поверхности 10 вместо 9, то долговечность подшипников только за счет одного этого параметра повышается до 65%- [c.159]

Если корпус (карданное кольцо) тонкостенное, то подшипники монтируются в отверстие корпуса по системе ИСО. Предельные отклонения посадочных диаметров шарикоподшипников, натяги и зазоры в посадках подшипников качения выбираются по ГОСТам 520—55 и 3325—55. Чистота поверхности и предельные отклонения от правильной геометрической формы поверхностей валов и корпусов под подшипники приведены в табл. 11.12. С целью увеличения долговечности главных опор допуски на точность обработки посадочных поверхностей элементов подшипников не должны превышать величин, приведенных в табл. II.13 [92]. [c.88]

Расчет мертвого хода на валу исполнительного электродвигателя производится вследствие того, что слишком большая величина мертвого хода может вызвать автоколебания системы. Для уменьшения мертвого хода передачи выполняются с регулируемым межцентровым расстоянием. Практически полностью устранить мертвый ход в цепи призма — ВТ точного отсчета не удается. Наличие сил трения вызывает появление упругого мертвого хода. Его уменьшению способствует применение шарикоподшипников и зубчатых колес с высокой чистотой рабочей поверхности зубьев (шевингованных или шлифованных). [c.347]

В ряде приборов, например в гироскопических, применяются скоростные шарикоподшипники, скорость вращения которых доходит до 30 ООО об/мин и более. К таким подшипникам предъявляются повышенные требования по чистоте рабочих поверхностей и-точности обработки, поэтому для них назначаются классы точности А. и С по ГОСТ 520—55 (классы 4 и 2 по ГОСТ 520—71). При п 15 000 об/мин применяют однорядные радиальные шарикоподшипники. [c.582]

Стендовые испытания показывают, что чистота рабочих поверхностей шарикоподшипников в пределах 11-го класса является оптимальной. [c.508]

Шероховатость поверхности 10—11-го классов следует признать оптимальной, так как дальнейшее улучшение чистоты обработки несколько повышает срок службы шарикоподшипников, но усложняет и удорожает производство. [c.510]

Для наружного накатывания используются различные накатники. Роликовый накатник. Ролик изготовляют из закаленной стали, рабочая поверхность его имеет высокую чистоту (до VH). На рис. 234,а показана схема накатывания роликом. Ролик крепится в державке на шарикоподшипниках (рис. 234,6) и поджима- [c.166]

Посадки и классы точности подшипников качения. По точности изготовления, чистоте рабочих поверхностей и величине зазоров в сопряжениях шарикоподшипники изготовляют 5-и классов точности О, 6, 5, 4 и 2 (нумерация классов дается в порядке возрастающей точности). В подшипниках промежуточных классов точности наружные и внутренние кольца изготовляют с допусками двух соседних основных классов, причем внутреннее кольцо по более высокому классу. [c.270]

Кольца миниатюрных шарикоподшипников делают из сталей У8, У10 и ШХ15 с чистотой поверхности до 12-го класса. [c.254]

Внутреннее кольцо шарикоподшипника изготовлено из стали марки 111X15. Поверхность трения подшипника обработана по 7-му классу чистоты и имеет твердость HR 57—59. [c.139]

Приборные шарикоподшипники помимо малой величины момента трения должны иметь высокую износоустойчивость и антикоррозийную стойкость. (Т этой целью детали приборных шарикоподшипников изготовляют из хромистых сталей, а их рабочие поверхности обрабатывают по наивысшйм классам чистоты по-вёрхности. [c.254]

Точность и чистота обработки рабочих поверхностей оказывают большое влияние на износостойкость. В качестве основных методов окончательной обработки колец в подшипниковой промышленности следует применять чистовое шлифование микрохонинг и суперфиниш для колец роликоподшипников, полирование (микрохонинг) для колец шарикоподшипников. [c.509]

Затем разрабатывают проект металлоконструкции (см. далее рис. 5 и 6) и оформляют чертежи группы и общего вида. Заканчивают расчетно-пояснительную записку. Выполняют рабочий чертеж детали (изделие индивидуального производства). Все размеры проставляют с допусками. Допуски на размеры посадочных мест и др. дают с обозначением символами по ГОСТу допуски на остальные размеры выносят на чертеже в технические требования. Допуски на шлицы, шпоночные пазы, посадочные места для шарикоподшипников, на резьбы, зубья шестерен и т. п. ставят на изображении детали или помещают в таблице, соблюдая указания соответствующих ГОСТов. Для резьбы крепежной обыкновенной рядом с размером указывают, например кл. 2 и т. д., кл. 3 — не указывают. На обрабатываемых поверхностях ставят знаки чистоты обработки. Если вся деталь обрабатывается с одной и той же чистотой, то его указывают в правом верхнем углу чертежа. Если же с различной чистотой, то знаки обработки ставят на всем чертеже, но знак преобладающей чистоты записывают в правом верхнем углу. В прилож. 2 дана таблица рекомендуемых минимальных значений чистоты обработки. [c.25]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...