Зубчатые передачи — Коэффициент податливости

В механизмах последовательное соединение упругих звеньев встречается при рассмотрении зубчатых передач с упругими ва-лами, для которых коэффициент податливости при кручении находится по формуле (12.2). В этом случае формулу (12.8) или [c.234]

Приведение моментов инерции и коэффициентов податливости в зубчатой передаче [c.363]

С целью увеличения несущей способности пластмассовой зубчатой передачи рекомендуется обеспечивать при ее проектировании возможно большую степень перекрытия. Коэффициент перекрытия в торцовой плоскости зависит при прочих равных условиях от угла зацепления и высоты зубьев, которые определяются углом профиля и коэффициентом высоты зуба. Степень перекрытия, а следовательно, и несущая способность увеличиваются с уменьшением уклона профиля и увеличением коэффициента высоты зуба в определенных пределах, обусловливаемых возможной степенью интерференции, подрезания и заострения зубьев шестерни. Степень перекрытия также увеличивается за счет линейной деформации зубьев пластмассовых шестерен. Кроме повышения коэффициента перекрытия в торцовой плоскости, при проектировании пластмассовых косозубых и шевронных зубчатых передач целесообразно увеличивать и перекрытие по осевому шагу, что также способствует увеличению несущей способности передачи. Высокая упругая податливость пластмасс позволяет создать многоточечное зацепление за счет осевого перекрытия без особой точности изготовления пластмассовых шестерен и жесткости валов. [c.82]

На рис. 14.13, д показана компоновочная схема, в которой выравнивание нагрузки между сателлитами может достигаться за счет снижения коэффициента С [см. формулу (6.9)], благодаря обеспечению необходимой податливости обода центрального колеса Ь (с. 288). Для передачи момента от центрального колеса Ь использована двойная зубчатая муфта, в результате чего это колесо и является плавающим. Но в связи с необходимостью назначения малой величины отношения (вызванного целесообразностью ограничения осевого габаритного размера передачи) в данном случае роль самой муфты в процессе выравнивания нагрузки между сателлитами незначительна [c.255]

Застревание валов иа критической скорости 410 Защемление балок 60 Зеркала для определения угловых перемещений 570 Зеркальные тензометры 546 Зиманенко формула 363 Зоммерфельда эффект 410 Зубчатые передачи — Коэффициент податливости 363 [c.628]

Коэффициент 2 зависит от схемы передачи, числа сателлитов п , от степени точности зубчатых колес и конструктивных мероприятий, направленныд на выравнивание нагрузки между сателлитами (плавающие звенья, податливые венцы колес, упругие связи и т. д.). В проектировочных расчетах при п. 3 и степени точности аубчатых колес [c.161]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...