Гидразин диметилгидразин

В жидкостных термохимических ракетных двигателях в качестве горючего используется спирт, керосин, бензин, анилин, гидразин, диметилгидразин, жидкий водород, а в качестве окислителя - жидкий кислород, пероксид водорода, азотная кислота, жидкий фтор. [c.19]

В табл. 4 и 5 приведены теплоты образования для основных окислителей и горючих. Можно видеть, что с указанной точки зрения представляют интерес такие окислители, как озон и фтористый кислород, и такие горючие, как гидразин, диметилгидразин и ацетилен. [c.586]

Наконец, в пограничном слое могут протекать процессы испарения и разложения компонентов, специально подаваемых на стенку для создания низкотемпературной завесы охлаждения, которые поглощают теплоту и уменьшают интенсивность теплообмена между стенкой и газом. Некоторые компоненты, как, например, несимметричный диметилгидразин или гидразин, будут при разложении выделять теплоту. [c.12]

Первое требование заключается в том, что жидкость, пройдя через охлаждающий тракт камеры и восприняв теплоту от стенки на выходе из тракта, не дол)кна быть перегретой выше некоторой допустимой температуры Г .доп определяемой температурой кипения или разложения при данном давлении. Это необходимо, во-первых, потому, что некоторые компоненты, как, например, перекись водорода, несимметричный диметилгидразин, гидразин и другие, при перегреве начинают разлагаться, причем разложение носит взрывной характер ва-вторых, чтобы в КС поступали компоненты однородного (однофазного) состава, без включения газовых объемов или смолообразных и твердых продуктов разложения (иначе двигатель будет работать неустойчиво, форсунки засоряются отложениями) в-третьих, что охлаждение стенок двигателя компонентом, находящимся в двухфазном состоянии (частично в парообразном), значительно менее эффективно (коэффициент теплоотдачи от стенки в пар резко снижается). Наконец, в-четвертых, при чрезмерном перегреве охлаждающей жидкости снижается разность температур стенки и жидкости, что снижает интенсивность теплообмена. И далее, если жидкость способна к разложению, то она становится более чувствительной к местным перегревам стенки, а это снижает надежность охлаждения. [c.66]

Распространенным горючим для ракет является гидразин (НгК —КНг). Гидразин и некоторые его производные, такие, как, например, асимметричный диметилгидразин, применяются в небольших ракетах. Он используется в основном в соединении с азотной кислотой. Удельный импульс этой смеси несколько выше, чем у этилового спирта и жидкого кислорода. Недостатком ее является образующейся в процессе горения ядовитый газ. [c.510]

Керосин Керосин Жидкий водород Диметилгидразин Гидразин [c.19]

Несимметричный диметилгидразин Гидразин [c.623]

Перспективными для ЖРД могут стать топлива на основе низкокипящих фтористых окислителей (жидкого фтора и жидкой окиси фтора), применение которых с такими горючими, как водород, гидразин, аммиак и диметилгидразин, может дать очень высокие удельные импульсы тяги (до 4300... 4500 Н-с/кг). [c.137]

Палладий вследствие своих каталитических свойств способен восстанавливаться автокаталитически многими восстановителями. Описано получение покрытий Р(1 с помощью гидразина нли его производных, например диметилгидразина, формальдегида, гнпо-фосфита, борогидрида. [c.131]

Неизвестны и вследствие этого не учитываются теплоты растворения воды, диметиламина и метилендиметилгидразина в несимметричном диметилгидразине и теплоты растворения воды и метиламина в метил-гидразине. [c.15]

При определении энтальпий технического гидразина и аэрозина—50 сделано предположение, что вся вода, присутствующая в этих горючих, с соответствующим количеством гидразина образует гидразин—гидрат М2Н4-Н20. В связи с тем, что неизвестны теплоты растворения жидкого аммиака и гидразин—гидрата в гидразине, а также теплоты растворения несимметричного диметилгидразина, диметиламина и метилендиметилгидразина ъ гидразине, они не учитывались. [c.15]

При определении плотностей топлив плотно -сти технических четырехокиси азота, гидразина, несимметричн ого диметилгидразина, монометилгидразина и пентаборана приняты равными плотностям соответствующих индивидуальных веществ. [c.16]

С учетом теплоты растворени Плотность определена по плотности гидразина и диметилгидразина несимметричного при допущении, что при смешении не происходит изменения объемов Постоянные потенциала не более 10% [c.529]

Перспективными для ЖРД могут стать топлива на основе низкоки-пящих фтористых окислителей. Фтор опасен в обращении и обладает сильным коррозионным действием. Теоретически он должен давать очень большую скорость истечения газов вследствие высокой энергии реакции. Применение фтористых окислителей с такими горючими, как водород, гидразин, аммиак и диметилгидразин, может дать очень высокие удельные импульсы тяги. [c.511]

ОДНОКОМПОНЕНТНОЕ РАКЕТНОЕ ТОПЛИВО - ЖИДКОе ИЛИ твердое ракетное топливо, способное разлагаться в ракетном двигателе с выделением тепла и газов. Применение ОРТ упрощает систему, но связано с уменьшением удельного импульса тяги (перекись водорода, гидразин, монометилгидразин, диметилгидразин). [c.209]

Б двигательных установках корабля Apollo применены ЖРД с абляционным охлаждением камер сгорания, работающие на самовоспламеняющихся компонентах топлива аэрозин-50 (несимметричный диметилгидразин и гидразин, 1 1) и четырехокись азота, подаваемых в двигатели из баков с помощью вытеснительной системы. Баки наддуваются гзвообрзвным гелием. [c.45]

РСУ лунного корабля работают на 3-компонентном топливе, в качестве окислителя используется N204 и в качестве горючего 50% смесь несимметричного диметилгидразин а с гидразином. В топливных баках РСУ лунного корабля содержится 264 кг расходуемого топлива, кроме этого, в нормальных условиях полета РСУ лунного корабля расходует 82 кг топлива двигательной установки взлетной ступени. [c.62]

ЖРД РСУ служебного отсека и лунного корабля с тягой 45,5 кг импульсного типа, радиационного охлаждения, работающие на мо но мети л гид рази не или 50% смеси гидразина и несимметричного диметилгидразин а в качестве горючего и N204 в качестве окислителя, КВ азиу стан о вившееся дав л ение в камере сгорания кг/см . Вес ЖРД 2,27 кг. [c.64]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...