Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Швеллеры облегченные

СТАЛЬ ПРОКАТНАЯ. ШВЕЛЛЕРЫ ОБЛЕГЧЕННЫЕ (по ГОСТ 6185—52)  [c.351]

Швеллер облегченный 20, ГОСТ 6185—52  [c.351]

Сталь прокатная. Швеллеры облегченные. Сортамент 351  [c.465]

Швеллеры облегченные (по гост 6185-52)  [c.155]

Швеллеры облегченные (по ГОСТу 6185-52)  [c.434]

ГОСТ 8240—56 — Сталь прокатная. Швеллеры. Сортамент 85 ГОСТ 6185—52 — Сталь прокатная. Швеллеры облегченные. Сортамент 87 ГОСТ 3294—53 — Сталь специальных профилей для сельскохозяйственных машин. Сортамент 87 ГОСТ 6183—52 — Сталь прокатная. Балки двутавровые  [c.518]


СТАЛЬ ПРОКАТНАЯ. ШВЕЛЛЕРЫ ОБЛЕГЧЕННЫЕ [353]  [c.236]

Условное обозначение Швеллер облегченный 20, ГОСТ 6185—52  [c.236]

Сталь прокатная. Швеллеры облегченные  [c.316]

Условное обозначение швеллера облегченного № 20 .  [c.214]

Максимальные и минимальные длины швеллеров должны быть 6—19 Материал и технические условия—см. швеллеры по ГОСТ 8240-56. Условное обозначение швеллера облегченного № 20  [c.240]

Балки двутавровые облегченные и швеллеры облегченные  [c.110]

Примечания I. Числитель дроби указывает данные по двутавровым облегченным балкам, знаменатель — данные по облегченным швеллерам. 2. Допускаемые отклонения по высоте двутавровых балок и облегченных швеллеров составляют 2,5 мм, отклонения по ширине полок равны 1,5 мм (для всех номеров профилей). 3. Длина поставляемых двутавровых балок и облегченных швеллеров составляет от 6 до 19 м. 4. Допускаемое превышение длины балок и швеллеров — 100 м.ч. 5. Технические требования к стали для облегченных двутавровых балок и швеллеров регламентируются ГОСТ 380—60 и ГОСТ 535—58. 6. Условные обозначения балки двутавровой облегченной № 20 Двутавр облегченный 20 ГОСТ 6184—52 швеллера облегченного № 20 Швеллер облегченный 20 ГОСТ 6185—52.  [c.111]

СОРТАМЕНТ МЕТАЛЛОВ И СПЛАВОВ 14. Сталь прокатная, швеллеры облегченные  [c.259]

Механизмы поворотной части кранов, работающих на открытом воздухе, располагаются в закрытых, неутепленных кабинах. Механизм изменения вылета укосины иногда устанавливается в специальной кабине, помещаемой на площадке в верхней части каркаса (рис. 104, г), а в кранах с колонной — внутри последней. Кроме механизмов в кабине размещают панели и сопротивления. Если кабина механиз.мов не вписывается в габарит подвижного состава, то конструкция ее делается разборной стены составляются из отдельных щитов (металлических или деревянных с наружной металлической обшивкой), часть которых остеклена, а каркас перекрытия состоит из нескольких секций (рнс. 3,110). Основные несущие элементы каркаса — перекрытия изготовляются на гибочных прессах из тонколистовой стали или из швеллеров облегченного типа. Каркас перекрытия покрывается кровельным железом, чаще тонколистовой сталью толщиной не менее 1,5—2 мм. В стенах и в крыше кабины должны быть предусмотрены прое.мы для подачи и выноса оборудования с помощью соседних кранов.  [c.381]

Швеллеры облегченные (по ГОСТ 6185— 52). Обусловленные стандартом размеры, площадь сечения и масса профилей (рис. 57) приведены в табл. ПО.  [c.182]

Швеллеры поставляют обычного профиля по ГОСТу 8240—56, облегченные по ГОСТу 6185—52, специальные для вагоностроения по ГОСТу 5267—63.  [c.189]

Для того чтобы по возможности облегчить конструкцию рамы и не иметь при этом резких переходов в высоте профиля сечения, лонжероны иногда выполняют с усилениями в наиболее напряжённых их частях, т. е. на определённой длине. При выборе усилений необходимо учитывать, что для максимального увеличения момента сопротивления сечения при минимальном увеличении веса добавочные профили надо располагать как можно дальше от нейтральной оси основного сечения. Наиболее часто применяющееся усиление лонжеронов — вставка внутрь лонжерона второго швеллера или наварка на полки лонжерона полос. Иногда иа определённой длине требующей усиления, сечение лонжерона делается коробчатым, что увеличивает сопротивление рамы скручивающим усилиям [26]. Для лонжеронов, подвергающихся термообработке, применять сварку после термообработки нельзя. В некоторых легковых автомобилях лонжероны для облегчения перфорируют.  [c.115]


