Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Выбор рационального комплекса технических средств

ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНОГО КОМПЛЕКСА ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ  [c.215]

Современные автоматизированные системы управления имеют иерархическую структуру и характеризуются наличием комплекса технических средств, сложного математического обеспечения и большого объема перерабатываемой информации. С ростом сложности систем управления усложняются функции человека-оператора, роль которого в процессе управления заключается в восприятии и оценке поступающей инс рмации с последующим принятием решения и формированием команд для его исполнения, т. е. команд для включения тех или иных систем, устройств или программ, решающих частные задачи автоматически. В связи с этим особую актуальность приобретает проблема выбора рациональной системы сигналов, с помощью которых происходит обмен информацией между человеком и машиной.  [c.249]


В справочнике рассмотрены различные средства технического комплекса контейнерных перевозок типаж, параметры и конструктивные особенности универсальных и специализированных контейнеров, подъемно-транспортного, погрузочно-разгрузочного и складского оборудования, транспортных средств, даются ссылки и описания ГОСТов, правил и другой нормативно-технической документации. Приведены методические рекомендации и примеры выбора рациональных типов контейнеров, обеспечивающих минимум затрат на доставку продукции, а также транспортно-технологических схем доставки грузов в контейнерах.  [c.4]

Основная цель ЕСТПП состоит в обеспечении необходимых условий для достижения полной готовности любого типа производства (единичного, серийного, массового) к выпуску изделий заданного качества в минимальные сроки при наименьших трудовых, материальных и финансовых затратах. ЕСТПП обеспечивает единый для всех предприятий, организаций системный подход к выбору, применению методов и средств технологической подготовки производства, соответствующих передовым достижениям науки, техники и производства высокую приспособленность производства к непрерывному его совершенствованию, быстрой переналадке на выпуск более совершенных изделий рациональную организацию механизированного и автоматизированного выполнения комплекса инженерно-технических работ, в том числе автоматизацию конструирования объектов и средств производства, разработки технологических процессов и управления ТПП взаимосвязь ТПП с другими автоматизированными системами и подсистемами управления высокую эффективность ТПП.  [c.376]

Государственными стандартами установлена единая система технологической подготовки производства (ЕСТПП), предусматривающая широкое применение прогрессивных типовых технологических процессов, стандартной технологической оснастки (приспособления, режущий, измерительный и вспомогательный инструменты) и- оборудования, средств механизации и автоматизации процессов производства и комплекса инженерно-технических и управленческих работ. Эта система обусловливает единый для всех предприятий и организаций системный подход к выбору и применению методов и средств технологической подготовки производства (ТПП) с учетом современных достижений науки и техники, обеспечивающий как освоение, так й выпуск изделий высокого качества при минимальных трудовых и материальных затратах. Осуществление этой системы допускает возможность непрерывного совершенствования производства и быстрой его переналадки на выпуск новых изделий при этом предусматривается рациональная организация механизированного и автоматизированного выполнения инженерно-технических и управленческих работ, взаимосвязь ТПП и управление ею с другими системами и подсистемами управления.  [c.92]


Анализ овладения перевозками при проектировании железных дорог заключается в сопоставлении возможных вариантов первоначального оснащения дороги и соответственно подобранными в различных сочетаниях средствами этапного усиления дороги для беспрепятственного овладения нарастающими перевозками. Послед тощее технико-экономическое сравнение таких вариантов дает возможность выбора экономически наиболее рационального комплекса основных технических параметров, определяющих проектную мощность дороги с обоснованными начальными резервЕМи мощности, и с учетом всех последующих этапов нар . . .вания мощности дороги по мере роста перевозок.  [c.106]

Широк е распространение централизованного контроля в виде самостоятельных автоматических систем либо в виде автономных подсистем АСУТП поставили перед исследователями и разработчиками комплекс задач, решение которых связано с рациональным выбором функций таких систем, разработкой методов и алгоритмов контроля, расчетом необходимых технических характеристик отдельных устройств контроля. За последнее десятилетие значительное внимание было уделено анализу различных систем автоматического контроля и различным аспектам их построения. Из общих работ, посвященных указанной тематике, следует отметить труды Ф. Е. Темникова, который одним из первых поставил и решил комплекс задач, относящихся к построению систем обегающего контроля и их реализации на промышленном объекте [2, 3]. Большая совокупность вопросов разработки измерительных информационных систем проанализирована в работах сотрудников Института автоматики и электрометрии СО АН СССР под руководством К. В. Карандеева, например [4, 5]. Ряд методических вопросов разработки систем и средств  [c.9]


Смотреть главы в:

АСУ ТП промыслов газоконденсатного месторождения Крайнего Севера  -> Выбор рационального комплекса технических средств



ПОИСК



Комплекс технических средств

Комплексы

Рациональный

Средства выбора

Технические средства АСУ



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте