Механизм рычажно-храповой g зубчатыми колесами колеса

Механизм рычажно-храповой о зубчатыми колесами 679 [c.1006]

Наиболее широко в машинах-автоматах химических производств для этой цели используются мальтийские механизмы, рычажно-храповые механизмы и их модификации, а также механизмы неполных зубчатых колес. [c.127]

К зубчатым передачам относят также зубчатые механизмы с секторными колесами, с колесами, имеющими зубья на части обода, так называемые мальтийские механизмы, и, наконец, храповые (зубчато-рычажные) механизмы. [c.277]

РЫЧАЖНО-ХРАПОВОЙ МЕХАНИЗМ С ЗУБЧАТЫМИ КОЛЕСАМИ [c.123]

Рассматриваемый станок имеет устройство для отвода стола с обрабатываемой деталью при обратном ходе долбяка. Это осуществляется при помощи эксцентрика 3, расположенного на валу II, и системы рычагов. Кроме того, при помощи электродвигателя мощностью N = 0,5 кет через ременную передачу, шкивы rig = 80 и 4 = 180 мм и вал X приводится в быстрое вращение стол с деталью. Счетно-выключающее устройство получает движение от вала X через эксцентрик 10 и рычажно-храповой механизм 7 с регулируемым упором. Для ручного перемещения шпиндельной головки служит вал XIX и конические зубчатые колеса 2 = 15 и 30. [c.280]

На рис. 120 приведена схема модернизированного станка 2135 для обработки отверстий в поковках ступиц. На столе станка укреплено пневматическое зажимное приспособление 2 с автоматическим загрузочным устройством 5. При включении автоматической подачи шпиндель с зенкером движется вниз и обрабатывает отверстие заготовки. По окончании обработки детали, когда шпиндель находится в нижнем положении, рукоятка 4 включает автоматическую подачу и шпиндель под действием груза поднимается вверх, нажимает на конечный выключатель 3 и замыкает цепь катушки электромагнита, управляющего распределительным краном зажимного устройства при этом сжатый воздух направляется в нижнюю часть пневматического цилиндра. Поршень пневматического цилиндра своим движением вверх освобождает обработанное изделие. Одновременно через рычажную передачу, храповой механизм 1 и пару конических зубчатых колес 8 поршень поворачивает диск загрузочного устройства на 6 оборота и подает в зажимное приспособление новую заготовку, а кулачок, укрепленный на диске, нажимает на конечный выключатель 7 и замыкает цепь второй катушки электромагнита. Распределительный кран переключается, и заготовка зажимается в приспособлении. Собачка храпового механизма возвращается в исходное положение, и затем происходит следующий поворот диска загрузочного устройства. Из магазина 6 в свободное отверстие диска поступает новая заготовка. [c.172]

Буквенные коды наиболее распространенных элементов механизмов, установленные ГОСТ 2.703—68 (СТ СЭВ 1187—78) А — механизм (общее обозначение) В — валы С — элементы кулачковых механизмов (кулачок, толкатель) Е — разные элементы Н — элементы механизмов с гибкими звеньями (ремень, цепь) К — элементы рычажных механизмов (коромысло, кривошип, кулиса, шатун) М — источник движения (двигатель) Р — элементы мальтийских и храповых механизмов Т — элементы зубчатых и фрикционных механизмов (зубчатое колесо, зубчатая рейка, зубчатый сектор, червяк) X, У — муфты, тормоза. [c.723]

Станина состоит из двух частей на одной смонтированы привод, ползун и раднусомер 7, на другой — узел подачи каретки 2, механизм подачи 1 каретки и механизм качения 3. Каретка имеет прерывистую подачу от эксцентрика через шатунно-рычажную систему, храповой механизм, пару конических зубчатых колес и ходовой винт. Раднусомер состоит из двух параллельных колонок, на которые нанесены деления (в мм). По колонкам перемещается ползушка, закрепляемая в требуемом положении при помощи болта. На пол-зушке установлен угломер с ценой деления 1° по мере изгибания трубы стрелка угломера показывает соответствующий угол изгиба. На одной колонке деления шкалы указывают изгиб трубы на ребро, а на другой — на плоскость. [c.110]

Зубчатая рейка 1 движется поступательно в направляющих а под действием пружины 5. Рейка приводит во вращение вокруг неподвижной оси А зубчатое колесо 2, связанное посредством собачки 7 с храповым колесом 3. Храповое колесо 3 снабжено цевками Ь, а шатун 6 шарнир-но-рычажного механизма B DE—упорами d. Храповое колесо 3 при качании рычага 4 имеет остановки в моменты, когда цевки Ь колеса 3 касаются упоров d. [c.696]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...