Широкое применение в производстве машин и механизмов сортового проката (рис. 34) приводит к утяжелению их веса, низкому коэффициенту использования материалов и к большим отходам м талла в стружку при механической обработке. Поэтому важнейшей задачей машиностроителей является применение облегченных и экономичных профилей. К облегченным профилям относятся балки двутавровые (ГОСТ 6184—52), швеллеры (ГОСТ 6185—52), балки двутавровые широкополочные (ГОСТ 6183—52). К экономичным  [c.418]

Однако в производстве сортового проката есть еще один эффективный путь уменьшения расхода металла (кроме уменьшения допусков)— это изыскание наиболее облегченных сечений профилей без снижения их эксплуатационных качеств. Освоение производства облегченных профилей началось в конце 50-х годов по новым ГОСТам на двутавровые балки, швеллеры, равнобокие и неравнобокие уголки. Анализ показывает, что при одной и той же площади сечения профиля могут быть различные его эксплуатационные качества.  [c.224]

Швеллеры поставляются по ГОСТ 8240-56 обычного профиля и по ГОСТ 6185-52 облегченные кроме того, по ГОСТ 5267-50 специальные для вагоностроения (табл. 54). Условные обозначения к — высота швеллера Ь — ширина полки (I — толпщна стенки.  [c.106]

Наименование Угловая равнобокая Угловая веравнобокая Балки двутавровые, облегченные Швеллеры облегченные  [c.87]

Материал и технические условия — по ГОСТ 380-57 и ГОСТ 535-58. Пример условногообозначения швеллера облегченного № 20 Швеллер облегченный 20 ГОСТ 6185-52.  [c.139]

Для изготовления металлических конструкций применяют сталь прокатную листовую —толстолистовую, тонколистовую, широкополосную, полосовую сталь прокатную профильную — угловую равнобокую, угловую неравпобокую, швеллеры облегченные, балки двутавровые нормальные, облегченные и широкополочные трубы стальные бесшовные и сварные. Стоимость проката (в процентах) в зависимости от его типа и материала приведена в табл. 34.  [c.224]

Швеллеры облегченные. Швеллеры должны отвечать техническим требованиям по ГрСТ бШ—i52 и поставляться длиной 6—19 м. По соглашению сторон, оговоренному в заказе,допускается поставка швеллеров в мерных и кратных длинах.  [c.26]

К облегче[ ым профилям проката относятся балки двутавровые облегченные (ГОСТ 6184—52) ц шнрокополочш.се (ГОСТ 618, i—52), швеллеры (ГОСТ 6185—52). It экономичным профилям относятся фасонный, периодический, калиброванный прокат и гнутые профили. За последние годы значительно расширен вьнгуск и применение экономичных профилей проката.  [c.437]

Если в процессе окраски и сушки изделие передвигается на колесах на собственном ходу или на тележках, то в полу прокладывают швеллеры, образующие канавку, по которым движется бесконечный канат или цепь на роликах (напольный цепной конвейер). Окрашиваемые изделия или тележки прикрепляют к цепи при помощи крючков и передвигают через окрасочные и сушильные камеры. Для облегчения движения иногда по пути укладывают направляющие. Такой конвейер показан на фиг. 145. Здесь же показана сушильная камера упрощенного типа (обдувка горячим воздухом), предназначенная для сушки изделий после исправления мелких дефектов окраски, а также после нанесения надписей и цировочных линий.  [c.258]

Рама траверзной тележки сварная и состоит из двух продольных двутавров, связанных между собой уголками-раскосами, и двух пар швеллеров, к которым крепятся буксы с катками. Для облегчения перемещения тележки оси катков установлены в сферических шариковых подшипниках. Для стыковки рельсовых путей на раме тележки с цеховыми рельсовыми путями на их концах установлены стопоры 4.  [c.241]

Каркас котла 51-СП представляет собой многостоечную пространственную раму. Радиационная часть котла поддерживается 16 колоннами или стойками, а конвективная—4 колоннами. Колонны выполнены коробчатого сечения из швеллеров № 30а. Рама радиационной части имеет горизонтальный пояс жесткости. Колонны конвективной части несут два этажа ферм, расположенных на задней и передней стенках конвективных шахт котла. Для крепления облегченной обмуровки служат специальные балки, приваренные между колоннами. Каркас опирается 34  [c.34]


Смотреть страницы где упоминается термин Швеллеры облегченные : [c.29]    [c.29]    [c.470]    [c.214]    [c.240]    [c.138]    [c.320]    [c.29]    [c.791]    [c.545]    [c.533]    [c.537]    [c.490]   
Смотреть главы в:

Справочные таблицы по деталям машин Издание 5 Том 1  -> Швеллеры облегченные

Справочник технолога по обработке металлов резанием Издание 3  -> Швеллеры облегченные


Справочник металлиста Том 2 Изд.2 (1965) -- [ c.434 , c.435 ]



ПОИСК



Балки двутавровые облегченные и швеллеры облегченные

Сталь прокатная. Швеллеры облегченные

Швеллеры



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте