Механизм рычажно-храповой с кулачковым приводом

Рассмотрим кинематические схемы храповых механизмов с рычажным и кулачковым приводом (рис. 75). Храповой механизм не обеспечивает фиксацию ведомого звена, в связи с чем оно должно быть снабжено фиксатором. Некоторые схемы механизмов фиксирования рассмотрены ниже (см. стр. 136). [c.133]

РЫЧАЖНО-ХРАПОВОЙ МЕХАНИЗМ С КУЛАЧКОВЫМ ПРИВОДОМ [c.107]

Этого недостатка не имеет кулачковый привод делительного механизма, показанного на фиг. 57, е, ж, который также позволяет обеспечить плавность поворота в процессе деления. В механизме е используется рычажно-шатунная передача. В механизме лс кулачок / сообщает качение рычагу с зубчатым сектором 2, который зацепляется с шестерней 3 храпового механизма. [c.74]

Механизм привода 20 кулачкового типа, расположенный вместе с электродвигателем в корпусе станины, управляет работой механизма нагружения, обеспечивая плавное нарастание испытательного усилия, выдержку образ1ца под нагрузкой и ее снятие. Передача движения от двигателя к кулачковому валику привода осуществляется через упругую муфту и червячный редуктор. Включение профильного кулачка в работу производится нажатием на клавишу 21, освобождающую при этом собачку храпового механизма 22. Собачка входит в зацепление с храповиком и передает вращение кулачковому валику. Через определенный промежуток времени собачка встречает препятствие в виде упора, срабатывающего от плунжера гидравлического регулятора времени 23. Упор задерживает собачку на определенное время, равное времени выдержки образца под нагрузкой, продолжительность которого можно регулировать в пределах от 10 до 60 секунд путем увеличения или уменьшения сечения канала для прохода масла в регуляторе. Для этого служит винт с игольчатым наконечником, управляемый маховичком, расположенным на левой стороне корпуса станины. О продолжительности выдержки под полной нагрузкой сигнализирует лампочка, устано влен1ная на корпусе станины и включающаяся от рычажной системы. [c.45]

Пульсирующие механизмы состоят из преобразующего устройства, служащего для преобразования вращательного движения в колебательное, и храпового или роликового механизма свободного хода (рис. 134). В качестве преобразующего устройства применяется чаще всего шарнирный четырехзвенник, кулисный механизм, реже кулачковые механизмы с толкателем и другие рычажные системы. Известны случаи применения приводов с колебательным движением ведущего звена при помощи гидравлических и электрических систем. [c.265]

Храповой механизм (рис. 65) состоит из ведомого храпового колеса 4, двух собачек (ведущей 2 и тормозной или запирающей 3) и качающегося рычага 1. Последний может приводиться в качательное движение шарнирно-рычажными, кулачковыми и другими механизмами. Как видно из рисунка, ось храпового колеса находится в неподвижном подшипнике. При движении рычага I против часовой стрелки ведущая собачка 2, свободно сидящая на своей оси, закрепленной в рычаге, под действием собственного веса или пружины падает на колесо и, упираясь в зуб последнего, поворачивает его на угол качания рычага а. При обратном движении рычага собачка 2 свободно перескаки-126 [c.126]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...